Bästa däcken för Peugeot 206 GTi 137

Mycket bra våtgrepp, bra torrgrepp, säker understyrningsbalans, stabil i hög hastighet (180-200 km/h). Mycket mjuka sidoväggar, vilket gör dem ganska bekväma (över gupp), men väghållningen är vag - definitivt inte "sportig", som namnet antyder. Jag försökte kompensera för den mjuka sidoväggen med överuppblåsta framdäck, men det hjälpte bara lite, trots att Peugeot 206 S16 bara väger 1050 kg. Jag kommenterar inte bullret, eftersom motor- och vindbruset i den här bilen är högre (jag kan bara höra däcken när jag har semislicade däck). Jag skulle rekommendera dessa till personer som behöver säkra däck med mycket våtgrepp till ett lågt pris och inte vill ha "sportiga" däck.

Jag letade efter sportiga däck med bra väghållning, bra feedback och bra våtgrepp, för att använda dem dagligen och på våta dagar på banorna. Tyvärr är sidoväggen alldeles för mjuk för banan - det förstör uppgraderingar av fjädringen. Jag tänker inte vänta tills slitbanan slits ut, så jag säljer begagnade RainSports 5 och byter dem mot Kumho Ecsta HS52 eller Vredestein Ultrac.

Jag har kört på denna uppsättning hjul ett tag nu och skulle inte rekommendera dem. Greppet är ganska nedslående på torra vägar, faktiskt sämre än vinter på sommaren... men något bättre på våta vägar. Jag kör mycket på bergsvägar och blev några gånger överraskad över hur snabbt man kan tappa kontrollen. Slitage på slitbanan är tyvärr också ganska oroande då jag nu är halvvägs i dem. Buller är inget problem för mig men de är definitivt inte så tysta som annonseras. Sammantaget tror jag att jag kommer att hålla mig borta från just detta däck och skulle inte heller rekommendera det.

Enastående grepp på torra och våta vägar, jämfört med min tidigare Cinturato P1 och Turanza ER300. Turanza är också ett bra däck när de värms upp är nästan som CPC5 men bara på torrt, i vått slår CPC5 allt

Prisvärt, imponerande våtgrepp och komfort från ett ganska lågprofildäck.

Inte sportigt på något sätt. Mjuka tunna sidoväggar ger mycket vag styrkänsla och mycket rörelse från riktningsändring eller kraftig inbromsning.

Absolut inte en eagle f1 eller pilotsport. Men ett bra runt normalt kördäck.

Fantastiskt värde så länge du inte vill ha sportiga däck med bra styrkänsla.

Sätt dessa på baksidan av en 206:a (fram har Falken 912) och det var hemskt att köra först.

Att vara ganska mjuk och ha höga slitbanor hjälper inte på hur det kändes i kurvorna, det kändes bokstavligen som att det gled hela tiden.

Jag bytte runt dem för att ge dem lite action genom framhjulen (tung inbromsning, kurvtagning och lite lätt snurrande från början) för att försöka skrubba bort dem lite, få dem inbäddade. Nu är de som ett annat däck . Riktigt in i vägen i det torra, i våta är de lika bra som min andra bil på Conti 3:s (för halva priset)

Jag ska plocka upp ytterligare 2 och flytta dessa tillbaka till baksidan. Sätt de nya rakt på framsidan för att få bort dem direkt.

Det här är de första Premium-däcken jag någonsin har köpt, med många för- och nackdelar.

Hantering & prestanda - Med en rimlig slitbana var dessa fantastiska vid kurvtagning och grepp men de greppar vägen för bra vilket leder till problem med hantering på avvikelser i vägbanan. Detta är något som blir värre ju mer däcket slits. Acceleration från stillastående har dock resulterat i noll sladd även i väta. Jag har dock märkt att däcken inte är särskilt bra i snön. De kan ta sig uppför en backe utan problem, men även lätt brytning på packad snö gör att ABS-systemet slår in.

Komfort - Sammansättningen av däcken måste vara ganska hård eftersom du känner varje bula och grop som inte ger en bekväm åktur. Som ett resultat har jag varit tvungen att byta ut två främre spiralfjädrar och en ABS-ring under de senaste 12 månaderna.

Eftersom dessa är run flat-däck kan du säkert köra dem till ett garage när de är flacka utan att behöva sänka hastigheten till ett krypande tempo eller klippa däcket. Med budget eller några mellanklassdäck brukade jag ständigt få skruv- och spikpunkteringar, men under de två år jag har haft dessa har jag inte haft någon.

Överlag - Utmärkt för grepp, rimligt däckslitage, svårt att punktera men dålig hantering under 3m slitbana (dra sida till sida).

Mycket bra grepp i torrt hanterade mycket bra på ett par spårdagar men jag vet inte om jag betalar 80 quid eftersom de slits ut så snabbt gjort 9000 och behöver bytas ut