De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
60%
Kleber Dynaxer HP4
195-60-15- Mitsubishi Galant sport sedan 2.0 (EA2A)
2 414 km 25 juni 2024
Generellt sett är det ok däck.
Fördelar:
Bekväm körning, bra torrt grepp, våtgrepp fint, körljud ganska bra.
Nackdelar:
Slits mycket snabbt, däcksidan blir mycket smuts åtföljd av typisk färg. Jag använde inte min bil ofta men efter 4 års användning började jag se en torksprickor, detta är inte typiskt för premiumdäck. Mellanklassdäck.
Dessa däck är bra, inte för dyra men kvaliteten och prestanda som mycket bra det uppfyller mina förväntningar. Jag provade dessa däck på min Galant VR4 8:a med en V6-motor med dubbelturbo. Jag kör alltid snabbt och aggressivt, särskilt när vägen är fri, antingen är den rak eller i sväng, vilket pressar däckets prestanda till dess gränser. Ja, jag vet att det här låter ganska dumt, men jag försäkrar er att jag bara gör det här när vägarna är fria, mestadels under döda timmar som 12 mitt på natten. Vad jag ser är det lite tystare än det senaste däcket jag använder som är GoodYear. Däckrullningen är mycket bättre. Jag observerade detta under på neutral kust när jag körde minst 100 km/h på en rak väg, hur lång tid tar det innan det saktade ner till 80 km/h, från vad jag har observerat att dessa federala håller längre än Goodyears, vilket är bra mindre motstånd från däcken. Kurvning är mycket bättre, såväl vått som torrt. Testad S curve Road @ Okada Manila nära South Beach Place Westside City går till Cavitex Highway Road Goodyear-däck. Kurvning @ 100 km/h Jag kan höra däcken skrika högt Federal däck. Kurvning @ 100 km/h, inget däck som skriker alls. Jag försökte köra snabbare och snabbare i kurvan tills jag hörde däcket skrika högt @130 km/h. Också vad jag har observerat var accelerationen lite snabbare än GoodYear-däcket eftersom det rullande motståndet på Federal är mycket mindre 0 - 100 km/h i genomsnitt på 6,4 sekunder Goodyear var runt 8 sekunder Fullständiga specifikationer 6A13TT DOHC V6 24Valve Lager HP: 276 men inställd till 358 med lager turbo tidigare. Fullständigt avgassystem (CAT and Resonator Delete, HKS Chamber Ljuddämpare något modifierad för mindre avgasbegränsningar tar bort vissa inre delar men har fortfarande det djupa basljudet), Racing Filter och Remap.
Används på min bil 2007-2008. I torrt och vått väggrepp är dåligt, komforten att köra och på dålig väg känner nästan inte av defekterna, slitaget är genomsnittligt för mellanklassdäck och jag byter det när sprickor dyker upp. Allmänt är ok nivåer men lite fattiga.
49%
Falken ZE912
195-60-15-T Mitsubishi Galant
3 219 km 24 augusti 2020
Under 2008 kanske 2009 byter jag set med 4 däck helt nya av denna modell (inte säker men jag minns formen mycket bra), torrt grepp är bra och även i vått, ganska tyst och så komfort. Men jag har ett stort problem med detta däck, efter 2 års användning börjar jag märka att skogummistatistiken går isär, omedelbart byter jag till ett annat märke. I butiken blev du chockad över det och vet inte vad som egentligen hände. Innan det hände gjorde jag en balansering för styrningen. Ser ut som om det var defekt produktion eller dålig modell.
Mjuka däck. För priset imponerande tyst med komfort. För prisjämförelse vs hankook ventus V2 & Federal som var mina tidigare däck. Överlägset bättre på våtgrepp och åkkomfort.
Detta är mitt andra köp av den här modellen och detta däck visade sig vara mycket bra, jag kör på 01' Mitsubishi Galant 2.0 ea2a 4g63 sedan 2007 fram till nu (2020) och byter uppsättning av conti kontakt 2 två gånger och detta är min erfarenhet: Mycket mycket bra kvalitet, jag bor i ett land med mycket sol och däck håller 5 år och har fortfarande bra prestanda. Bra väggrepp på torr och våt väg, med snedvridna vägar är OK men inte det bästa som Kleber- eller Goodyear-däck, om du kör på jämn väg är detta det bästa däcket, motorvägen är också bra att köra men ganska buller, även i lägre hastighet (50- 60 kmh). Slitage är bra och även efter 5 år har fortfarande många platser. efter 2 byten och totalt 9 år med denna modell gillar jag att byta för mer komfortdäck, fortfarande i mitt land är inte alla vägar perfekta och jag behöver mer mjukhet. Om det i mitt land inte fanns någon lag om 6 års gräns för däck, fortsatte jag att använda min korrekta Conticontact 2. Tack Continental för att du tillverkade mycket bra däck och jag gillar det verkligen och rekommenderar det definitivt.
Köpte 4 nya däck till min Mitsubishi Galant och använde dem för sommaren 2017 (2000 km).
Turen är ganska tyst, den sköter sig ok. Vid kurvtagning känner jag att bilen är instabil som att den glider, eller som att köra på en vågig asfalt. Jag har dock aldrig sladdat.
Dragkraften på torrt och vått är bra men inte utmärkt. Jag har läst att de blir bättre efter ett tag, men jag har inte använt dem för mycket, så jag vet inte om det är sant eller inte.
Greppet är bra på både torr och våt väg, aldrig haft problem vid hård inbromsning.
Verkar inte slitas ut snabbt.
Jag använde däck i över 200 kilometer, däcken är bekväma i staden men utanför staden är de mindre bekväma (kanske för att det är nytt eller låg temperatur), greppet är ok. Hur som helst föredrar jag ContiPremiumContact2 eftersom det är bekvämare.
Jag använder Potenza RE88 på original nya 2001 Galant, bra däck och var komfort. Jag har fortfarande ett reservdäck på denna modell.
Fantastiska nivåer. Jag håller och använder dem av 5 år och det var tröst.