Menu

Kleber DYNAXER HP2

The Kleber DYNAXER HP2 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.1
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
70%
Vägkänsla
72%
Väghållning
66%
Slitage
71%
Komfort
73%
Köp igen
66%
15 Recensioner
71% Genomsnitt
451,000 körda mil
Kleber DYNAXER HP2

Kleber DYNAXER HP2

Summer Mid-Range
BETA
7.1 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 15
Genomsnittligt betyg: 71%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 2.11
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Kleber DYNAXER HP2

Frågor och svar för Kleber DYNAXER HP2

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Kleber DYNAXER HP2. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Kleber DYNAXER HP2 Recensioner

Given 61% medan du kör en Mercedes Benz W124 Estate (205/60 R15) på a combination of roads i 10,000 average miles
Väl rundade däck.
Ställ en fråga | Hjälpsam 800
March 3, 2025
Given 81% medan du kör en Audi 80 B4 (205/60 R15) på mostly motorways i 200,000 average miles
Fina däck. Lång livslängd. Enhetligt slitage. Bilen färdas på samma sätt som på rälsen. Bara för bullriga om ytan är grov. Innan dess fanns det gamla Goodyear Eagle. Bra däck också, men de har tjänat för länge.
September 30, 2020
Given 63% medan du kör en Mitsubishi Galant (195/60 R15 H) på mostly motorways i 7,000 average miles
Används på min bil 2007-2008. I torrt och vått väggrepp är dåligt, komforten att köra och på dålig väg känner nästan inte av defekterna, slitaget är genomsnittligt för mellanklassdäck och jag byter det när sprickor dyker upp. Allmänt är ok nivåer men lite fattiga.
August 27, 2020
Har du kört på Kleber DYNAXER HP2 däck?

Har DU erfarenhet av Kleber DYNAXER HP2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Kleber DYNAXER HP2 >

Latest Kleber DYNAXER HP2 Recensioner

Given 66% medan du kör en Hyundai Accent (185/60 R22) på a combination of roads i 20,000 average miles
mycket bra däck på torrt, dåligt i vått, måttligt slitage
October 13, 2017
Given 67% medan du kör en Toyota Yaris (175/65 R14) på track i 40,000 average miles
Däcken blev hala när de torkade. Jag skulle inte köpa dem igen
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 89% medan du kör en Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (235/45 R18 W) på mostly town i 3,000 spirited miles
Jag ersatte Continental Sports på min Mondeo Mk4 Sport med dessa Klebers och jag är mycket imponerad.
Greppet i både vått och torrt är utmärkt. De ger en mycket mjuk och tyst gång på alla vägytor.
Jag klarade bara 30 000 km med Contis på framsidan av bilen och jag hoppas på mycket mer från Klebers.
March 26, 2017
Given 73% medan du kör en Citroën C3 (225/45 R17) på mostly country roads i 5,000 average miles
Prisvärda däck, utmärkt grepp på riktigt dåliga vägar med hög hastighet i kurvor, svikit mig aldrig. Medelmåttig på vått underlag, tappade dragkraft ett par gånger. Jag hade en av dem platt efter att ha kört på en enorm spik men ingen stor grej, fick den lätt att fixa och har inte blivit platt eller något igen. Jag kan inte säga så mycket om slitaget, de har mer än 5k miles på dem på 1,5 år och ser ok ut. Jag skulle köpa dem igen om jag letar efter prisvärd kvalitet, annars går jag för michelin.
May 31, 2016
Given 71% medan du kör en Opel Corsa D 1.4 (185/65 R15 H) på a combination of roads i 20,000 average miles
Dessa ersatte mina främre toyo CF1-däck. Det är ett mjukt däck men nådde aldrig CF1-prestandan (grepp/hantering/övergripande känsla). Slitagehastigheten var lite hög egentligen och efter 20k miles var mönsterdjupet 3mm(!!!) så jag bestämde mig för att byta alla mina däck till Falken ZE914 Ecorun. Kleber är inget dåligt däck överlag (kändes inte osäkert) men jag är säker på att det finns bättre däck i den prisklassen.
November 19, 2015
Given 77% medan du kör en SEAT ibiza (195/55 R15) på mostly town i 35,000 easy going miles
Fina däck. de tappade aldrig greppet under mina resor
January 30, 2015
Given 76% medan du kör en BMW 323 Touring (205/60 R15) på mostly motorways i 10,000 spirited miles
Dessa fungerade en behandling på min E36, mycket säker våt eller torr. I snön kan de vara lite av en handfull men de är sommardäck. För hög slitage men i genomsnitt 12000 miles per set.
December 30, 2012
Given 91% medan du kör en Citroën saxo 1.4 furio (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 easy going miles
Bytte alla 4 däck på bilen. Billigast i klassen, vilken skillnad! Gillar att köra en ny bil. Jag kör väldigt lätt, men de här däcken är precis vad jag skulle köpa igen - absolut
July 6, 2011
Given 83% medan du kör en Alfa Romeo 156 2.0 litre TS Sp3 (205/60 R15 H) på a combination of roads i 40,000 spirited miles
Mycket bra däck, mycket bättre än dyrare Michelin, med hårdare sidor och mycket progressivt. Den når drifttemperatur snabbt och den kommer aldrig att förråda dig. Mycket bra däck runtom.
November 17, 2009
Given 49% medan du kör en Volkswagen b5 1.8t (195/65 R15 H) på mostly town i 10,000 average miles
Deformeras lätt och ojämnt. För bullriga och började tappa greppet vid cirka 10k miles vilket fick magmusklerna att sparka in oftare
May 12, 2009