Bästa däcken för Mercedes Benz C350 RWD

Det är run-flat däck, så de har styva sidoväggar.
De är inte direkt bekväma att köra på, men de är tillräckliga.
Jag har kört 20 000 km på dem hittills, och slitaget är minimalt.

Det finns fortfarande 5 mm kvar

Säkra däck att köra på.

Jag har haft DSST- eller RFT-versionen.
Eftersom jag är funktionshindrad är det viktigt att jag kan köra när däcket är punkterat.

Front 225/45 R17 91W och bak 245/40 R17 91W.

Körkomforten är något mindre, men möjligheten att fortsätta köra vid punktering är viktigare för mig.

Dessa däck kom som standard på min 2017 Mercedes C350e när de köptes nya. De var framdäcken. Det är mars 2025 nu och det är bara 27 000 km på klockan på min bil, men de byttes ut för 3 år sedan, 2022! Jag är en väldigt mjuk förare. Fruktansvärt dåligt däckslitage! Skam på Continental.

Tankar på första mottagandet av däcken i storlek 255/35/18 94Y. 7-7,2 slitbana, till synes normen nuförtiden, så effektivt endast 5,4 mm användbar slitbana mot 6,4 mm vid 8 mm ny. MYCKET breda längsgående spår - lämnar inte mycket "gummi på vägen"/kontaktfläckar jämfört med de tidigare använda CSC5-skivorna. (Eller mycket gummi att bära överhuvudtaget) Trots att publikationsrecensionerna visade det bästa slitaget i testet hittills, efter att ha använt PS4:or för ett tag sedan, även med mycket breda spår och 7 mm slitbana, vilket inte alls höll bra för en Michelin, Jag är skeptisk till hur bra dessa kommer att hålla. Fullständig recension kommer att följa under de kommande veckorna när jag har fått av vinterhjulen och jag lyckats köra in dem.

Överraskande chockad med dessa däck. Jag hade OEM kontinentala sportkontakter på min bil tidigare och jag tycker att dessa däck är i nivå, med något mindre vägljud och mer bekväma. Jag kör ofta i sport och ibland i sport+ och greppet i torrt väder är imponerande. Otroligt värde för pengarna och skulle definitivt köpa igen om priserna inte ökar för mycket i framtiden.

Kör normalt alltid continental contact sport 5, men de slits extremt snabbt. Så bestämde mig för att välja hp5 efter att ha läst dess utmärkta recensioner och betyg för den våta. Jag tycker alltid om att köra hårt i regnet där det är säkert att göra det. (ja jag kanske är en nötare) men jag tycker om bra grepp och grepp när jag gör det. Dessa däck har minimalt glid vid full acceleration, kan accelerera ut ur kurvor också utan att bilen fiskar, men pressade tillräckligt hårt finns det bra feedback från däcket innan det helt vill släppa taget i en drift per säg. Mycket lik däcken jag har kört tidigare men lite mer svampig när jag kastar runt bilen. Men kvalitet och grepp för pengarna, jag har kört de här däcken ner till nästan vulsten men om jag körs förnuftigt skulle jag anta nästan dubbelt så mycket som jag har gjort. Jag kommer att ersätta dessa däck med samma uppsättning som de passar min körstil och bil mycket bra och och billigt är inte ordet jämfört med däck från toppdäcktillverkare med nästan samma körbarhet. Om du är en pigg förare med en budget är dessa definitivt däcken att gå efter

Hade dessa på nu i 6000+ miles och inga problem, ser inte ens slitna ut än.

Skulle köpa dem igen utan att tänka på det.

Jag har haft dessa i flera månader och byter nu fälgarna från 18 till 19 och kommer att köpa dessa igen. Jag har kört en del höghastighetskörningar, skarpa kurvor i hög hastighet, kraftiga bromsningar, till och med några utbrändheter och de klarade allt bra. De är nu halvvägs nere men med tanke på min aggressiva körning är jag inte förvånad. Vad jag ser skulle jag fortfarande kunna köra en eller till och med två måttliga körsäsonger. De är lite hala på vått men inte för mycket, de gör fortfarande ett bra jobb speciellt för detta pris.