“Sämsta däcken jag någonsin haft på min VW Transporter 4x4. Väldigt tuff körning oavsett hur mycket jag försöker med däcktrycket. Extremt bullriga däck som blir värre ju mer däcken slits. Däckslitaget är dock mycket bra...”
Maxxis Bravo A/T771
Maxxis Bravo AT771 är ett året-runt-däck för alla typer av underlag. Ägarna ger positiva omdömen om slitbanans livslängd, greppet på torr väg och den användbara dragkraften vid vardaglig körning i terräng. Greppet på vått underlag uppskattas i allmänhet, men övertygar inte alla helt, och vissa ägare tycker att däcket är bullrigt.
Det korta svaret
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2026.
- 21ägaromdömen
- 546 350körda km
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Maxxis Bravo AT771
Mått & Etikettpoäng
Visa allaStorleksintervall41 tillgängliga dimensioner
205-305Bredd50-75Profil14-20Fälg96-120 S-HLast-/
EU-märkningÖver 41 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.
Bränsle
Våt
Buller
71-73dB B
Vanliga frågor
Hur länge håller Maxxis Bravo AT771?
Vad säger ägarna om Maxxis Bravo AT771?
Vilken EU-däckmärkning har Maxxis Bravo AT771?
Hur bekväma och tysta är Maxxis Bravo AT771?
Hur slits Maxxis Bravo AT771 enligt ägarna?
Fler frågor om Maxxis Bravo AT771 (5)
Skulle ägarna köpa Maxxis Bravo AT771 igen?
Vad säger ägare om livslängd hos Maxxis Bravo AT771?
Vad säger ägare om terränggrepp hos Maxxis Bravo AT771?
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Maxxis Bravo AT771?
Vilka storlekar finns Maxxis Bravo AT771 i?
Frågor från ägare (1)
Ställ en frågaFrågor och svar för Maxxis Bravo AT771
Ägarrecensioner av Maxxis Bravo AT771
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 18 recensioner
Rapporter om begränsat slitage vid längre tids användning är Maxxis Bravo AT771:s tydligaste styrka, tillsammans med ett generellt gott grepp på torr väg och användbar framkomlighet i terräng till vardags. Sexton av 18 omdömen är positiva, med ett genomsnitt på 80,7 %, och flera ägare beskriver en betydande körsträcka innan däcken behövde bytas. Greppet på vått underlag och terrängegenskaperna får vardera sex positiva kommentarer och två kritiska, så ingen av egenskaperna inger full trygghet hos alla, särskilt inte under svårare förhållanden. Ljudnivån får fyra positiva kommentarer och två klagomål. Komforten uppskattas oftast, men ett omdöme är starkt kritiskt. Det finns inga uppdateringar från återkommande köpare, och en enda rapport om ökande ljud när däcket slits räcker inte för att fastställa ett generellt åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 17 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 21 betyg
- Ägarbetyg 78%
- Slitage 89%
- Torrgrepp 89%
- Vägkänsla 83%
- Komfort 81%
- Våtgrepp 80%
- Väghållning 80%
- Snögrepp 67%
- Isgrepp 53%
Utvalda recensioner
“Ett prisvärt AT-däck (80 % på väg/20 % på väg) mycket mjukt och smidigt på gatan (motsatsen till BFG KO2), idealiskt för city och med bristande uthållighet för stenar. Jag använde det här däcket i en Discovery 2 i cirka...”
Alla 18 recensioner av Maxxis Bravo AT771
- Suzuki Jimny
- 215/70 R15
- 16 093 km
Jag älskar dessa däck. Jag känner mig trygg när jag kör med dem i olika situationer.
För deras pris, jämfört med de dyrare vanliga misstänkta som Goodyear, Yokohama, BF Goodrich, osv., är de verkligen värda det.
- Mitsubishi L200
- 255/60 R18
- 64 374 km
- En kombination av vägar
- Lättsam
Vilket otroligt däck!
Dessa kom monterade från fabriken på min KGM Musso. Under alla år jag ägt en fyrhjulsdriven bil, bogserat, arbetat i terräng har jag aldrig ägt ett sådant här däck som presterat så bra. Första setet höll mig i 40 000 miles tills lamellerna var utslitna, jag kunde ha fått ytterligare 10-15 000 miles av dem, men där jag bor fungerar det som det ska, så jag har nyligen bytt dem till samma.
På vägen är de förfinade och har bra grepp, ljudet är acceptabelt för en All Terrain, högre än Yokohama GO15, men mycket tystare än BFG KO2, och de förbrukade mycket mindre bränsle än BFG som jag har använt på tidigare pickuper.
I regn är de väldigt bra, de sprider lätt vatten, de kom till sin rätt några gånger vid bogsering under en storm, styrningen och bromsningen förblev exakt, och vi körde på en hel del stillastående vatten.
Terrängkörning, jag har använt dem till allt, främst när jag dragit min husvagn, de har inte misslyckats ett slag. Gav mig säkert grepp och massor av kontroll i lägre hastigheter. De rengörs lätt och luftar ner bra, de svalnar på sidorna samtidigt som de ger ett längre fotavtryck.
Sammantaget kan jag inte klaga på dem. Bogsering i sommarvärmeböljor, bogsering genom vintersnö, bogsering på stränder, terräng längs walesiska skiffervägar och grusvägar, skogsvägar, dessa däck har tagit min pickup och familj överallt.
- Volkswagen Transporter
- 255/55 R18
- 32 187 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Maxxis Bravo AT771? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Suzuki Jimny
- 215/75 R15
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Huvudsaklig användning är mestadels vägar med lite lätt till mild terräng under helgerna.
- Land Rover Freelander 2
- 225/65 R17
- 51 499 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
- Dodge
- 265/70 R16
- 80 km
- Mestadels stad
- Genomsnittlig
- Mitsubishi L200
- 265/70 R16
- 8 047 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
- Land Rover Discovery 2
- 255/65 R16
- 70 811 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
- Mitsubishi Pajero 3,5V6 SWB
- 265/70 R18
- 15 894 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
- Land Rover Range Rover TD6
- 255/60 R18
- 24 140 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Jag förväntar mig generellt sett att All Terrain-däck är lite av en kompromiss, som sagt, Maxxis 771 har verkligen imponerat på mig. Väggreppet på terrängen är mycket bättre än jag har upplevt tidigare, säker framsteg uppför våta banksidor är inga problem, likaså ger greppet vid nedstigning all förtroende för att du inte kommer att tappa greppet.
På vägen kör 771:an bekvämt, de är mjuka och förvånansvärt tysta, med liten märkbar skillnad i väg-/hyttbuller jämfört med tidigare däck trots det högre betyget. Maxxis 771:an greppar bra i torrt och (om den körs ansvarsfullt!) lika bra i vått, klarar lätt måttlig snö. Efter 11 månaders användning är slitaget på dessa däck minimalt trots att bilen klarar en hel del mil och med tur bör de hålla minst lika bra, om inte något bättre, än Michelin Cross.
Sammantaget rekommenderar jag starkt dessa däck om du tänker använda din bil både på och utanför vägen. Jag köper dem gärna igen.
- Subaru Forester 2.0 XT
- 205/70 R15
- 44 999 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
1. De klarar vägen riktigt bra för ett AT-däck, jag kan fortfarande "köra" min bil genom kurvor med självförtroende.
2. Går extremt bra på grusvägar. Jag brukade pendla 20 km dagligen på grus, med AWD fastnar de som klister.
3. Bra grepp på gräsbevuxna kullar, okej i lera och sand
4. Med korrekt tryck och rotation och inriktning var 10 000 km fick jag ut 45 000 km av dem. Och det är med att jag "kör" min manuella Forester ganska hårt på blåsigt tjärtätning och grus. Något vi har mycket av i Nya Zeeland. För ett AWD-fordon är detta ett utmärkt resultat, min lokala återförsäljare var mycket imponerad.
5. För ett AT-däck inte mycket vägljud
6. Vita bokstäver på sidoväggarna hjälper till att förstärka Foresterns utseende :)
Tveka inte, du kommer att bli nöjd med detta val..
- Mitsubishi shogun sport
- 225/45 R17
- 966 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.









