General Grabber X3

Nya Grabber X3 är ett SUV/all-terrain-däck för terräng- och terrängbruk, med tydlig tonvikt på terräng med 80/20 off/on-road viktning. För att hjälpa dem att möta en krävande uppsättning specifikationer skapade General Tires utvecklingsingenjörer tre nya teknologier: "Extreme Mud (X Mud)" för maximal dragkraft i djup lera, "Extreme Dirt (X Dirt)" för körning på smuts och grus, och "Extreme Rock (X Rock)" för att tackla stenig terräng. Alla tre förlitar sig på ett slitbanemönster som har djupa spår, kanaler för evakuering av lera och förskjutna kanter, vilket ger högt grepp på sand, lera och grus.

Däckets unika design har avfasade blockkanter med bredare slitbanespår och smala spår i slitbanans bas för att göra det möjligt för stenar att förskjutas snabbare för att förhindra att de fastnar vid färd över grus.

När du kör över stenar ger greppkanterna anordnade i olika vinklar i däckets slitbana maximalt grepp i alla riktningar. En serie avböjningsribbor skyddar sidoväggarna mot skador från sten eller grus, vilket ger mycket robust prestanda i tuff terräng.

Grabber X3 har en treskiktsstruktur som ger extra styrka och punkteringsmotstånd. Jämfört med däckets föregångare har dess prestanda på sand och i löst grus förbättrats med fem procent, medan prestanda över stenig terräng förbättrats med tio procent. För användning på väg är Grabber X3 bättre än sin föregångare när det gäller våtprestanda och buller, medan det finns en tioprocentig förbättring på snötäckt mark.

Med ett M+S-märke och snöflingasymbolen för att indikera dess lämplighet under hela säsongen, kommer Grabber X3 att finnas i 19 olika storlekar för 15- till 19-tums fälgar. Alla storlekar av denna offroad-specialist är godkända för hastigheter upp till 100 mph.

Däckrecensionsdata från 2 däckrecensioner med ett genomsnitt på 84% över 15,000 körda miles, och 2 tester med ett genomsnittligt resultat på 4th.

Torrgrepp 95%
Våtgrepp 75%
Vägkänsla 85%
Väghållning 90%
Slitage 95%
Komfort 85%
Köp igen 95%
Snögrepp 80%
Isgrepp 60%

The Grabber X3 is orankad av 72 All Season All Terrain and Off Road däck.

Tester inkluderade

2

Bästa resultat

4th

Sämsta resultat

4th

Genomsnittligt resultat

4th

Senaste däcktestresultaten

HT vs AT vs MT vs vinterdäck på snö
4th of 5 däck
  • Detta test har visat att M/T-däck i lera terräng är specialiserade terrängdäck, som har begränsad förmåga i snön. Att köra X3 på snö var en helt annan upplevelse än något av de andra däcken som testades.
Visa fullständigt test >>

Tyvärr har vi inte några etikettdata för General Grabber X3

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för General Grabber X3. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Har du kört på General Grabber X3 däck?

Har DU erfarenhet av General Grabber X3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt General Grabber X3 >

Latest General Grabber X3 Recensioner

Given 93% medan du kör en Land Rover Discovery 2 (265/75 R16) på mostly country roads i 15,000 spirited miles
Jag köpte en uppsättning Grabber X3s till min Land rover discovery 2 redan 2020 efter att jag inte kunde få ersättningscooper ST Maxx i den här storleken efter att ha sett Expedition overland-videor på Youtube och tidigare goda erfarenheter av grabberdäck som jag tänkte ge dem sedan. 2 år senare har de kört 15 000 miles en del off-road i Wales runt Salisbury-slätten och runt massor av bivägar och gårdar i Storbritannien och de har varit fantastiskt bra grepp terräng och förvånansvärt bra grepp på väg vått och torrt, men ja det är inte en prestanda lågprofildäck det klarar mycket bra med lite "spännande" körning. De är inte bullriga på vägen även för lerdäck men de erbjuder bra komfort över de tuffa vägförhållandena i Storbritannien. Sidoväggar är mycket starka och trots resor runt vassa steniga spår har jag aldrig haft något problem som är trevligt att bo i ett flintigt område i Storbritannien. Däckslitaget är bra och trots att de är ganska tungt belastade och en del mycket pigg körning ligger de fortfarande i snitt på mellan 10-12 mm slitbana, de var 14 mm nya.
Hjälpsam 28 - däck recenserat den December 11, 2022