Cooper WeatherMaster WSC

Däck med exceptionella prestanda på is och snö och som presterar bra i alla andra aspekter. Rekommenderas för dig som ska köra i vinterområden med jämna mellanrum.

Genomsnittlig prestanda på snö. Dubbarna är små ett fåtal så isgreppet är inte så bra. Det här är min andra uppsättning av dessa däck, det föregående var nästan omöjligt att slita ut, och presterade mycket bättre än det nya.
Av någon anledning har bilen varit väldigt lite använd, däcken är 18 månader gamla och utan slitage, men alla 4 däcken är på båda sidor torrruttna och redo att kastas i gabage. Jag har försökt skicka ett klagomål men sa att detta hände orsakade fel förvaring och lågt däcktryck och allt är mitt eget fel.
Håll dig borta från dessa tirs om du inte får en livstidsgaranti.

Dessa har varit ett fantastiskt däck på Q5, när de trycks under de torra varmare månaderna, vilket i nordöstra Skottland är sällsynt, börjar de kämpa. Men i snöis och blöt har de varit utmärkta och slitaget på dem har varit stort, har kört dem året runt och de håller riktigt bra och visar inte så mycket tecken på slitage. Skulle inte tveka att skaffa dem igen om de fanns i den storlek som behövs.

Jag valde noga ut de däck jag monterade på min bil. Särskilt för mig måste de vara lämpliga för normal landsvägskörning och för viss offroad. Bilen är 4x4 soft-roader men jag pressar henne ofta till det yttersta när jag kör av vägen. På väg gillar jag att köra fort men med dessa däck ville jag inte pressa det så mycket för att testa deras gränser och för att få fart på slitbanan. Enligt min åsikt är dessa däck lika bra som alla riktiga vinterdäck. Snö- och isprestandan är på hög nivå. Våt prestanda också. Och här måste jag nämna att när jag körde genom flera översvämmade vägar med ganska hög hastighet uppstod vattenplaning inte lätt med dessa däck – i motsats till vad man kunde förvänta sig av vinterdäck. En annan bra egenskap är att offroadprestandan på lera och annan svår hal terräng är så bra som man kan begära. Så för mig är de det bästa av två världar – vintervägs- och offroaddäck för den typ av bil jag äger.

Utmärkt däck, fungerar bra under alla förhållanden. Enda problemet är på de målade linjerna, gillar dem verkligen inte.

Bytte gamla landsvägsdäck på min disco 2. Tänkte chansa med dessa och jag är imponerad. Väghanteringen är mycket bra och i blöta blev jag positivt överraskad då min gamla tjej närmar sig 2 1/4 ton och kommer bra ut ur kurvorna. Inte provad på snö men bra i leran. Slitage är endast v lätt eftersom endast gjort 3000 mil.

Mycket bra prestanda på vått och torrt. Även för regn är Cooper Zeon 4XS Sport oslagbar. Jag har dem för sommarsäsongen och jag använder dem tills temperaturen är över 5°C. Weathermaster är utmärkt på snö och is. Ett av de bästa snödäcken jag provat. I vintras använde jag dem vid temperatur -15°C och de presterade utmärkt. På grund av det finns det en liten nackdel med bränsleförbrukning och buller. De är lite mer högljudda än mina gamla däck, men min åsikt är att det inte borde gå sönder för beslutet att köpa dessa däck. Angående slitage är det tidigt att säga eftersom jag körde runt 4000 mil.
Överlag mycket bra däck, speciellt för snöförhållanden.

Monterad på en Suzuki grand vitara, körde dessa däck sedan november förra året. Utmärkt i det våta och lika bra som alla i det torra. Enda klagomålet är att de blir ljudligare när det blir varmare, men det är ingen distraktion eftersom det finns vinterdäck

Den genomsnittliga körsträckan för denna bil är cirka 6 000 per år och jag tog beslutet att montera VINTER-däck för användning året runt. Bilen används för korta turer in till stan och längre turer på landsbygden.

Utrustad som ersättning för omkomna Pirelli Scorpion Verde. Dessa däck är väldigt tjocka med hål för spikar - de passar utseendet på X3 perfekt. Jag har använt Avon-däck i många år och fann dem vara minst lika bra som OEM-tillbehör från Dunlop, Michelin, Pirelli etc och överlägsna Continental. När man letade efter ett set till BMW:n stod det klart att moderbolaget till Avon - Cooper - gjorde mycket bra däck som är lämpliga för SUV-användning. De har ingen stor marknadsföringsnärvaro i Storbritannien men jag gjorde lite research och upptäckte att David Coulthard var en av deras utvecklingsdrivare. Jag tänkte att jag skulle prova ett set baserat på min erfarenhet av Avon. Däcken kostar £260 för ett komplett set (!) plus montering. Jag vet att detta var ett mycket bra pris och jag hade så klart tur att hitta dem när jag behövde ett nytt set.
I användning är de inte bullrigare än Pirelli och när bilen bara uppnår 17-20 mpg kommer du inte att märka någon större skillnad i bränsleförbrukning i alla fall...men vad gäller våtgrepp och snö...WOW!

Enkelt i kallt väder - varför gör inte Storbritannien det till ett lagkrav att använda VINTER däck? Så mycket av de säsongsbetonade vägproblemen skulle lindras omedelbart - det är otroligt att den genomsnittliga trafikanten i Storbritannien inte har någon aning om konceptet med vinterdäck (och följaktligen - ingen aning om fördelarna och säkerhetsvinsterna som uppnås genom att använda dem).

Ingen tävling som monterade vinterdäck som dessa - fantastiska prestanda för snö/slask/lera - behövde inte ens 4-hjulsdrift i de senaste snöstormarna om inte exceptionellt brant snöig sluttning eller djupt spårig lera. Bästa pengarna som någonsin spenderats på bilen - kändes väldigt säker, vände och stannade på snö på ett helt förutsägbart sätt. Varför tror alla dessa bakhjulsdrivna automatiska bilförare att de kan komma undan med det? Skaffa lite vinterdäck!!! Dessa är inte dyra, bär bra och värda varenda krona.

Om jag inte hade haft dessa på bilen i den senaste snöstormen, hade jag kanske inte hunnit hem. Det räcker med att säga att jag är imponerad.

Jag har precis monterat dessa... Jag kan fortfarande inte kommentera torra och våta prestanda, men jämfört med tidigare monterade Michelin A4 måste jag säga att bromssträckorna är lite längre, inte mycket, men du märker det definitivt. Snöprestandan är bra, som du förväntar dig av fulla vinterdäck :))
Jag blev obehagligt överraskad med däckkomforten. Bullret är OK, men fjädringsfyllningen är hård. Du känner varje gupp på en väg, dessa absorberar ingenting. Med så mycket slitbana och mjuk blandning förväntade jag mig att vara bekvämare än mina sommardäck. Men jag hade fel...
Om du bor i ett område utan mycket snö och låga temperaturer är detta däck inte för dig. Du skulle vara bättre med vanliga vinterdäck. Jag måste fortfarande se snö- och isprestanda vid mycket låga temperaturer (-10C och lägre) för att vara mer objektiv och ge bättre feedback.
För tillfället kan jag bara göra tröst.

Jag köpte dessa för att rotera med några sommar. Lämnade dem på eftersom jag har haft hälsoproblem och inte kunnat ändra mig. de har presterat lika bra på sommaren som vintern! På vintern är de fantastiska.