Menu

Firestone TZ300

The Firestone TZ300 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.4
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
81%
Våtgrepp
71%
Vägkänsla
75%
Väghållning
63%
Slitage
68%
Komfort
76%
Köp igen
70%
19 Recensioner
72% Genomsnitt
214,929 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 14th)
Firestone TZ300

Firestone TZ300

Summer Mid-Range
BETA
5.4 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2011 - 2013
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 19
Genomsnittligt betyg: 71.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.66
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2013 54 Däckbromstest 2013 195/65 R15 19/54 0 metrik
2011 Europeiska sommardäckstest - 195/65 R15 ADAC 2011 195/65 r15 9/14 0 metrik
2
Tester
14th
Genomsnitt
9th
Bäst
19th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2013 54 Däckbromstest
195/65 R15 • 2013
19th/54
Mycket bra i det torra.
Lite svaghet i blöta.

Frågor och svar för Firestone TZ300

Ställ en fråga
October 20, 2016

In the tire reviews is it better to have a wear value higher or lower? The wear percentage value means the tire will wear faster as long as the value is higher?

Ju lägre värde, desto sämre slitage. 1 % skulle vara den sämsta upplevelsen av slitage, 100 % skulle vara utmärkt slitage.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Firestone TZ300 Recensioner

Given 61% medan du kör en Opel insignia (225/45 R17) på a combination of roads i 8,500 average miles
Har den på Opel Insignia. Bra däck i torrt skick men i blött och regn är riktigt dåligt. Inbromsning katastrofal, var mycket försiktig. Lite bullriga men bekväma. M.
Ställ en fråga | Hjälpsam 455
July 10, 2014
Given 63% medan du kör en Hyundai Coupe 2.0L (225/45 R17) på mostly country roads i 0 average miles
Har precis bytt ut mina gamla Michelin-däck mot dessa på min Hyundai Coupe. Däcken eller bra, inte lysande utan bara bra. Jag tycker att kurvtagning är ok, även om de när de trycks kan vara något oförutsägbara jämfört med mina senaste däck. Det var en stor märkbar skillnad här. Min främsta kritik är rak linjehastighet där de blir ganska tuffa och ärligt talat ganska läskiga. Styrningen går väldigt lätt över 85 mph, och detta beror inte på min upphängning eftersom de tidigare däcken inte gjorde detta. Sammantaget ett komfortdäck snarare än ett sportdäck men det är vad de marknadsförs som. Jag kanske byter tillbaka dem nästa år till Micheline- eller Vredestein-däck om jag behåller bilen.
January 14, 2013
Given 59% medan du kör en Ford Focus MK3 (205/55 R16) på a combination of roads i 16,000 easy going miles
inte säker på vad de flesta kategorierna betyder när jag försöker markera däcken men vill bara lägga till mina känslor angående slitage .... mina har bara hållit i 16 000 och jag är ingen Nigel Mansel!

Undrade bara om jag borde ha gått tillbaka till Firestone och rapporterat denna magra körsträcka?
March 5, 2012
Har du kört på Firestone TZ300 däck?

Har DU erfarenhet av Firestone TZ300? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone TZ300 >

Latest Firestone TZ300 Recensioner

Given 77% medan du kör en Ford Fiesta (195/50 R15 V) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Mycket bra övergripande däck, mycket bra torrt grepp såväl som i vått tillstånd, tappar bara greppet i vått när det pressas ordentligt.

Inte dåligt för vägfeedback men enligt mig inte lika bra som tidigare Kuhmos

Slitage är dock bra, gjort 10k på dem hittills och bara ungefär hälften slitna
October 2, 2012
Given 86% medan du kör en Skoda Octavia (205/60 R15) på mostly country roads i 5,000 spirited miles
Betygen som ges är i förhållande till OE Dunlop-däcken som har funnits på bilen sedan ny. Jag var aldrig riktigt bekväm med OE Dunlop 2000-talet men jag migrerade till Dunlop 200-talet för att hålla konsistensen med sikte på att byta efter 3 år. Det visade sig att vi behöll bilen så när det var dags letade jag efter något bättre. Jag använde den här webbplatsen för att referera till bra recensioner jämfört med vad de lokala verkstäderna hade och jag valde Firestones. Tja, de är sååå mycket bättre. Jag bor i Skottland så det är alla krångliga A-vägar med det udda regn att ta itu med. Firestones överträffar Dunlops i alla avseenden. De gör det roligt att köra bil. Och när mitt andra transportsätt är en 1200cc motorcykel är det verkligen beröm.
November 3, 2011
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 56% medan du kör en Renault 19 (185/60 R14 H) på a combination of roads i 6,500 average miles
Bra däck i torrt och medelmåttigt i vått.
På sommardagar när asfalten är varm är däcken mycket bullriga och börjar tappa greppet vilket leder till understyrning i skarpa kurvor eller rondeller.
De främre är slitna jämnt men lite snabbare än förväntat.
August 29, 2011
Given 84% medan du kör en Alfa Romeo 156 2.4 JTD mjet (225/45 R17) på mostly motorways i 18,000 spirited miles
Alfa 156 2.4 20v. Med sin väldigt tunga motor (och min "intresserade" körning förmodligen) är det otroligt jobbigt för framdäcken. T1Rs gjorde cirka 12k, Sportrac 3 klarade 10k (!). Jag provade Firestones genom att behöva något som varar lite längre, och förväntade mig att behöva kompromissa med greppet. Nej!

Riktigt riktigt bra däck för priset. Tysta, bra fasta sidoväggar så positiv hantering när man trycker på, nästan lika bra i vått som i torrt och har klarat 18k på fronterna! De bakre har laster i em än.

Jag har precis bestämt mig för att sätta på ett annat par eftersom jag inte kan hitta något som tyder på att ett annat liknande prissatt däck skulle vara bättre.

En varning - de är inte så bra i snön på grund av den kanaliserade slitbanan. Det finns inga klossar att "bita i". Toyo T1Rs jag hade var fantastiska i snö, om inte så varmt resten av tiden....
July 6, 2011
Given 80% medan du kör en Vauxhall Astra (185/65 R15 R) på a combination of roads i 129 average miles
2003 Astra utrustad med Firehawk från ny. Jag är ingen farthandlare men oftast 80+ på bra vägar. Bytte ut framdäck vid 45 000 mot motsvarande Firestone 2006! Ersattes allround på 87 317 miles med TZ300 88H i februari 09! byter nu front igen på 129 000! kan någon slå det? Dåliga vägytor gör nu mer vägbuller.
May 13, 2011
Given 70% medan du kör en Ford Puma 1.7 (225/45 R17) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Bra däck att börja med, har dessa monterade på min 1.7 Puma men de slits inte bra. Inte ens kört 20 000 mil. Ja, jag hänger inte, jag snurrar inte på hjulen! Andra däck har hållit mycket längre. Om du inte har något emot att byta försök förr snarare än senare så är de för priset inte ett dåligt alternativ.
February 3, 2011
Given 70% medan du kör en Toyota Avensis (205/55 R16 W) på a combination of roads i 15,000 easy going miles
Kört 15k på dessa Firestones på min Toyota Avensis. Även om det inte är förbrukat än, slits fronterna mycket snabbare än jag hade förväntat mig vid det här laget (ja spårningsinriktningen har kontrollerats och slitaget är jämnt). De verkar åtminstone bete sig väldigt bra.
December 30, 2010
Given 100% medan du kör en Opel Zafira TDCI (225/45 R17) på mostly motorways i 50,000 average miles
Fantastiska däck för priset. Jag har använt alla märken av däck, ingen är så tyst. Fantastiskt på våta och torra vägar. Jag råder att köpa utan rädsla.
December 1, 2010
Given 30% medan du kör en Peugeot 407Hdi (215/55 R17) på a combination of roads i 2,000 average miles
Det här måste vara de sämsta däcken jag någonsin haft. Vägbullret är fruktansvärt. Det låter som att det sitter en motorcykel utan ljuddämpare på min bakre stötfångare. Hade dem 3 månader och går tillbaka till Pirelli P7's.
October 23, 2010
Given 84% medan du kör en Mazda MX5 (225/45 R17) på mostly country roads i 8,000 spirited miles
Även om de inte har ett karismatiskt namn är dessa ett utmärkt köp i mellanklass. Pris bra och bra valuta för pengarna. Prestanda perfekt för normal och livlig vägkörning. Inte provad på rätt spår så kan inte tala för dem där.
September 23, 2010
Given 86% medan du kör en Rover 214 Si (195/50 R15) på mostly motorways i 800 average miles
Strålande däck.

Installerade en hel uppsättning av 4 däck morgonen innan en resa ner till Newquay, Cornwall (250ish miles från Birmingham).

Jag ska vara kortfattad: Extremt ganska. Extremt "klibbig" (bra grepp). Efter 800 mil (efter att ha kommit hem) ser de knappt använda ut.

De verkar dock hjälpa till att äta upp bensinen.

Skulle definitivt rekommendera.
July 7, 2010
Given 43% medan du kör en Volkswagen Golf Mk5 1.9 TDI (225/45 R17) på mostly town i 8,000 average miles
Dessa har varit skräp på vår Golf, satte ett nytt på baksidan efter en punktering, de andra däcken av samma fabrikat TZ200, har gjort 8K ovanpå TZ300 och dess BALD ... skitdäck, kommer inte att rekommendera eller köpa igen mindre än 10K på skolan springer, fru gör bara 8K per år körsträcka ... ryggar blir skalliga före fronterna - helt ohört talas om.
June 23, 2010