Bästa däcken för BMW M4

Jag letade efter ett lågprisdäck för att byta mina gamla Michelin PSS:er. Om du köper S-versionen är TWI 260. På torr väg känns bra, tillräckligt bra, jag vet inte hur det är i vått väder, jag kör inte när det regnar. Den har ganska styva sidoväggar, en PS4S är mycket mer bekväm. Men vägfeedbacken är bra, hanteringen är snabb och lyhörd. mönsterdjupet är ca 7 mm nytt.
TBH är ett Michelin-fan, men till det här priset... är det ett av de bästa däcken. Sidoväggar är snygga, nästan Michelin-satinliknande struktur. De ser inte billiga ut.
(Jag kunde få uppsättningen 4 för $700)

köpt för M4 f82,inte i närheten av lika bra som den kontinentala sportkontakten 7,på alla sätt.turn in är sämre,greppet är sämre och våttgreppet igen ingenstans i närheten av konti.endast uppsidan är slitagefaktorn och de ser snyggare ut.,kan inte vänta tills dessa slits ner och sätter fast lite conti igen,spara pengar om du har 400-50 billigare,och de är väl 400-50. slits snabbare men id hellre att de slits snabbare än att bogsera ut min bil i ett dike, 275-35-19 och 255-35-19

Däck känns fantastiskt när det gäller återkoppling och grepp i vått och torrt kan bli lite varma på banan Tyst och bekvämt. Enda nedsidan är slitage 4800 miles bakåt ner till 4 mm på 6 månader.

Jag är på min andra uppsättning Continental Sport Contact 7:or på min (icke konkurrenskraftiga) BMW M4. De är de absolut bästa däcken jag någonsin haft. Sublimt grepp (vått och torrt), feedback och hantering.

Lägg märke till mycket dåligt slitage på de inre bakhjulen. Lade upp min oro på Facebook och fick många svar. Vissa lade till och med upp bilder på exakt det problem jag har med dessa däck

Min BMW M3 Competition xDrive hade Pirellis från fabriken. De var ok... men efter att ha läst några recensioner av Michelin Pilot Sport 4S * (M3/M4-versionen av den), valde jag dessa efter 27.000 km (cirka 17.000 miles) på Pirelli's.
Michelin är ännu bättre på torra vägar, ännu bättre än Michelin Supersport (mer avslappnad vad gäller temperaturen).
I det våta skulle jag säga att jag känner PS 4S* lite bättre än Pirellis. Egentligen inte för "överraskningsrutschbanor", utan för grundläggande våtgrepp. I alla fall. Med däck som dessa, när din bil känns "glad", betyder det att du kör som en galning.
Jag märkte ingen skillnad i vägbuller och i komfort.
Jag märkte skillnad i kontroll och feedback. Det verkar som att du får mer information från vägen och bilen och därför. En bättre kontroll.
Jag har ännu inte testat Michelin på Spa-Francorchamps eller Nürbürgring, så jag kan inte kommentera trackday-delen av glädjen.
Kör säkert ;)

Inte många recensioner av dessa ännu, men baserat på den utmärkta recensionen från den här webbplatsen bestämde jag mig för att jag skulle ge dem ett försök när min Michelin Pilot Super Sports tog slut. M4 är en minst sagt krävande bil på sina däck och jag var väldigt nära att åka med Michelin igen. Jag är SÅ glad att jag tog en chans och valde det....Continenal SportContact 7 har varit häpnadsväckande sedan dagen de monterades. På alla sätt är dessa däck överlägsna PSS! Torrt grepp och grepp är exceptionellt, men det som märks är hur mycket mer grepp de ger när det är kallt. PSS:s huvudfråga var alltid att de behövde lite värme innan man kunde luta sig mot dem. Våtgreppet är häpnadsväckande förbättrat jämfört med PSS....det känns bokstavligen som en annan bil i vått tillstånd. Båda dessa saker förväntade jag mig utifrån recensionen, men det jag inte förväntade mig var ett däck som dessutom är betydligt tystare, hanterar perfekt och ändå lyckas överträffa den styrkänsla jag hade med PSS. Det finns bokstavligen ingen nackdel med dessa däck än så länge. Jag har till och med en smygande misstanke om att min MPG också har gått upp. Åh och äntligen lyckades jag få en komplett uppsättning av 4 av dessa för £100 mindre än PS4S skulle ha varit och 100s mindre än en ny uppsättning PSS-däck....för prestandan du får är dessa ett fynd! Det enda jag inte kan kommentera ännu är slitage....för att vara rättvis var PSS utmärkt på detta område. Återkommer när jag har kört dem längre, men än så länge är dessa däck helt enkelt det bästa landsvägsdäcket som finns.

Cup2 Connect * är mycket pålitliga i torrt, konsekvent genom hela däckets livslängd, med den snabbaste tiden direkt efter den första värmecykeln. Det är lite skurvibrationer som jag upplevde när jag använde nya däck. Känns som pickup, men så småningom efter att ha kört igenom den, och kommit förbi den perioden, slår de sig ner. Har upplevt detta med mer än ett set, så det är ett konsekvent fenomen. Greppet faller av gradvis vid gränsen, med bra vägfeedback och sidoväggsstyvhet. Jag har inte använt dessa däck i vått tillstånd, jag har PS4S för våtbana.

Fördelar: slits som järn, har bra torrgrepp även ner till 15C, men inte så bra där man kommer undan med dålig körning. Nackdelar: hydroplanes på stående vatten, är lite bullriga, En av de bästa värdena i track day däck som kan köras på gatan.