Bästa däcken för BMW 335i SE

Jag kör en Alpina B3S Allrad som är baserad på E92 BMW 335ix. Jag köpte Michelin Pilot Sport 4S*-däcken från min lokala BMW Alpina-återförsäljare; 235/35/19 på framsidan och 265/35/19 på baksidan. Skillnaden mellan stjärnan *-designade versionen av däcken och den vanliga Michelin Pilot Sport 4S är ganska märkbar på min bil och det är tydligt att BMW verkligen arbetat hårt med Michelin för att optimera däckens kapacitet när de parades med deras fordon. Jag är inte en person att överdriva och jag kommer inte att försköna skillnaden som däcken gjorde genom att säga att de förvandlade min bil och jag kommer att hålla mig till skillnader jag kände mellan hur däcken kändes som nya på min bil, jämfört med hur tidigare däck kändes ny på min bil. Det första jag märkte med star*-däcken var att det fick min bil att kännas som om den hade en tätare styrstång. De nya däcken, i vilken hastighet som helst, kändes som om de var tankeläsande där jag ville gå, stadiga, progressiva och omedelbara men också lugnande. Komfortnivåerna kändes som något förbättrade och vägbullret verkade dämpas. Jag körde nyligen 5000 motorvägsmil genom kontinentala Europa på dem och jag blev verkligen imponerad av hur bekväm och tyst bilen blev efter att jag monterade dessa däck. Greppet är fantastiskt för acceleration, inbromsning, svängning och progression. Däcken har för mig att tänka, gett mig en hårdare tygla på min bil och det känns som om en ratt eller en knopp har vridits upp ett snäpp, även om jag vet att det är en analog förändring. Våthantering är bra och däcken ger mig ingen anledning till oro under några skyfall eller när det finns något stående ytvatten att köra igenom. Jag skulle definitivt köpa dem igen och i framtiden hålla mig till alla däck som är specifikt avsedda för ett visst märke eller modell. Så tills en Michelin Pilot Sport 5S* kommer ut på marknaden kommer jag att hålla fast vid dessa 4S*-däck så länge jag kör min Alpina.

Jag kan snurra de här däcken i nästan vilken växel som helst i en 300 hk bil. Wet Grip är oinspirerande, gick runt en rondell med svansen ut en gång. Bra däck för den dagliga pendlaren men inte för sportbilar.

Jag håller inte med om de flesta negativa kommentarerna. Jag har dessa däck på min 335i, i förskjuten uppsättning F-225/40/18 & R-255/35/18. Däcken har bra torrgrepp & våtgrepp, i regnet när tubron sparkar i går däcken inte ens loss, det är bra för mig. Kurvning är bra, när de driver på torrt svarar de och bryter loss på min gaskommando. De är lugnare än de senaste dunlops jag hade. BRA däck för $

Helt fantastiskt... torrvädergreppet hänger bara på sååå bra.

Jag har verkligen lånat ut de här däcken och de greppar bara.. ersatte de hemska RE50 RFT:erna som kraschade, tappade greppet under acceleration och var som att åka på betong.

MSS:erna har förändrat allt det där... när jag drar iväg nu tar bilen bara tag och när jag kommer ut ur hörnen får jag inte längre den gula lampan (jag hindrar dig från att dra iväg).

Rekommenderar dessa till alla! Kommer att köpa igen, även om de var väldigt dyra, de var billigare än RFT:erna!!

Jag har standard BMW Sport fjädring.

Ersatte Goodyear F1 Asymmetrics med dessa. Mot F1 är de något tystare, våtgreppet är något sämre, allt annat i nivå. Detta är ett enormt komplement eftersom jag verkligen betygsätter F1:orna och totalt sett är dessa lika med 60% av kostnaden

Bytte ut Bridgestone Potenza run flats med dessa däck (fronterna gick väldigt snabbt på Bridgestones!) Mycket smidigare och en bra ersättare - mer progressiv - speciellt i vått tillstånd, men bakdelen har inte hållit lika bra den här gången, mindre än 20, 00 mil på motorvägar mestadels. Hittade att fronterna var väldigt känsliga för upphängningsgeometri och skrubbade bort mycket av de yttre axlarna - trots fläck på tå-in osv.