Förare av Petlas Snow Master W651 rapporterar starkt snögrepp och god komfort för priset, med flera högpoängiga recensioner som lovordar grepp i tung snö och acceptabla prestanda på torrt underlag. Många medel- och lågpoängare nämner dock svagt vått/isigt grepp och längre bromsning, medan några kallar det farligt i regn. Slitage/hållbarhet får ibland beröm, och buller/komfort är generellt acceptabla. Sammantaget är det ett budgetvänligt vinterdäck som utmärker sig i snö men är under genomsnittet på vått och isigt underlag.
Det ägarna nämner oftast räknat i 21 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bästa däcket i denna prisklass. Jag använde dessa däck på min VW Tiguan förra året och det var fantastiskt på snö och isiga vägar. För min Leon FR, återigen fantastisk på snö, medel på torrt. Även temperaturen är över 7 grader celcius, bra grepp på torrt, ungefär vått grepp, dess prestanda är under genomsnittet. Jag kommer definitivt att köpa igen. Slitaget verkar bra efter 8000 mil.
Bästa däcket i denna prisklass. Jag använde dessa däck på min VW Tiguan förra året och det var fantastiskt på snö och isiga vägar. För min Leon FR, återigen fantastisk på snö, medel på torrt. Även temperaturen är över 7 grader celcius, bra grepp på torrt, ungefär vått grepp, dess prestanda är under genomsnittet. Jag kommer definitivt att köpa igen. Slitaget verkar bra efter 8000 mil.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
även i minusgrader grep mina skitskalliga sommardäck bättre än dessa under alla förhållanden, inklusive leriga körfält. kan inte rekommendera alls, fruktar att tänka på hur illa de kommer att bli om det faktiskt kommer någon snö... kan inte kommentera däckslitage eftersom dessa inte kommer att sitta tillräckligt länge på bilen
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Petlas Snow Master W651? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte en Jaguar S Type med dessa monterade på sommaren. Inte fantastiskt i det torra, om du inte kör passivt, varmt eller kallt. Inte haft en chans att prova dem i snö, men att köra på is är som att köra en skridsko - absolut ingen chans till någon kontroll. Att köra allt mer än försiktigt på våta eller oljiga vägar är riskabelt, det är alldeles för lätt att glida och ha bakändan ute. MPG:er är hemska jämfört med vad andra får med samma motor. Hemska däck. Jag har fortfarande över 3 mm slitbana på alla fyra däcken och jag byter ut dem nu mot Vredestein Ultrac Satins som är klassade A Wet Grip, B Fuel Efficiency - förhoppningsvis ton bättre att köra från och med då. Petlas SnowMasters är klassade C för Wet Grip och E för Fuel Efficiency.
PS: Camskill.com är den billigaste webbplatsen för däck - beställ dem och hitta någonstans att passa dem och du kommer förmodligen att upptäcka att du sparar massor av skjul. Till exempel erbjöd mina lokala verkstäder 245/40/18 Vredestein Ultrac Satins för cirka 130 £ per hörn. Camskill räknade ut £95 per däck efter leverans, och att montera 4 däck kostar mina £48 på min lokala verkstad. Allt som allt sparar jag 92 £.
Vi använder dessa däck i vår astra 1.4t 140hk i Ä°stanbul med en rad vägar från motorvägar till ojämna gator med låg hastighet. Bilen ger perfekt respons under alla förhållanden inklusive tung snö. Underbart däck för en budgetprodukt.
Idealiskt pris/prestanda vinterdäck för dem med en passiv körstil. Bra grepp i kyla/snöförhållanden, mycket bra bärbarhet. Inga skäl att leta efter dyrare däck när du inte förväntar dig toppprestanda
Gjorde efterforskningar och även om inget av "testerna" faktiskt innehöll dessa däck så baserade jag mitt val på recensionerna och fick dem monterade bara några dagar före det senaste snöfallet - och så glad att jag gjorde det. Andra bilar, till och med fyrhjulsdrift, satt fast på de lokala kullarna men jag seglade förbi utan problem. Massiv förbättring av dragkraft på snö och is - rekommenderas starkt. Kan inte kommentera slitage ännu, men för priset ett utmärkt köp.
Vid temperaturer >10 C: OK hela vägen. Bra i torr snö. Bra på torris/svartis. Dålig i blöt snö. Hemskt på våt is. Bromsen drar åt sidan (beroende på vägytans lutning).
Vid temperaturer 10 C>: För mjuk. Dålig sidostabilitet. Dåligt grepp. Bilen blir vinglig om nödmanöver utförs. Mycket känslig för dålig hjulinställning. Bromsen drar åt sidan (beroende på vägytans lutning).
