Nitto NT555 G2 har testats 1 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 10.
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest P10 av 10
Bekväm nog vid stötar och lätt att kontrollera vid gränsen, men begränsad av dåligt grepp på vått och torrt underlag som gör att den glider snarare än att köra snabbt. Den är förutsägbar men långsam, och slutar sist i gruppen vad gäller varvtider och bromssträckor.
Var Nitto NT555 G2 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Väghållning på torrt | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Subj. Torr manövrering | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Torr cirkel | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Subj. Vägbetyg | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Subj. Våt manövrering | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
| Våt cirkel | 1 | P10 av 10 | 0% | - |
Bygger på 1 tester. Uppdaterad 29 oktober 2026.
Nitto NT555 G2 kom sist av tio i Tire Racks UUHP-sommardäcktest 2025. Det blev sista plats både i bromsning på torrt underlag, med 34,8 meter och en bromssträcka som var 12,6 % längre än den bästa, och i köregenskaper på torrt underlag, där varvtiden var 6,5 % långsammare än den snabbaste. Även resultaten på vått underlag var sämst: bromssträckan var 49,7 meter, 25,5 % längre än den bästa, och varvtiden för köregenskaper var 12,6 % långsammare. De subjektiva betygen för köregenskaper på både torrt och vått underlag placerade också däcket på tionde plats. Testaren beskrev lågt grepp på båda underlagen, med förutsägbara släpp men utan konkurrenskraftigt tempo.
Det fanns några viktiga nyanser. Komforten över ojämnheter var acceptabel och beteendet vid gränsen var lätt att kontrollera, så det låga greppet innebar inte nödvändigtvis ett plötsligt greppsläpp. Resultatet i torrhanteringscirkeln var en ovanlig, enstaka styrka: först av tio med 0,92 g, i kontrast till sista plats i varvtid på torrt underlag, bromsning och subjektiva köregenskaper. Det visar inte på någon generell fördel vad gäller grepp på torrt underlag. Det subjektiva vägresultatet var också sist av tio, trots den positiva kommentaren om stötdämpningen. Detta är ett enstaka test i dimensionen 275/35 R19 och ger inget underlag för att bedöma slitage eller prestanda i kall väderlek.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Bekväm nog vid stötar och lätt att kontrollera vid gränsen, men begränsad av dåligt grepp på vått och torrt underlag som gör att den glider snarare än att köra snabbt. Den är förutsägbar men långsam, och slutar sist i gruppen vad gäller varvtider och bromssträckor.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nitto