Meny

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R är ett premiumdäck för sommarsäsongens trackdays och tävling, med torrgrepp i nästan slick-klass och verkligt elitmässiga varvtider. Oberoende tester placerar det upprepade gånger i toppen eller nära toppen när det gäller hastighet vid torr körning, och förare bekräftar detta med höga betyg för stabilitet och förtroende vid gränsen när däcket väl har nått arbetstemperatur. Det är ett fokuserat val för den som prioriterar maximal prestanda på torrt underlag, med förvånansvärt acceptabla vägegenskaper för däcktypen.

Det korta svaret

Ägarna säger 87% från 5 ägaromdömen 100% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 1:a genomsnittlig placering i 3 oberoende tester · 2 segrar Senast: P1 av 3 · 2026 Se alla tester

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2026.

  • 5ägaromdömen
  • 2 541körda km
  • 3professionella tester
  • 4tillgängliga dimensioner

Tyre Reviews betyg

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R

9,0/10

Bättre än 87 % av alla ban- och tävlingsdäck

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 3 tester
  • 5 ägaromdömen
Poäng för 48 testade ban- och tävlingsdäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester3 tester · 2 publikationer · 2021-2026 86 % 87 %
Ägaromdömen5 ägaromdömen · betyg 87 % 98 % 13 %
Sammanvägt 87 % 9,0

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra ban- och tävlingsdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 94 % 63 % 3
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta Inte testat, räknas som genomsnitt 37 % –

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 91 % 3

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 57 % av testvärdet. Övriga 43 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 Tire Rack 2026 test av gatgodkända bandäck Tire Rack · 275/35 R18 P1 / 3
  2. 2026 De BÄSTA gatgodkända bandäcken 2026 testade Tyre Reviews · 275/35 R18 P2 / 5
  3. 2021 Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R Tyre Reviews · 305/30 R19 P1 / 5

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med 2 testsegrar och en snittplacering på plats 1.

3 Tester
2 Testvinster
1:a Genomsnitt
1:a Bäst
2:a Värst
Placering i varje test1:aSist20212026

Placering i varje test

Det senaste testet

Tire Rack 2026 test av gatgodkända bandäck P1 av 3

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R är den klara vinnaren i det här testet. Det satte det snabbaste enskilda varvet och höll det bästa passnittet både på den svala morgonbanan och på den heta eftermiddagsbanan, en kombination som inget annat däck klarade. Styrningen var snabb och exakt nog för att placera nosen precis där föraren ville ha den, och bakvagnen låg stilla i stället för att rotera, så gasen kunde läggas på tidigare och med mer förtroende. Det bad först om ett uppvärmningsvarv, men väl i temperatur upprepade det bara sig självt, med mycket litet tapp över en stint såväl som över dagen. Slitaget var jämnt fördelat över slitbanan, med något mer material förlorat på den inre ribban och på ytterkanten av axeln.

Stark: Väghållning på torrt - kallt, Väghållning på torrt, Väghållning på torrt - långt pass

Alla oberoende tester av Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2026Tire Rack 2026 test av gatgodkända bandäckTire Rack · 275/35 R18P1 / 3Best Overall
2026De BÄSTA gatgodkända bandäcken 2026 testadeTyre Reviews · 275/35 R18P2 / 5Testad av Tyre Reviews Rekommenderad
2021Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888RTyre Reviews · 305/30 R19P1 / 5Testad av Tyre Reviews

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Videor

I Tested The Fastest Streetable Track Tires on Sale, The Results Might Surprise You

I Tested The Fastest Streetable Track Tires on Sale, The Results Might Surprise You

Does Higher Wear = More Grip? Treadwear Track Test Between Michelin, Goodyear and Toyo!

Does Higher Wear = More Grip? Treadwear Track Test Between Michelin, Goodyear and Toyo!

Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall2 tillgängliga dimensioner

285-305Bredd30-35Profil20Fälg2023Först på marknaden

EU-märkning

Buller

73-74dB B

Populära dimensioner305/30 R19235/40 R18
Vanliga frågor
Hur bra är Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R i torrt väglag?
Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R har ett Tyre Reviews torrbetyg på 94/100, och ägare ger det 9,8/10 i torrt väglag baserat på 5 recensioner.
Vad säger ägarna om Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R?
Över 5 ägarbetyg får Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R i snitt 87%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,8 av 10 och lägst på Slitage med 6,4. 100% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R?
I sitt sortiment har Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 73 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R?
Ägarna ger Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R betyget 8,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 5 recensioner.
Hur slits Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R enligt ägarna?
Ägarna ger Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R betyget 6,4 av 10 för slitage, över 5 recensioner.
Fler frågor om Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R (2)
Skulle ägarna köpa Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R igen?
100% av ägarna säger att de skulle köpa Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R igen, baserat på de 5 recensioner som besvarade frågan. 80% av dem gav högsta möjliga svar.
Vilka storlekar finns Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R i?
Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R finns i 4 storlekar, från 285-305/30-35 R20.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 5 recensioner

Förare rapporterar att Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R levererar exceptionellt grepp på torrt/spår, ofta beskrivet som "bästa icke-slick" prestanda med mycket förutsägbart, förtroendeingivande släpp när det väl är uppvärmt. Recensioner berömmer konsekvent dess kommunikation och stabilitet vid gränsen, med flera som noterar att det fortfarande kan vara relativt tyst och bekvämt för en spårfokuserad däck. Den huvudsakliga återkommande nackdelen är att det behöver lite uppvärmning/värme för att nå toppprestanda; andra kritikpunkter (gatuvärde, våt prestanda, storleksutbud) dyker upp endast sporadiskt.

Det ägarna nämner oftast räknat i 5 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 5 betyg

  • Ägarbetyg 87%
  • Torrgrepp 98%
  • Väghållning 98%
  • Vägkänsla 96%
  • Komfort 85%
  • Våtgrepp 73%
  • Slitage 64%

Alla 5 recensioner av Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R

Betygsfördelning över 5 skrivna recensioner
89%
Medlem
Jämfört med Toyo RRR behöver det här däcket en kort uppvärmning för att verkligen prestera.
Torrgreppet är exceptionellt även när det pressas så mycket att däcket ryker och det känns aldrig fett.
Kommunikation är utmärkt och låter dig veta när du har nått din gräns eller precis passerat den utan att plötsligt bryta av.
Våtgreppet är acceptabelt för vad det är men försämras när däcket slits.
Fantastisk däckkomfort utan det höga brummandet från Toyo 888.
Jag använder 888 till min bakhjulsdrivna Corvette eftersom inget krånglar som dessa kalla underlag förutom slicks.
Superbilen 3R som jag använder på min Subaru WRX STI, där jag ofta kör på gränsen i bergen.
Tacksam mot Tyre Reviews-kanalen för att de upptäckte detta däck
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 6
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 753

Däckrecensioner och betygSvar från Tyre Reviews

Kul att du gillar däcket, det är verkligen ett av de mest underskattade bandäcken på marknaden.
85%
Medlem
Den är gjord för banan. Super gripande. Bästa non-slick banddäck jag har använt. Om du använder den för gatukörning är det slöseri med pengar. Bättre med Michelin Pilot Sport 4S.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 10
  • Slitage 5
  • Komfort 7
  • Köp igen 10
Användbar 1 030
98%
Medlem
2015 Porsche Cayman GTS. Manuell växellåda x73 fjädring. 245 40 18 fram 265 40 18 bak. Efter att ha varit en Porsche-racer och DE-förare/instruktör i 30 år nu, kan jag bedöma däck med ett öga på vad som fungerar. Mina lagerdäck var Pirelli P Zero Porsche NO-däck som jag körde på banan. Inte så bra. Gick till NT01s. Ok, men inte så bra. Gav bort 01:orna och satte på sig Goodyear Eagle F1 Supercar 3R. Wow! Började orolig eftersom de nyaste 3R:erna som jag kunde få från TireRack gjordes juli 2020 och oktober 2019. Åldersmässigt var de nästan klara. Fick dem värme cykla och gav det en chans. Dessa däck har aldrig klev fel, klev ut eller gav mig några problem som var oroande. Jag har tävlat på Hoosier slicks, R6:s, R7:s Goodyear bias, Toyo RA1s BFG R1s genom åren samt instruerat i alla möjliga bilar med alla sorters däck. Än så länge är det inget som slår dessa däck på banan. Körde försiktigt vid Buttonwillow och jag vände 2:12s. Inte i närheten av gränsen för bilen eller mig själv. Älskar bilen för mycket för att pressa den till dess gränser, men däcken gjorde det bra. Efter 10 värmecykler visade de lite slitage. Tänk på att dessa däck nästan har passerat sina åldersgränser. Nu måste jag hitta ett set som är nygjort och inte 3 år gammalt. Goodyear behöver göra fler storlekar än vad de har nu. Det skulle vara trevligt att få några 20" däck som är närmare lagerstorleken som behövs. Min bil är en manuell och jag skulle använda kraften för att rotera bilen i snäva hörn. Fastnade som klister. I twisties, kunde ta snävare linjer än vad jag normalt skulle ta. Jag hade inte räknat med att köra min bil hem på vägen körfält och 4 banor av Hwy101 för att komma hem De var tysta och sprang bra på varandra följande sessioner tills trycket kommer upp om det är över 35 i slutet av sessionen process hela nästa dag.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 9
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 918

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R?
80%
Medlem
En sådan uppgradering från de vanliga c8-däcken och kom överens med andra “de dödar bara sport 2 på banan. Mycket förutsägbar vid uppvärmning.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 7
  • Köp igen 9
Användbar 1 128
90%
Medlem
Dessa blåser michelin ur bandagarna...lämnar Porsches/Ferarris bakom sig. Fantastiskt en gång varmt ... lätt i sommarvärmen Kalifornien. Slitagefrekvens kommer förmodligen att ge dig 2-3 spårdagar eller 1-2 med måttlig gatukörning. Komfort bättre än mich supersport om du har magneridealternativ. Märkbart bättre i sport/banläge dock.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 5
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 893
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.