Bästa däcken för Ford Mondeo 1.6 TDCi

Hej, jag blev mycket förvånad över att se min recension (Mondeo mk4 1.6 TDCI med 225/50R17) på toppen men nu efter nästan ett år måste jag uppdatera min åsikt. Jag skulle inte köpa dessa däck igen. Kanske har jag bara otur. I somras när jag passerade en blöt rondell kände jag att alla fyra hjulen slirade vilket aldrig har hänt på några andra däck även när jag provocerade min Mondeo i sådana situationer (Mondeo är riktigt stabil). Efter att ha nått målet tittade jag på däcken. De ser gamla ut. 9 månaders däck ser ut som 3 års vinter Nokians (tillverkade i Ryssland) eller 5-8 års standarddäck. Goodyear Gen2 (5-6 år?) på min frus bil ser ut som 9 månaders Bridgestone. Detta var mitt första däckklagomål i mitt liv. Jag har aldrig behövt göra ett däckanspråk tidigare. Vad lärde jag mig av klagomålsbrevet? Jag rider inte tillräckligt för att exponera efterföljande lager av gummi (cirka 20 000 km om året) och att de säljer ett nattdäck till mig (jag hörde om vinter, sommar och allväder men denna första gången hörde jag om nattdäck). Natt – för att de sa att jag har överexponerat däcket för solljus. Men för guds skull är sidan på däcket idealisk och solen når nästan inte upp till slitbanan (jag har Econetic med fabrikssänkt fjädring). Dessutom har jag ett underjordiskt garage på jobbet... Jag har lagt upp en bild från ett klagomålsbrev (bild gjord av Bridgestone) här så att det inte sägs att jag valde den sämsta platsen av det sämsta däckets slitbana. Jag är rädd att jag köpte däcken för tidigt och att de förstörde något i föreningen. Däcket är fortfarande bra på torrt och OK på vått förutom böjar. Men jag kan inte köra rakt hela tiden, och jag skulle vilja känna mig trygg i kurvor på vått underlag.

Jag använder däcken på Ford mondeo mk iv 1.6 tdci. Däcken är extra last 95. De verkar vara väldigt stabila men alldeles för hårda.. Jag använder dem i Grekland så det är stora klimatförändringar. Från -5 grader Celsius till 40...vid varmt väder har de ett bra grepp men i kallt väder är greppet medelmåttigt. Vattenplanering är ibland lite för tidigt. Resan är lite för hård. Min bil har en stadig gång tack vare sportfjädringen, så jag kan känna eventuella brister på vägen.. Tidigare använde jag Goodyear effektivt grepp och matador mp47. Matador var bäst av dessa tre däck. Alla tre var 215 45 17 95v. Min körstil är för det mesta medelmåttig och endast ett fåtal gånger pigg. Jag har 20k på dem och de verkar åldras på ett bra sätt.

Efter 40 000 km är det dags att byta mp47. Domen. Mycket bra grepp i våta och torra förhållanden, bra grepp i snö och mycket bra slitage och definitivt skulle jag köpa dem igen. För priset eller till och med för ett premiummärke är det en mycket bra affär!

Riktigt imponerad av dessa däck, har satt fyra nya på min Mondeo och kan inte skylla på dem.

Jag har precis satt på däcken. Det är första intrycket att efter Goodyear effektivt grepp. Fallet är att de är mjuka. De bromsar mycket bra bättre än Goodyear och de verkar vara lugnare. Skyddet av fälgen verkar fungera. De går smidigt och kurvtagningen är tillräcklig. Mer recension efter några klm.

Så så besviken. 2012 modell 1.6 diesel Mondeo, som kom fabriksförsedd med Michelin Primacy HP:s och dessa var vanligtvis fruktansvärda i det våta men ok i det torra...
Jag hade läst fantastiska saker om Dunlops och mitt val gjordes för mig efter en allvarlig punktering...
Greppet var enastående i det torra, spårade en äkta linje på snabba svängar med konstant radie, var trevliga och progressiva i våta svängar och var tysta och lagom bekväma...
Sedan chocken... Mindre än 10k miles och de är vid 3mm-linjen. Jag känner mig lurad, som om jag har kastat mina pengar. Om jag hade vetat det skulle jag ha köpt conti's eller pirelli's...

Men har nu valt Michelin Primacy 3 och dessa är en markant förbättring jämfört med de gamla HP:erna och känns faktiskt mer bekväma än Dunlops... kommer inte köpa dessa igen - slitagegraden är fruktansvärd

Gand däck i torrt men chockerande i vått, kör 4000 km i månaden och har inget annat val än att använda dessa eftersom de är på en fordonspark. Att ta av hjulen snurrar, glider i rondeller - värsta däcket jag har använt i flera år av körning

Dessa kom som OEM-passade på min nya 2012 Mondeo Diesel Hatchback 1.6 TDi, och jag tror att problemet ligger däri. (min referensram är en äldre Skoda Octavia som bär Conti Premium contact 2)
Mondeo-serien kommer med denna lilla dieselmotor med sportfjädring som standard. tanken är eco eco eco, så fjädringen sänker åkhöjden för att göra den mer aerodynamisk på motorvägen - allt bra, men sedan försåg de den med Primacy HP:s.
Gahhhh...
Dry Grip - Fjädringens uppsättning hjälper däcket att känna den fulla bördan av all viktöverföring, och de tjuter som galningar i alla hörn som tas över 30 mph. de tvättar ur på ett VÄLDIGT förutsägbart trevligt sätt så det är njutbart, men de känns som att du kör på lera, vilket utlöser de elektroniska assistsna något för ofta för min smak. Också, även för motorn med låg kapacitet, lyckades den alltid snurra på hjul när man försökte köra iväg snabbt, jag misstänker att allt beror på det låga rullmotståndet.
Våtgrepp - Vi har haft stormarna de senaste två veckorna och däcket har dålig motståndskraft mot vattenplaning, och kurvtagning är allvarligt äventyrad.
Jag kan inte minnas att jag tänkte någonting åt båda hållen i snön, så jag antar att det är okej på det vita.
MPG's - var ok antar jag, svårt att jämföra med något när motorn knappt är inkörd.
Komfort - återigen inget att jämföra med men inte alltför påträngande.
Köpa igen?
nej - jag bytte precis fronterna mot Dunlop Sport Blu Response och jag var imponerad över att det fanns massor av grepp som jag inte hade känt förut och inget tjut när jag kastade bilen i min favorit svepande kurva.