Menu
GT Radial FE1 City Visa galleri (1)
145-195/55-80 R13-16 48 storlekar 2019

GT Radial FE1 City

GT Radial Däck Touring Sommar Nästa

GT Radial FE1 City finns i 16 storlekar, med fälgar från 13-16", sektionsbredder från 145 till 195 och seriestorlekar 55 till 80. Däcket designades av företagets R&D Center i Hannover, Tyskland och har funktioner en siluett av staden Köln för att markera dess europeiska FoU-meriter.

Positionerat som ett stadsdäck för lång livslängd och säker hantering på vått och torrt sätt, är produkten inriktad på framhjulsdrift, AC-segmentfordon som Fiat 500, Ford Fiesta och Volkswagen Fox och Polo.

Attribut inkluderar en förstärkt design för att skydda mot stadskörningsskador från gropar, trottoarkanter och farthinder och en ny blandning för att förbättra körsträckan med lättare manövrering plus bättre bromsning och acceleration vid låga till måttliga hastigheter.

7.4
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
94%
Våtgrepp
80%
Vägkänsla
82%
Väghållning
72%
Slitage
93%
Komfort
90%
Köp igen
70%
5 Recensioner
83% Genomsnitt
9,900 körda mil
GT-Radial FE1 City

GT-Radial FE1 City

Summer Mid-Range
BETA
7.4 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 83%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.18
Historiska poäng: 9
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för GT Radial FE1 City

Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80R13 83 T D B 71
155/80R13 83 T XL D B 71
155/80R13 83 T XL D B 71
14 tum
165/70R14 81 T D B 69
175/65R14 82 T D B 69
185/60R14 82 H D B 69
185/70R14 88 H D B 69
165/70R14 81 T D B 69
175/65R14 82 T D B 69
185/60R14 82 H D B 69
185/70R14 88 H D B 69
185/70R14 88 H D B 69
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för GT Radial FE1 City >>

Frågor och svar för GT Radial FE1 City

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för GT Radial FE1 City. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 GT Radial FE1 City Recensioner

Given 74% medan du kör en Mitsubishi carisma (185/65 R14) på mostly motorways i 3,000 average miles
Utmärkt sommardäck, mycket lyhörd på torrt och speciellt varmare väder. Under 10 grader C börjar prestandan förfalla kraftigt.
De verkar knappt slitas, har fortfarande lika mycket profil som när jag köpte dem för 5 000 km sedan.
I vått tillstånd ger de inte mycket självförtroende och du börjar snabbt sänka hastigheten när det regnar mycket bara för att du ska ha kontroll över riktningen din bil går i.
Ställ en fråga | Hjälpsam 651
September 30, 2024
Given 89% medan du kör en Fiat Panda (155/80 R13) på mostly motorways i 900 average miles
De är bra i torrt och blött under inbromsning och acceleration, men blir lite understyrt i kraftigt regn. De är till ett bra pris och har hittills knappt slitits alls. mycket bättre än budgetvinterdäcken som monterades tidigare.
Ställ en fråga | Hjälpsam 698
July 22, 2023
Given 100% medan du kör en Fiat 500 (175/65 R14 T) på mostly town i 3,000 average miles
Köpte 4 på erbjudande för att ersätta ett mixmatchat set på en ny bil. Omedelbart reducerat vägbuller och anständig känsla i kurvorna. För en liten stadsbil är dessa perfekta och 3 000 mil har knappt gjort en buckla i framdäckets slitbana. Jämfört med tidigare kinesiska märken verkar dessa vara ett snitt ovan.
Ställ en fråga | Hjälpsam 828
January 1, 2021
Har du kört på GT Radial FE1 City däck?

Har DU erfarenhet av GT Radial FE1 City? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt GT Radial FE1 City >

Latest GT Radial FE1 City Recensioner

Given 68% medan du kör en Honda Jazz (185/55 R16) på a combination of roads i 0 average miles
Jag har kört 800 mil på sommaren i min (begagnade) Honda Jazz på en ny uppsättning GT Radial FE1 City. De monterades av bilhandlaren som en del av köpet - jag valde dem inte. Jämfört med Michelin Cross Climate 2 som monterades på min Mk7 Honda Civic känner jag mig inte alls säker i vått och även i torrt/fuktigt underlag när jag "trycker på" genom en serie riktningsförändringar i kurvor finns det en tydlig känsla av understyrning. De är tysta och verkar robusta - efter att ha kört över en trottoarkant utan att skadas - men jag kommer att byta ut dem mot vinterdäck eftersom temperaturerna där jag bor kommer att vara under 10 grader Celsius i månader, och snö/is/kraftigt regn är normalt ibland på vintern.
Ställ en fråga | Hjälpsam 119
October 27, 2025
Given 79% medan du kör en Skoda Citygo (165/70 R14) på a combination of roads i 3,000 easy going miles
Ett utmärkt däck till Skoda Citigo som jag kör. Hanteringen och greppet är utmärkt. Vägbullret är lågt och slitaget har hittills varit mycket bra. Hur det är när jag har klickat upp ytterligare 10 000 miles får vi vänta och se, även om jag förutspår att det kommer att fortsätta vara ett utmärkt slitage. Efter att aldrig ha sett dem förut var jag ganska skeptisk, men jag tror att jag har blivit vunnen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 676
August 2, 2019
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!