Testdiagram / Auto Bild

2024 AutoBild sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 205/55 R16
Testade däck: 20
Deltester: 11

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	35.4 m	Bäst	0 km/h
1Kumho Ecsta HS52	35.4 m	Bäst	0 km/h
3Hankook Ventus Prime 4	35.9 m	+0,50 m	15 km/h
4Vredestein Ultrac	36.1 m	+0,70 m	18 km/h
5Maxxis Premitra HP5	36.2 m	+0,80 m	19 km/h
6Pirelli Cinturato P7 C2	36.3 m	+0,90 m	20 km/h
6Michelin Primacy 4+	36.3 m	+0,90 m	20 km/h
8Goodyear EfficientGrip Performance 2	36.4 m	+1,00 m	22 km/h
9Falken ZIEX ZE310 EcoRun	36.5 m	+1,10 m	23 km/h
10Firestone RoadHawk	36.6 m	+1,20 m	24 km/h
10Giti GitiSynergyH2	36.6 m	+1,20 m	24 km/h
12Toyo Proxes Comfort	36.7 m	+1,30 m	24 km/h
13Fulda EcoControl HP2	36.8 m	+1,40 m	25 km/h
14Dunlop Sport BluResponse	36.9 m	+1,50 m	26 km/h
14Bridgestone Turanza 6	36.9 m	+1,50 m	26 km/h
16Nexen N Fera Primus	37.2 m	+1,80 m	29 km/h
17GT Radial FE2	37.4 m	+2,00 m	30 km/h
17BFGoodrich Advantage	37.4 m	+2,00 m	30 km/h
17Kleber Dynaxer HP4	37.4 m	+2,00 m	30 km/h
20Uniroyal RainSport 5	37.9 m	+2,50 m	33 km/h
Ref.Reference Budget	39.6 m	+4,20 m	42 km/h

Det är en skillnad på 11,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,2 m ≈ 0,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Uniroyal RainSport 5 fortfarande köra i 33 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken ZIEX ZE310 EcoRun	116.2 km/h	Bäst
2Vredestein Ultrac	116.1 km/h	−0,10 km/h
3Kumho Ecsta HS52	116 km/h	−0,20 km/h
3Toyo Proxes Comfort	116 km/h	−0,20 km/h
5Firestone RoadHawk	115.7 km/h	−0,50 km/h
6Hankook Ventus Prime 4	115.6 km/h	−0,60 km/h
7Continental PremiumContact 7	115.5 km/h	−0,70 km/h
8Pirelli Cinturato P7 C2	115.4 km/h	−0,80 km/h
9Goodyear EfficientGrip Performance 2	115.2 km/h	−1,00 km/h
10Michelin Primacy 4+	115.1 km/h	−1,10 km/h
11BFGoodrich Advantage	114.9 km/h	−1,30 km/h
12Bridgestone Turanza 6	114.7 km/h	−1,50 km/h
13Dunlop Sport BluResponse	114.6 km/h	−1,60 km/h
14GT Radial FE2	114.5 km/h	−1,70 km/h
15Kleber Dynaxer HP4	114.4 km/h	−1,80 km/h
15Nexen N Fera Primus	114.4 km/h	−1,80 km/h
17Giti GitiSynergyH2	114.3 km/h	−1,90 km/h
18Maxxis Premitra HP5	114.1 km/h	−2,10 km/h
19Fulda EcoControl HP2	113.9 km/h	−2,30 km/h
20Uniroyal RainSport 5	113.8 km/h	−2,40 km/h
Ref.Reference Budget	112.9 km/h	−3,30 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	40.3 m	Bäst	0 km/h
2Kumho Ecsta HS52	40.8 m	+0,50 m	14 km/h
3Vredestein Ultrac	41.6 m	+1,30 m	23 km/h
4Toyo Proxes Comfort	42.9 m	+2,60 m	32 km/h
5Hankook Ventus Prime 4	43.3 m	+3,00 m	34 km/h
5Michelin Primacy 4+	43.3 m	+3,00 m	34 km/h
5Nexen N Fera Primus	43.3 m	+3,00 m	34 km/h
5Uniroyal RainSport 5	43.3 m	+3,00 m	34 km/h
9Bridgestone Turanza 6	43.6 m	+3,30 m	36 km/h
10Falken ZIEX ZE310 EcoRun	43.7 m	+3,40 m	36 km/h
11Pirelli Cinturato P7 C2	44.4 m	+4,10 m	40 km/h
11Maxxis Premitra HP5	44.4 m	+4,10 m	40 km/h
13Firestone RoadHawk	44.9 m	+4,60 m	42 km/h
14Kleber Dynaxer HP4	45 m	+4,70 m	42 km/h
15BFGoodrich Advantage	45.4 m	+5,10 m	44 km/h
16Goodyear EfficientGrip Performance 2	45.6 m	+5,30 m	44 km/h
17GT Radial FE2	45.8 m	+5,50 m	45 km/h
18Fulda EcoControl HP2	46.1 m	+5,80 m	46 km/h
19Giti GitiSynergyH2	46.5 m	+6,20 m	47 km/h
20Dunlop Sport BluResponse	46.9 m	+6,60 m	49 km/h
Ref.Reference Budget	52.5 m	+12,20 m	63 km/h

Det är en skillnad på 30,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,2 m ≈ 2,7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Dunlop Sport BluResponse fortfarande köra i 49 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Ultrac	76.2 km/h	Bäst
2Kumho Ecsta HS52	75.7 km/h	−0,50 km/h
3Firestone RoadHawk	75.6 km/h	−0,60 km/h
4Continental PremiumContact 7	75.5 km/h	−0,70 km/h
5Toyo Proxes Comfort	75.4 km/h	−0,80 km/h
6Nexen N Fera Primus	75.3 km/h	−0,90 km/h
7Uniroyal RainSport 5	74.8 km/h	−1,40 km/h
8Bridgestone Turanza 6	74.7 km/h	−1,50 km/h
9Pirelli Cinturato P7 C2	74.6 km/h	−1,60 km/h
10Falken ZIEX ZE310 EcoRun	74.5 km/h	−1,70 km/h
10Giti GitiSynergyH2	74.5 km/h	−1,70 km/h
10Michelin Primacy 4+	74.5 km/h	−1,70 km/h
13Hankook Ventus Prime 4	74.3 km/h	−1,90 km/h
14Goodyear EfficientGrip Performance 2	74.2 km/h	−2,00 km/h
14GT Radial FE2	74.2 km/h	−2,00 km/h
16Fulda EcoControl HP2	74.1 km/h	−2,10 km/h
17Kleber Dynaxer HP4	73.6 km/h	−2,60 km/h
18BFGoodrich Advantage	73.5 km/h	−2,70 km/h
19Dunlop Sport BluResponse	73.3 km/h	−2,90 km/h
20Maxxis Premitra HP5	73.1 km/h	−3,10 km/h
Ref.Reference Budget	64.7 km/h	−11,50 km/h

Det är en skillnad på 15,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,5 Km/H).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Ultrac	6.56 m/s	Bäst
2Continental PremiumContact 7	6.53 m/s	−0,03 m/s
3Toyo Proxes Comfort	6.4 m/s	−0,16 m/s
4Uniroyal RainSport 5	6.34 m/s	−0,22 m/s
5Bridgestone Turanza 6	6.29 m/s	−0,27 m/s
6Kumho Ecsta HS52	6.27 m/s	−0,29 m/s
6Nexen N Fera Primus	6.27 m/s	−0,29 m/s
8Michelin Primacy 4+	6.24 m/s	−0,32 m/s
9Firestone RoadHawk	6.21 m/s	−0,35 m/s
10Falken ZIEX ZE310 EcoRun	6.13 m/s	−0,43 m/s
11Fulda EcoControl HP2	6.1 m/s	−0,46 m/s
12Giti GitiSynergyH2	6.09 m/s	−0,47 m/s
13Pirelli Cinturato P7 C2	6.08 m/s	−0,48 m/s
14Hankook Ventus Prime 4	6.06 m/s	−0,50 m/s
15Kleber Dynaxer HP4	6.04 m/s	−0,52 m/s
16GT Radial FE2	6.01 m/s	−0,55 m/s
17Dunlop Sport BluResponse	5.92 m/s	−0,64 m/s
17Goodyear EfficientGrip Performance 2	5.92 m/s	−0,64 m/s
19BFGoodrich Advantage	5.86 m/s	−0,70 m/s
20Maxxis Premitra HP5	5.68 m/s	−0,88 m/s
Ref.Reference Budget	4.67 m/s	−1,89 m/s

Det är en skillnad på 28,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,89 m/s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Ultrac	86.8 km/h	Bäst
2Uniroyal RainSport 5	85.3 km/h	−1,50 km/h
3Michelin Primacy 4+	85.2 km/h	−1,60 km/h
4Firestone RoadHawk	84.7 km/h	−2,10 km/h
5Bridgestone Turanza 6	84.5 km/h	−2,30 km/h
6Falken ZIEX ZE310 EcoRun	83.4 km/h	−3,40 km/h
7Dunlop Sport BluResponse	83.2 km/h	−3,60 km/h
8Kleber Dynaxer HP4	82.8 km/h	−4,00 km/h
9Continental PremiumContact 7	82.5 km/h	−4,30 km/h
10Kumho Ecsta HS52	82.4 km/h	−4,40 km/h
11Toyo Proxes Comfort	81.9 km/h	−4,90 km/h
12GT Radial FE2	81.7 km/h	−5,10 km/h
13BFGoodrich Advantage	81.4 km/h	−5,40 km/h
14Giti GitiSynergyH2	81.3 km/h	−5,50 km/h
14Hankook Ventus Prime 4	81.3 km/h	−5,50 km/h
14Maxxis Premitra HP5	81.3 km/h	−5,50 km/h
Ref.Reference Budget	81.2 km/h	−5,60 km/h
17Pirelli Cinturato P7 C2	81.1 km/h	−5,70 km/h
18Goodyear EfficientGrip Performance 2	81 km/h	−5,80 km/h
19Fulda EcoControl HP2	80.6 km/h	−6,20 km/h
20Nexen N Fera Primus	80.2 km/h	−6,60 km/h

Det är en skillnad på 7,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,6 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Vredestein Ultrac	5.12 m/sec2	Bäst
2Uniroyal RainSport 5	5 m/sec2	−0,12 m/sec2
3Fulda EcoControl HP2	4.82 m/sec2	−0,30 m/sec2
4Michelin Primacy 4+	4.79 m/sec2	−0,33 m/sec2
5Dunlop Sport BluResponse	4.77 m/sec2	−0,35 m/sec2
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	4.77 m/sec2	−0,35 m/sec2
7Maxxis Premitra HP5	4.74 m/sec2	−0,38 m/sec2
8Firestone RoadHawk	4.72 m/sec2	−0,40 m/sec2
9BFGoodrich Advantage	4.66 m/sec2	−0,46 m/sec2
9Pirelli Cinturato P7 C2	4.66 m/sec2	−0,46 m/sec2
11Toyo Proxes Comfort	4.51 m/sec2	−0,61 m/sec2
11Continental PremiumContact 7	4.51 m/sec2	−0,61 m/sec2
13Kleber Dynaxer HP4	4.5 m/sec2	−0,62 m/sec2
14Goodyear EfficientGrip Performance 2	4.49 m/sec2	−0,63 m/sec2
15Giti GitiSynergyH2	4.47 m/sec2	−0,65 m/sec2
16GT Radial FE2	4.45 m/sec2	−0,67 m/sec2
17Nexen N Fera Primus	4.43 m/sec2	−0,69 m/sec2
18Hankook Ventus Prime 4	4.38 m/sec2	−0,74 m/sec2
19Bridgestone Turanza 6	4.26 m/sec2	−0,86 m/sec2
Ref.Reference Budget	4.21 m/sec2	−0,91 m/sec2
20Kumho Ecsta HS52	4.18 m/sec2	−0,94 m/sec2

Det är en skillnad på 18,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,94 m/sec2).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	72.3 dB	Bäst
2Fulda EcoControl HP2	72.5 dB	+0,20 dB
3Michelin Primacy 4+	72.7 dB	+0,40 dB
4Kleber Dynaxer HP4	72.9 dB	+0,60 dB
4Uniroyal RainSport 5	72.9 dB	+0,60 dB
6Toyo Proxes Comfort	73 dB	+0,70 dB
7Kumho Ecsta HS52	73.1 dB	+0,80 dB
8Nexen N Fera Primus	73.2 dB	+0,90 dB
9Hankook Ventus Prime 4	73.3 dB	+1,00 dB
9BFGoodrich Advantage	73.3 dB	+1,00 dB
11Vredestein Ultrac	73.6 dB	+1,30 dB
11Pirelli Cinturato P7 C2	73.6 dB	+1,30 dB
13Falken ZIEX ZE310 EcoRun	73.7 dB	+1,40 dB
14Dunlop Sport BluResponse	73.8 dB	+1,50 dB
15GT Radial FE2	73.9 dB	+1,60 dB
16Bridgestone Turanza 6	74.1 dB	+1,80 dB
16Continental PremiumContact 7	74.1 dB	+1,80 dB
18Maxxis Premitra HP5	74.2 dB	+1,90 dB
Ref.Reference Budget	74.3 dB	+2,00 dB
19Giti GitiSynergyH2	74.4 dB	+2,10 dB
20Firestone RoadHawk	74.5 dB	+2,20 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Slitage
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	45 250 KM	Bäst
2Fulda EcoControl HP2	40 300 KM	−4 950 KM
3Michelin Primacy 4+	38 950 KM	−6 300 KM
4Bridgestone Turanza 6	34 400 KM	−10 850 KM
5Continental PremiumContact 7	30 750 KM	−14 500 KM
6Firestone RoadHawk	29 850 KM	−15 400 KM
7Maxxis Premitra HP5	29 450 KM	−15 800 KM
7GT Radial FE2	29 450 KM	−15 800 KM
9Giti GitiSynergyH2	29 400 KM	−15 850 KM
10Uniroyal RainSport 5	27 650 KM	−17 600 KM
11Dunlop Sport BluResponse	27 600 KM	−17 650 KM
12Kumho Ecsta HS52	27 150 KM	−18 100 KM
13Hankook Ventus Prime 4	26 250 KM	−19 000 KM
14Falken ZIEX ZE310 EcoRun	25 800 KM	−19 450 KM
15BFGoodrich Advantage	25 750 KM	−19 500 KM
16Kleber Dynaxer HP4	25 350 KM	−19 900 KM
17Pirelli Cinturato P7 C2	24 900 KM	−20 350 KM
18Toyo Proxes Comfort	24 450 KM	−20 800 KM
19Nexen N Fera Primus	19 450 KM	−25 800 KM
20Vredestein Ultrac	15 400 KM	−29 850 KM

Det är en skillnad på 66% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (29 850 KM).

Värde
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	kostnad per 1 000 km
1Fulda EcoControl HP2	7.44 Price/1000	Bäst	€11,12
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	8.29 Price/1000	+0,85 Price/1000	€10,33
3GT Radial FE2	9 Price/1000	+1,56 Price/1000	€14,73
4Maxxis Premitra HP5	9.85 Price/1000	+2,41 Price/1000	€16,99
5Kumho Ecsta HS52	9.94 Price/1000	+2,50 Price/1000	€15,98
6Giti GitiSynergyH2	10.03 Price/1000	+2,59 Price/1000	€18,45
7Firestone RoadHawk	10.05 Price/1000	+2,61 Price/1000	€13,07
8Uniroyal RainSport 5	10.85 Price/1000	+3,41 Price/1000	€14,97
9Michelin Primacy 4+	11.3 Price/1000	+3,86 Price/1000	€15,49
10Hankook Ventus Prime 4	11.43 Price/1000	+3,99 Price/1000	€14,70
11BFGoodrich Advantage	11.46 Price/1000	+4,02 Price/1000	€15,06
12Falken ZIEX ZE310 EcoRun	11.63 Price/1000	+4,19 Price/1000	€16,95
13Kleber Dynaxer HP4	11.64 Price/1000	+4,20 Price/1000	€15,53
14Bridgestone Turanza 6	11.77 Price/1000	+4,33 Price/1000	€15,57
15Toyo Proxes Comfort	12.07 Price/1000	+4,63 Price/1000	€21,03
16Dunlop Sport BluResponse	12.32 Price/1000	+4,88 Price/1000	€14,86
17Continental PremiumContact 7	12.85 Price/1000	+5,41 Price/1000	€17,24
18Pirelli Cinturato P7 C2	14.46 Price/1000	+7,02 Price/1000	€20,37
19Nexen N Fera Primus	14.91 Price/1000	+7,47 Price/1000	€22,46
20Vredestein Ultrac	19.81 Price/1000	+12,37 Price/1000	€29,04

Det är en skillnad på 166,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,37 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Goodyear EfficientGrip Performance 2) €749 billigare än det dyraste (Vredestein Ultrac).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2024; finansieringskostnader ingår inte.

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Dunlop Sport BluResponse	7.48 kg/t	Bäst	£0
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	7.62 kg/t	+0,14 kg/t	£8
3Hankook Ventus Prime 4	7.65 kg/t	+0,17 kg/t	£10
4Firestone RoadHawk	7.67 kg/t	+0,19 kg/t	£11
5BFGoodrich Advantage	7.73 kg/t	+0,25 kg/t	£15
6Kleber Dynaxer HP4	7.8 kg/t	+0,32 kg/t	£19
7Uniroyal RainSport 5	7.93 kg/t	+0,45 kg/t	£27
8Bridgestone Turanza 6	7.98 kg/t	+0,50 kg/t	£29
9Fulda EcoControl HP2	8.03 kg/t	+0,55 kg/t	£32
10Toyo Proxes Comfort	8.05 kg/t	+0,57 kg/t	£34
11Continental PremiumContact 7	8.08 kg/t	+0,60 kg/t	£35
12Michelin Primacy 4+	8.16 kg/t	+0,68 kg/t	£40
13Falken ZIEX ZE310 EcoRun	8.22 kg/t	+0,74 kg/t	£44
14Pirelli Cinturato P7 C2	8.36 kg/t	+0,88 kg/t	£52
15GT Radial FE2	8.43 kg/t	+0,95 kg/t	£56
16Kumho Ecsta HS52	8.46 kg/t	+0,98 kg/t	£58
17Nexen N Fera Primus	8.6 kg/t	+1,12 kg/t	£66
18Vredestein Ultrac	8.81 kg/t	+1,33 kg/t	£78
19Maxxis Premitra HP5	8.83 kg/t	+1,35 kg/t	£80
Ref.Reference Budget	8.95 kg/t	+1,47 kg/t	£87
20Giti GitiSynergyH2	9.19 kg/t	+1,71 kg/t	£101

Det är en skillnad på 22,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,71 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Giti GitiSynergyH2 ungefär 69 L (£101) mer bränsle än Dunlop Sport BluResponse.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.