Utforska data / Auto Bild
2024 EV däcktest
- Testad dimension
- 235/55 R19
- Testade däck
- 9
- Deltester
- 13
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | kWh/100km ↓ | g ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 96,81 | 34,1 | 70,9 | 98,1 | 39,2 | 58,5 | 12,93 | 95,5 | 3,25 | 98,5 | 70,0 | 98,0 | 35 865 | 23,42 | 7,99 | 19,17 | 1 211 | 83,2 | |
StyrkorMichelin Pilot Sport 4 SUV är ett sportdäck som levererar imponerande prestanda på både vått och torrt underlag. Den uppvisar dynamiska köregenskaper, exakt styrrespons, korta bromssträckor och hög körsträcka. Att tänka påDäcket har något ökat rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,11 × 35% = 34,34 Våt98,5 × 50% = 49,25 Bekvämlighet98 × 5% = 4,9 Värde83,22 × 10% = 8,32 | ||||||||||||||||||||
| 2= | 1 | 97,91 | 33,2 | 71,3 | 99,7 | 37,7 | 57,6 | 12,88 | 93,4 | 2,96 | 98,0 | 70,3 | 97,6 | 36 885 | 20,20 | 6,64 | 18,46 | 1 069 | 91,4 | |
StyrkorContinental PremiumContact 7 är ett standarddäck som erbjuder enastående körsträcka och exemplarisk hållbarhet. Den ger de kortaste bromssträckorna för vått och torrt, exakt torrhantering och en behagligt tyst körning. Däcket uppvisar också lågt rullmotstånd, minskat däcknötning och minimal elförbrukning. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,7 × 35% = 34,9 Våt97,98 × 50% = 48,99 Bekvämlighet97,58 × 5% = 4,88 Värde91,42 × 10% = 9,14 | ||||||||||||||||||||
| 2= | 2 | 96,84 | 33,0 | 70,2 | 99,2 | 39,4 | 57,1 | 13,11 | 94,4 | 2,99 | 96,4 | 68,6 | 100,0 | 35 695 | 19,33 | 6,88 | 18,83 | 1 141 | 89,1 | |
StyrkorHankook iON evo SUV är ett nytt EV-sommardäck som ger ett välbalanserat, högpresterande paket. Den erbjuder stabil och säker hantering, korta våta och torra bromssträckor, låga ljudemissioner, utmärkt körsträcka och bra totalvärde. Att tänka påIngen nämnd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,23 × 35% = 34,73 Våt96,4 × 50% = 48,2 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Värde89,12 × 10% = 8,91 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 96,61 | 33,9 | 70,4 | 98,0 | 39,1 | 58,3 | 13,01 | 94,6 | 3,27 | 98,3 | 70,0 | 98,0 | 33 015 | 21,05 | 7,51 | 20,02 | 1 234 | 82,5 | |
StyrkorGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är ett sportdäck som erbjuder övertygande prestanda på torra och våta vägar. Det ger bra vattenplaningmotstånd, korta bromssträckor och bra totalvärde. Att tänka påDäcket har ett något förhöjt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,05 × 35% = 34,32 Våt98,28 × 50% = 49,14 Bekvämlighet98 × 5% = 4,9 Värde82,52 × 10% = 8,25 | ||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 93,84 | 34,7 | 69,6 | 96,4 | 42,4 | 56,3 | 13,39 | 92,1 | 2,94 | 93,3 | 70,2 | 97,7 | 27 375 | 23,01 | 5,55 | 18,28 | 1 244 | 85,7 | |
StyrkorFalken e.Ziex är ett EV-däck som ger korta torra bromssträckor, utökad räckvidd, lågt rullmotstånd och ett mycket attraktivt pris. Att tänka påDäcket har en tillfredsställande körsträcka och en tendens att understyra. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,36 × 35% = 33,73 Våt93,32 × 50% = 46,66 Bekvämlighet97,72 × 5% = 4,89 Värde85,69 × 10% = 8,57 | ||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 90,51 | 37,9 | 67,6 | 90,9 | 46,0 | 55,2 | 13,45 | 94,1 | 2,64 | 90,1 | 70,5 | 97,3 | 34 905 | 19,48 | 6,17 | 20,82 | 1 222 | 87,5 | |
StyrkorGT Radial SportActive 2 EV är ett EV-däck som erbjuder hög körsträcka, tyst rullkomfort, lågt rullmotstånd och ett överkomligt pris. Att tänka påDäcket uppvisar understyrning i både våt- och torrhantering och har förlängda bromssträckor på vått underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt90,94 × 35% = 31,83 Våt90,14 × 50% = 45,07 Bekvämlighet97,3 × 5% = 4,87 Värde87,49 × 10% = 8,75 | ||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | 94,37 | 34,0 | 70,7 | 98,1 | 39,4 | 59,2 | 12,88 | 94,4 | 3,24 | 98,6 | 71,2 | 96,4 | 18 530 | 38,32 | 9,10 | 20,66 | 2 093 | 59,1 | |
StyrkorBridgestone Potenza Sport är ett sportdäck som ger dynamiskt körbeteende på vått och torrt underlag, korta bromssträckor och bra motstånd mot vattenplaning. Att tänka påDäcket har begränsad körsträcka, mycket högt rullmotstånd, ökad bränsleförbrukning och en mindre bekväm körning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,11 × 35% = 34,34 Våt98,62 × 50% = 49,31 Bekvämlighet96,35 × 5% = 4,82 Värde59,07 × 10% = 5,91 | ||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 90,35 | 37,2 | 67,1 | 91,4 | 48,1 | 54,3 | 13,95 | 94,7 | 3,28 | 90,1 | 70,5 | 97,3 | 27 155 | 14,55 | 7,71 | 19,88 | 1 211 | 84,3 | |
StyrkorGoodride ZuperEco Z-107 är ett miljövänligt däck tillgängligt till ett budgetvänligt pris, som erbjuder bra vattenplaningmotstånd. Att tänka påDäcket har begränsat grepp i sidled och utökade bromssträckor på våta ytor, understyrning och måttlig körsträcka. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt91,41 × 35% = 31,99 Våt90,14 × 50% = 45,07 Bekvämlighet97,3 × 5% = 4,87 Värde84,27 × 10% = 8,43 | ||||||||||||||||||||
| 9 | — | — | 35,0 | 70,1 | 96,3 | 43,3 | 56,2 | 12,95 | 93,2 | 2,70 | 93,0 | 71,3 | 96,2 | — | — | 6,55 | — | — | — | |
StyrkorSom ett däck speciellt designat för elfordon erbjuder Michelin Pilot Sport EV sannolikt några prestandafördelar som är skräddarsydda för elbilarnas unika krav. Även om det inte officiellt deltog i testet, ingick Pilot Sport EV i några av bedömningarna, vilket möjliggjorde en partiell jämförelse med de andra utmanarna. Att tänka påBaserat på de tillgängliga resultaten, kämpade Michelin Pilot Sport EV i våta förhållanden, med relativt dåliga prestanda i våtbromsning, vattenplaning och böjda vattenplaningtest. Däckets torrhanteringsprestanda var måttlig och placerade sig på 6:e plats bland de testade däcken. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,31 × 35% = 33,71 Våt92,97 × 50% = 46,48 Bekvämlighet96,21 × 5% = 4,81 Värde— | ||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Continental PremiumContact 7
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 23%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 53%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 1%
- Värde Vikt 10% Faktisk påverkan 24%
- Våt inbromsning står för 13% av poängen men skapar 23% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 17,5% av poängen men skapar bara 8% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 13
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 15% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 8% |
| Våt inbromsning | 13% | 23% |
| Väghållning på vått | 13% | 10% |
| Våt cirkel | 13% | 9% |
| Rak vattenplaning | 5,5% | 1% |
| Böjd vattenplaning | 5,5% | 10% |
| Buller | 5% | 1% |
| Slitage | 2,2% | 10% |
| Värde | 1,7% | 4% |
| Rullmotstånd | 2,2% | 6% |
| Energiförbrukning | 2,2% | 3% |
| Nötningsmotstånd | 1,7% | 1% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2025 sommardäck Test Shootout
225/40 R1852 testade däck
4 av dessa 9 däck testade igen
2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test
235/55 R198 testade däck
3 av dessa 9 däck testade igen
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
235/55 R196 testade däck
3 av dessa 9 däck testade igen
