P2 av 9
Slog 75% av fältet
Testresultat för Hankook iON evo SUV
2024
1 publikation
Hankook iON evo SUV har testats 1 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 2.
- 1Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 1Pallplatser
- 2:aSnittplacering
- 75%Slaget fält i snitt
- 1Publikationer
1 test under 2024
Det senaste testet
2024 EV däcktest P2 av 9
Facit per disciplin
Var Hankook iON evo SUV placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P1 av 9 | 100% | 1 |
| Väghållning på torrt | 1 | P5 av 9 | 50% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 1 | P4 av 9 | 63% | - |
| Väghållning på vått | 1 | P5 av 9 | 50% | - |
| Våt cirkel | 1 | P6 av 9 | 38% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P4 av 9 | 63% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P5 av 9 | 50% | - |
| Komfort | ||||
| Buller | 1 | P1 av 9 | 100% | 1 |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 1 | P3 av 8 | 71% | - |
| Värde | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
| Rullmotstånd | 1 | P5 av 9 | 50% | - |
| Energiförbrukning | 1 | P3 av 8 | 71% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P2 av 8 | 86% | - |
Prestandanalys
Bygger på 1 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Hankook iON evo SUV delade andraplatsen och fick betyget ”Exemplary” i Auto Bilds EV-däcktest 2024. De tydligaste resultaten var den kortaste bromssträckan på torr väg, 33 meter, och det lägsta uppmätta bullret - förstaplats av nio i båda kategorierna. Beräknad körsträcka kom på tredje plats av åtta, bara 3,2 % bakom det bästa resultatet, medan kostnaden per kilometer blev tvåa av åtta. Testarna berömde kombinationen av säkra köregenskaper, korta stoppsträckor, låg ljudnivå och god körsträcka utan att nämna någon särskild svaghet.
Bromsning på våt väg kom på fjärde plats av nio, 4,5 % bakom det bästa resultatet, medan köregenskaperna på torr och våt väg hamnade på femte plats. Resultaten tyder på balanserade snarare än dominerande köregenskaper i det här startfältet av både EV-specifika och konventionella däck. Vattenplaning på raksträcka kom på fjärde plats, bara 1,2 % bakom det bästa resultatet, och vattenplaning i kurva på femte plats. Även rullmotståndet hamnade på femte plats, trots tredjeplatsen i energiförbrukning. Det låga uppmätta bullret och den goda bromsförmågan på torr väg var alltså tydligare styrkor än en effektivitet i toppklass. Det här enskilda testet visar på en god helhetsbalans för användning med elbilar, men bekräftar inte jämn prestanda i andra dimensioner och förhållanden.
Prestandastyrkor
- Bromsning på torr väg Mindre i 1 av 1 tester
- Vägbuller Mindre i 1 av 1 tester
-
Mönsterlivslängd
Mindre
i 1 av 1 tester
Detaljer
- 3:a av 8 för beräknad körsträcka, 35 695 km, Auto Bilds EV-däcktest 2024.
- 2024 EV däcktest (2024)
- Prisvärdhet Mindre i 1 av 1 tester
-
Bromsning på våt väg
Mindre
i 1 av 1 tester
Detaljer
- 4:a av 9, 4,5 % bakom det bästa resultatet; testarna berömde de korta stoppsträckorna på våt väg, Auto Bilds EV-däcktest 2024.
- 2024 EV däcktest (2024)
Varje test, nyaste först 1
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2024 1 test
Utmärkelser från tredje part
Redaktionella utmärkelser från andra publikationer, baserade på publicerade data och inte på mätningar som gjorts för den här webbplatsen.
- Vinnare SUV Tyre of the Year
Tillbaka till översikten för Hankook iON evo SUV
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Hankook