Menu

2023 AutoBild Sportbil Sommardäck Test

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
7 min läsning Uppdaterad
Nedan visas alla datapunkter för 2023 AutoBild Sportbil Sommardäck Test, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Continental SportContact 7
Bridgestone Potenza Sport
Pirelli P Zero PZ4
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Michelin Pilot Sport 5
Hankook Ventus S1 evo 3
Falken Azenis FK520
Toyo Proxes Sport 2
Firestone Firehawk Sport
Maxxis Victra Sport 5
Giti GitiSportS2
Linglong Sport Master
Superia Ecoblue UHP

Snabbnavigering

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental SportContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 33.3 M. Det är en skillnad på 13.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental SportContact 7
    33.3 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    33.5 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    34.3 M
  4. Toyo Proxes Sport 2
    34.4 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    34.5 M
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    34.7 M
  7. Michelin Pilot Sport 5
    34.7 M
  8. Falken Azenis FK520
    35 M
  9. Firestone Firehawk Sport
    35.1 M
  10. Maxxis Victra Sport 5
    35.3 M
  11. Giti GitiSportS2
    35.5 M
  12. Linglong Sport Master
    36.1 M
  13. Superia Ecoblue UHP
    38.6 M

Torr manövrering (Km/H)

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 115.5 Km/H. Det är en skillnad på 5.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    115.5 Km/H
  2. Continental SportContact 7
    115.2 Km/H
  3. Pirelli P Zero PZ4
    115.1 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 5
    114.6 Km/H
  5. Toyo Proxes Sport 2
    114.4 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    114.4 Km/H
  7. Falken Azenis FK520
    114.3 Km/H
  8. Firestone Firehawk Sport
    114.3 Km/H
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    114.1 Km/H
  10. Giti GitiSportS2
    113.9 Km/H
  11. Maxxis Victra Sport 5
    112.7 Km/H
  12. Linglong Sport Master
    112.2 Km/H
  13. Superia Ecoblue UHP
    109.3 Km/H

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental SportContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 38.8 M. Det är en skillnad på 22.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental SportContact 7
    38.8 M
  2. Hankook Ventus S1 evo 3
    38.9 M
  3. Michelin Pilot Sport 5
    39.1 M
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    40.8 M
  5. Bridgestone Potenza Sport
    41.2 M
  6. Pirelli P Zero PZ4
    41.3 M
  7. Firestone Firehawk Sport
    42.2 M
  8. Maxxis Victra Sport 5
    42.4 M
  9. Toyo Proxes Sport 2
    43 M
  10. Falken Azenis FK520
    43.2 M
  11. Giti GitiSportS2
    43.5 M
  12. Linglong Sport Master
    43.6 M
  13. Superia Ecoblue UHP
    50.2 M

Våt manövrering (Km/H)

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 86.9 Km/H. Det är en skillnad på 16% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    86.9 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    86.2 Km/H
  3. Pirelli P Zero PZ4
    85.2 Km/H
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    84.9 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 5
    84.8 Km/H
  6. Toyo Proxes Sport 2
    84.7 Km/H
  7. Continental SportContact 7
    84.7 Km/H
  8. Falken Azenis FK520
    83.8 Km/H
  9. Giti GitiSportS2
    83 Km/H
  10. Maxxis Victra Sport 5
    82.9 Km/H
  11. Firestone Firehawk Sport
    81.6 Km/H
  12. Linglong Sport Master
    78.7 Km/H
  13. Superia Ecoblue UHP
    73 Km/H

Våt cirkel (s)

Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 11.04 s. Det är en skillnad på 5.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    11.04 s
  2. Pirelli P Zero PZ4
    11.05 s
  3. Toyo Proxes Sport 2
    11.07 s
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    11.08 s
  5. Continental SportContact 7
    11.09 s
  6. Maxxis Victra Sport 5
    11.09 s
  7. Michelin Pilot Sport 5
    11.13 s
  8. Firestone Firehawk Sport
    11.19 s
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    11.24 s
  10. Falken Azenis FK520
    11.25 s
  11. Giti GitiSportS2
    11.4 s
  12. Linglong Sport Master
    11.55 s
  13. Superia Ecoblue UHP
    11.66 s

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Giti GitiSportS2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 78.6 Km/H. Det är en skillnad på 12.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Giti GitiSportS2
    78.6 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 5
    77.9 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    77.9 Km/H
  4. Bridgestone Potenza Sport
    77.8 Km/H
  5. Falken Azenis FK520
    77.6 Km/H
  6. Pirelli P Zero PZ4
    77.5 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport 5
    76.9 Km/H
  8. Toyo Proxes Sport 2
    76.3 Km/H
  9. Continental SportContact 7
    75.6 Km/H
  10. Firestone Firehawk Sport
    74.6 Km/H
  11. Hankook Ventus S1 evo 3
    74.4 Km/H
  12. Linglong Sport Master
    72.8 Km/H
  13. Superia Ecoblue UHP
    68.7 Km/H

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 5 presterade bäst i detta test med ett resultat av 2.96 m/sec2. Det är en skillnad på 27.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 5
    2.96 m/sec2
  2. Giti GitiSportS2
    2.84 m/sec2
  3. Falken Azenis FK520
    2.82 m/sec2
  4. Maxxis Victra Sport 5
    2.75 m/sec2
  5. Pirelli P Zero PZ4
    2.75 m/sec2
  6. Bridgestone Potenza Sport
    2.72 m/sec2
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2.66 m/sec2
  8. Toyo Proxes Sport 2
    2.49 m/sec2
  9. Firestone Firehawk Sport
    2.45 m/sec2
  10. Continental SportContact 7
    2.35 m/sec2
  11. Hankook Ventus S1 evo 3
    2.26 m/sec2
  12. Linglong Sport Master
    2.24 m/sec2
  13. Superia Ecoblue UHP
    2.14 m/sec2

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 66.5 dB. Det är en skillnad på 3.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    66.5 dB
  2. Falken Azenis FK520
    66.6 dB
  3. Linglong Sport Master
    66.7 dB
  4. Pirelli P Zero PZ4
    66.9 dB
  5. Firestone Firehawk Sport
    67 dB
  6. Toyo Proxes Sport 2
    67.5 dB
  7. Continental SportContact 7
    67.5 dB
  8. Giti GitiSportS2
    67.5 dB
  9. Maxxis Victra Sport 5
    67.6 dB
  10. Superia Ecoblue UHP
    67.7 dB
  11. Hankook Ventus S1 evo 3
    68.2 dB
  12. Michelin Pilot Sport 5
    68.3 dB
  13. Bridgestone Potenza Sport
    69 dB

Värde Prestandaöversikt

Pris

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Superia Ecoblue UHP presterade bäst i detta test. Det är en skillnad på 44% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Superia Ecoblue UHP
    280
  2. Linglong Sport Master
    310
  3. Maxxis Victra Sport 5
    355
  4. Firestone Firehawk Sport
    365
  5. Falken Azenis FK520
    375
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    380
  7. Toyo Proxes Sport 2
    385
  8. Giti GitiSportS2
    400
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    430
  10. Pirelli P Zero PZ4
    435
  11. Continental SportContact 7
    455
  12. Bridgestone Potenza Sport
    460
  13. Michelin Pilot Sport 5
    500

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Firestone Firehawk Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 7.05 kg / t. Det är en skillnad på 28.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Firestone Firehawk Sport
    7.05 kg / t
  2. Continental SportContact 7
    8.38 kg / t
  3. Superia Ecoblue UHP
    8.41 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.5 kg / t
  5. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.55 kg / t
  6. Michelin Pilot Sport 5
    8.62 kg / t
  7. Linglong Sport Master
    8.68 kg / t
  8. Falken Azenis FK520
    8.8 kg / t
  9. Toyo Proxes Sport 2
    9.04 kg / t
  10. Giti GitiSportS2
    9.15 kg / t
  11. Maxxis Victra Sport 5
    9.22 kg / t
  12. Pirelli P Zero PZ4
    9.83 kg / t
  13. Bridgestone Potenza Sport
    9.9 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Continental SportContact 7 0%
2 Bridgestone Potenza Sport 0%
3 Pirelli P Zero PZ4 0%
4 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
5 Michelin Pilot Sport 5 0%
6 Hankook Ventus S1 evo 3 0%
7 Falken Azenis FK520 0%
8 Toyo Proxes Sport 2 0%
9 Firestone Firehawk Sport 0%
10 Maxxis Victra Sport 5 0%
11 Giti GitiSportS2 0%
12 Linglong Sport Master 0%
13 Superia Ecoblue UHP 0%

Liknande däcktester

Visa alla sommar däcktester
2025 Auto Express sommardäcktest
August 2025 225/40 R18 0 däck
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest
August 2025 275/35 R19 0 däck
Hoosier TrackAttack Pro jämfört med R7 jämfört med Slick
July 2025 315/30 R18 0 däck
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
June 2025 275/35 R19 0 däck
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
May 2025 295/30 R20 0 däck
Bästa prestandadäck för 2025
April 2025 225/40 R18 0 däck
comments powered by Disqus