Meny

Testdiagram / Auto Bild

2018 Autobild UHP Vinterdäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
245/45 R18
Testade däck
10
Deltester
9

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

2

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Torr inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
37.4 m −4,00 m
41.4 m Bäst
41.7 m +0,30 m
41.8 m +0,40 m
41.9 m +0,50 m
42.1 m +0,70 m
42.1 m +0,70 m
42.2 m +0,80 m
42.4 m +1,00 m
42.7 m +1,30 m
43 m +1,60 m

Det är en skillnad på 15% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 m ≈ 1,2 Billängder).

Väghållning på torrt

Medelhastighet på torrt

Högre är bättre ↑
Väghållning på torrt
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
88.9 km/h +4,00 km/h
84.9 km/h Bäst
84.5 km/h −0,40 km/h
84.5 km/h −0,40 km/h
84.4 km/h −0,50 km/h
84.4 km/h −0,50 km/h
84.1 km/h −0,80 km/h
83.8 km/h −1,10 km/h
83.7 km/h −1,20 km/h
83.5 km/h −1,40 km/h
83.3 km/h −1,60 km/h

Det är en skillnad på 6,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 Km/H).

Våt

3

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Våt inbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
49.4 m −0,10 m
49.5 m Bäst
51.9 m +2,40 m
52.2 m +2,70 m
52.9 m +3,40 m
53.6 m +4,10 m
53.7 m +4,20 m
54.3 m +4,80 m
55.6 m +6,10 m
55.6 m +6,10 m
66.3 m +16,80 m

Det är en skillnad på 34,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (16,9 m ≈ 3,8 Billängder).

Väghållning på vått

Medelhastighet på vått

Högre är bättre ↑
Väghållning på vått
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
73.2 km/h Bäst
71.8 km/h −1,40 km/h
71.6 km/h −1,60 km/h
71.5 km/h −1,70 km/h
71.3 km/h −1,90 km/h
71.3 km/h −1,90 km/h
Ref.Reference Summer
70.7 km/h −2,50 km/h
70.6 km/h −2,60 km/h
70.5 km/h −2,70 km/h
69.3 km/h −3,90 km/h
61 km/h −12,20 km/h

Det är en skillnad på 16,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,2 Km/H).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Rak vattenplaning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
Ref.Reference Summer
90.9 km/h +3,30 km/h
87.6 km/h Bäst
87.4 km/h −0,20 km/h
86.2 km/h −1,40 km/h
85.2 km/h −2,40 km/h
85.1 km/h −2,50 km/h
83.7 km/h −3,90 km/h
83.3 km/h −4,30 km/h
82.9 km/h −4,70 km/h
81.8 km/h −5,80 km/h
78 km/h −9,60 km/h

Det är en skillnad på 14,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,9 Km/H).

Snö

2

Snöbromsning

Snöbromsning i meter

Lägre är bättre ↓
Snöbromsning
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
25.1 m Bäst
25.5 m +0,40 m
26.1 m +1,00 m
26.2 m +1,10 m
26.4 m +1,30 m
26.4 m +1,30 m
26.6 m +1,50 m
27.3 m +2,20 m
27.5 m +2,40 m
28.7 m +3,60 m
Ref.Reference Summer
77.9 m +52,80 m

Det är en skillnad på 210,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (52,8 m ≈ 11,7 Billängder).

Väghållning på snö

Medelhastighet på snö

Högre är bättre ↑
Väghållning på snö
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
69.3 km/h Bäst
69 km/h −0,30 km/h
69 km/h −0,30 km/h
68.5 km/h −0,80 km/h
68.3 km/h −1,00 km/h
68.1 km/h −1,20 km/h
68 km/h −1,30 km/h
66.2 km/h −3,10 km/h
65.7 km/h −3,60 km/h
65.3 km/h −4,00 km/h
Ref.Reference Summer
36.9 km/h −32,40 km/h

Det är en skillnad på 46,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (32,4 Km/H).

Bekvämlighet

1

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Buller
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
70.8 dB Bäst
71.3 dB +0,50 dB
71.5 dB +0,70 dB
71.8 dB +1,00 dB
71.9 dB +1,10 dB
72 dB +1,20 dB
Ref.Reference Summer
72.3 dB +1,50 dB
72.7 dB +1,90 dB
73.8 dB +3,00 dB
74.3 dB +3,50 dB
75.6 dB +4,80 dB

Det är en skillnad på 6,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,8 dB).

Värde

1

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Rullmotstånd
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
8.05 kg/t Bäst £0
8.17 kg/t +0,12 kg/t £7
8.19 kg/t +0,14 kg/t £8
8.35 kg/t +0,30 kg/t £16
8.87 kg/t +0,82 kg/t £45
9 kg/t +0,95 kg/t £52
9.1 kg/t +1,05 kg/t £57
Ref.Reference Summer
9.33 kg/t +1,28 kg/t £70
9.45 kg/t +1,40 kg/t £77
10.05 kg/t +2,00 kg/t £110
10.07 kg/t +2,02 kg/t £111

Det är en skillnad på 25,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,02 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nexen WinGuard Sport 2 ungefär 76 L (£111) mer bränsle än Pirelli Winter Sottozero 3.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.