Levereras med ett framdäck som skakade och vibrerade av en BMW K1600gt i hastigheter över 96 km/h. Gick igenom garantiprocessen och Avon (Goodyear) avslog mitt reklamationsärende och kunde inte hitta något fel med det. Initialt monterat och balanserat av en pålitlig återförsäljare och sedan renoverat och balanserat av en andra verkstad med samma farliga resultat. Uppenbarligen inte lämplig för en BMW K1600gt trots deras påståenden. Undvik till varje pris.
120/70 R17-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 120/70 R17: 34 ägarrecensioner som täcker 183 735 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 34ägaromdömen
- 183 735 kmkörda på dem
- 71däck tillverkade i denna dimension
Snabba svaret
| Säsong | Ägarnas val | Förarbetyg | Senaste testvinnare |
|---|---|---|---|
| Sommar | Michelin Pilot Road 2 7,7 Aktuell version: Michelin Road 6 | 77% från 3 recensioner | - |
Ägarnas val är det högsta viktade ägarbetyget i 120/70 R17; testvinnaren kommer från det senaste oberoende testet i denna dimension. Alla belägg finns längre ner.
De högst betygsatta 120/70 R17-däcken
Betygsatta enbart av förare som kör denna dimension. Ett däck behöver minst 3 recensioner i 120/70 R17 för att rankas; ordningen viktar betyget efter antalet recensioner, så en enda lyrisk recension kan inte toppa en tabell.
Sommar-däck
Det högst betygsatta Sommar-däcket i 120/70 R17 är Michelin Pilot Road 2 - 77% från 3 ägarrecensioner i denna dimension. Det aktuella däcket i den serien är numera Michelin Road 6.
| # | Däck | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Road 2
Ersatt av Michelin Road 6
|
77% | 3 | 23 335 km | 7,7 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
TR Score är däckets samlade betyg på Tyre Reviews av 10, byggt på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket - inte bara de från den här bilen. Kolumnen med förarbetyg gäller enbart den här bilen.
Vad betyder 120/70 R17?
Ett 120/70 R17-däck är 120 mm brett, däcksidan är 70% av den bredden (84 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 600 mm.
| Sektionsbredd | 120 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 84 mm |
| Fälgdiameter | 17" (432 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 600 mm |
| Omkrets | ≈ 1 884 mm |
| Varv per km | ≈ 531 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 854 |
Skrivs även
120/70R17 120/70 ZR17 120-70-17 120 70 17
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 120/70 R17-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Honda VFR 800
3 recensioner i denna dimension
Triumph Tiger 1050
2 recensioner i denna dimension
Yamaha FZ6
2 recensioner i denna dimension
Yamaha FJR1300A
2 recensioner i denna dimension
Ducati St4s
1 recensioner i denna dimension
BMW K1600gt
1 recensioner i denna dimension
Ducati S2R1000
1 recensioner i denna dimension
Honda CB400SF
1 recensioner i denna dimension
Yamaha XJ6
1 recensioner i denna dimension
Yamaha FZ150i
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 120/70 R17
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 21 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Road 2 Ersatt av Michelin Road 6 | Sommar | 77% | 3 | 23 335 km |
| Bridgestone Battlax BT 015 | Sommar | 86% | 2 | 10 461 km |
| Pirelli Angel GT Ersatt av Pirelli Angel GT II | Sommar | 84% | 2 | 16 898 km |
| Pirelli Angel ST | Sommar | 82% | 2 | 21 292 km |
| Metzeler Sportec M5 Interact | Sommar | 51% | 2 | 4 023 km |
| Michelin Pilot Street | Sommar | 48% | 2 | 8 127 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 71 däck tillverkas i 120/70 R17. Bläddra bland alla 120/70 R17-däck →
Vad förare säger om sina 120/70 R17-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Diablo Corsa Rosso 111 framdäck delaminerat. Inte en glad chappie.
Passad på en Honda NT 650 - bra om inte briljant i den torra men minsta antydan av fukt på vägen och de slingrar sig runt som en orm - helt dödliga i väta. Klarade 4000mil på baksidan och 5500mil på framsidan - inte alls imponerande och jag är glad att bli av med dem. De verkar absorbera vägavvikelser ganska bra men är särskilt bullriga på alla underlag.
Jag har använt Pirelli Angel St's på min Yamaha FJR1300 under de senaste sex åren och jag skulle inte använda något annat däck. Jag tycker att det ger mig så mycket självförtroende att gå in i och ut ur hörnen och det är lysande i väta. När det gäller däcktrycket har jag ökat dem med ytterligare 4 psi högre än bokens specifikationer. Så, 44 psi bak och 42 psi i front och det stoppar koppningen. Det gör dem också så mycket mer lyhörda.
Region: Sydostasien (Singapore/Malaysia) Väder: Hela året sommar eller regn Ridområde: Stad Fram: Pirelli Angel ST 120/70/R17 (Tryckpåfyllning: 34 PSI/235kPa) Bak: Pirelli Angel ST 160/60/ R17 (Tryckpåfyllning: 39 PSI/270kPa) Används för pendling. Ingen racerbana inblandad.
Mycket lätta och manövrerbara i varma och torra förhållanden, men överskattade med tanke på att dessa påstår sig vara designade med vått väder i åtanke, det här är de i särklass mest oförutsägbara och hala däcken jag har ägt. Jag kan inte vänta med att få bort dessa.
Genom att byta ut en uppsättning T31:or på min VFR800F har T32 visat sig ännu bättre, särskilt ge verkligt självförtroende under bibliska regn förra helgen när förhållandena var så dåliga att de i stort sett avbröt Formel 1 Grand Prix-loppet som hölls på vägen i Spa. En livlig explosion på den obegränsade tyska autobahn bekräftade att de var utmärkt stabila i allvarlig hastighet trots att cykeln bar fullt bagage. Om du vill ha ett tävlingsfokuserat däck, leta någon annanstans, men om touring är mer din väska ser T32:orna ut som att de åtminstone kommer att matcha de 12 000 milen jag fick från min T31.
När vägen är varm är greppet verkligen bäst, men när det regnar är det lite farligt
Kör du på 120/70 R17-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.