Bästa däcken för Yamaha FZ6
Förare av Yamaha FZ6 har lämnat 9 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 81 759 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 9ägaromdömen
- 81 759 kmkörda på dem
- 9olika däck betygsatta
- 85%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Yamaha FZ6
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Yamaha FZ6-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 180/55 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Yamaha FZ6-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Bridgestone Battlax BT 023 vårt högst betygsatta, med 8,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Yamaha FZ6-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,7 | Alla dina dimensioner | 1 |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Yamaha FZ6-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Yamaha FZ6-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
De tar ett tag att värma upp under vintermånaderna men en gång vid varma temperaturer är mycket bra.
Utmärkt grepp i det våta & ännu bättre i det torra. Jag har haft min cykel precis över och de höll sin position på vägen. De är lätta att snärta runt hörnen.
Slitage är ok. Fram slits snabbare än bak. Jag fick ungefär 8500 mil från fronten. Bakdelen är fortfarande stark med utmärkt slitmönster.
Ersatt med T30 EVO idag. Får se om det håller bättre.
Jag ska byta bakdäcket till en ny Roadsmart igen.
Innan jag åkte varnade en vän för att jag borde byta däck (efter att bara ha tillryggalagt 2 000 mil vid det här laget) eftersom de kommer att vara "strimlade" när jag kommer tillbaka. Han kunde inte ha haft mer fel! Däcken har fortfarande massor av liv kvar, och trots mängden motorvägsmil vi tillryggalagt har de bara en mild platt fläck.
Bridgestone har nyligen släppt T30, vilket betyder att det kan finnas några bra erbjudanden att göra om du väljer BT023 som ditt nästa däck. Jag vet verkligen att BT023 kommer att vara mitt favoritdäck när bytet ska ske!
Hoppas detta hjälper.
Dan
Allt jag inte gillade var att framdäcksprofilen var lite "spetsig", vilket betyder att den svängde in lite för snabbt på en naken cykel. När däcken nådde 4 000 mil var bakdelen ganska rätvinklig, men framsidan hade slitits mer i kanterna, vilket gjorde att insvängningen inte blev så smidig.
Jag har den här veckan bytt till Bridgestone BT023, vilket gör styrningen långsammare, men passar min körstil och cykel mycket bättre
Kör du en Yamaha FZ6?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

