Endast frontrecension på en PCX 125. Tidigare var jag lite besviken på att använda DR2 eftersom de lätt är kuperade på 3 månader. Att byta till DR4 gav mycket bättre svar. Grepp på torra och våta vägar är definitivt bättre, värms upp snabbt, mycket trygg att luta sig med. Efter två år och 10K miles visade den inga tecken på koppning alls, till skillnad från den tidigare DR2 jag har använt. Bra att köpa igen nästa gång.
120/70 R14-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 120/70 R14: 4 ägarrecensioner som täcker 27 439 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 4ägaromdömen
- 27 439 kmkörda på dem
- 8däck tillverkade i denna dimension
Vad betyder 120/70 R14?
Ett 120/70 R14-däck är 120 mm brett, däcksidan är 70% av den bredden (84 mm) hög, och det passar en 14-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 524 mm.
| Sektionsbredd | 120 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 84 mm |
| Fälgdiameter | 14" (356 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 524 mm |
| Omkrets | ≈ 1 645 mm |
| Varv per km | ≈ 608 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 978 |
Skrivs även
120/70R14 120/70 ZR14 120-70-14 120 70 14
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 120/70 R14-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 120/70 R14-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Feontdäck kan inte balanseras - provat två gånger vid service. Däcket skakar hela tiden, upp till 100 km/h. Köp aldrig igen
Jag använde det här däcket på min skoter, första gången jag körde kände jag mig självförtroende med namnet Michelin men jag hittade flera gånger när jag tar en skarp sväng eller svänger, detta däck gav mig inte ett ordentligt grepp, särskilt vid bakdäcket och Det håller också bara i 10 månaders användning vilket är för kort för mig jämfört med mitt tidigare däck.
Nu sätter jag det lokala däckmärket 'Corsa' vid mitt bakdäck och använder fortfarande Michelin fram och fortfarande gav Michelin mig inte riktigt grepp om jag körde för skarpt i kurvor. Corsa gjorde det bättre.
I blöt väg..Jag vågade inte trycka för långt
Nu sätter jag det lokala däckmärket 'Corsa' vid mitt bakdäck och använder fortfarande Michelin fram och fortfarande gav Michelin mig inte riktigt grepp om jag körde för skarpt i kurvor. Corsa gjorde det bättre.
I blöt väg..Jag vågade inte trycka för långt
Kör du på 120/70 R14-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.