235/75 R15-däck

Utmärkt vägdäck. Helt underbart i det avseendet. Bra grepp, bra väghållning, absolut inget buller ens vid motorvägshastigheter, bra prestanda på vått och torrt underlag. Snöprestanda är rimlig, bra för ett M+S-däck, men den klarar definitivt inte ett 3PMSF-däck. Isprestanda är inte bra, men jag har funnit att den fortfarande är kontrollerbar och presterar bättre än andra året-runt-däck jag har använt. Terrängdäcket lämnar mycket övrigt att önska: dåligt grepp, dålig väghållning, hemskt i lera eller sand, och inte särskilt bekvämt; jag skulle inte vilja köra något värre än en grusväg eller vanlig stig på dessa, och jag skulle oroa mig för att skada dem på stenar. Mönsterets livslängd har varit utmärkt, som annonserat och förväntat.

utmärkt prestanda på vått och torrt grus men det är bullrigt på höga vägar

Min 2-hjulsdrivna arbetslastbil från 2015 kom från fabriken med gatudäck, men efter nio år av lidande med dålig grepp, på och terräng, valde jag Firestone (BF Goodrich) Destination A/T2 terrängdäck. De är lite styvare än de gamla gatudäcken, men de är tysta och smidiga i motorvägshastigheter, fungerar utmärkt på våta vägar och har gott om grepp på gräs, lera och grus. Jag använder dedikerade vinterdäck på min gatubil, så jag kan säga att lastbilen inte är lika bra på snö och is, men det är inte avgörande för min lastbils allsidiga karaktär

Dessa däck är de bästa terrängdäcken jag har använt hittills, jämfört med BF goodrich All terrain, General Grabber AT2 och AT3, Cooper S/T, Lassa Competus A/T och Powerlander A/T. Duratracs är fantastiska offroad men kom ihåg att de har mjukare sidoväggar. Efter 2-3 år blev de väldigt bullriga på torra trottoarer - varje sväng eller stopp är så bullriga att fotgängarna vänder på huvudet för att se vad som händer. Våtstopp är inte tillgängligt för ett fordon utan ABS. Snöhantering är bra endast på nysnö. Ishantering - om de var dubbade förmodligen. Bart däck - nej. De håller för evigt - jag har dem i 6 år nu och 60 000 km och de har fortfarande 8,5 mm gänga (av 13).

Jag har använt Big horns för Mahindra Bolero sedan 2014. Har använt 2 set om 4 däck. Körde 160 000 km från dem. 70% på asfalterade vägar och 30% off road i grus och lera. Körde genom den tuffaste terrängen med endast 2-hjulsdrift, på grund av dess exceptionella grepp stötte inte på några problem. Det var knappt 4 punkteringar i 2 uppsättningar däck från Maxxis under hela deras livstid. Tyvärr är dessa däck nu inte tillgängliga på marknaden här i Indien på grund av importförbud och Maxxis India tillverkar dem inte här. Jag kommer vilken dag som helst att rekommendera dessa däck. Enda nackdelen var att vägbullret är lite högt.

Jag har 14 månader med ATX och de är bara de bästa däcken jag har provat! Under den här tiden har de arbetat ordentligt på torr och våt beläggning, med riktigt bra grepp i precis alla riktningar, acceleration, riktigt hårt bromsning (utan magmuskler) och svängning; även på grus, lätt lera, vassa stenar och överlag taskiga väglag. Min lastbil hanterar riktigt bra sedan första dagen jag tog på dem, de är tysta och väldigt förtroendeingivande, blandningen är väldigt mjuk men elastisk, det kanske är hemligheten bakom den bra prestanda och bekväma körningen de ger. Jag har skrapat sidoväggen mot stenar, träd, betongtrottoarer och mycket mer, och sidoväggarna är fortfarande riktigt bra, det finns ingen rivning eller flisning, och inga inre brott på strängarna eller gummit. Det mest imponerande hände för bara en månad sedan, en bil kraschade in i min lastbil riktigt hårt från sidan i riktning bak till fram, bilen var så lågt till marken att fronten träffade slitbanan på mitt framdäck. Träffen var så kraftig att fälgen slutade gå sönder och hela lastbilen rörde sig mer än 4 meter fram och 90 grader åt höger (den var parkerad), när jag såg skadan var min första tanke att däcket var halverat. eller åtminstone att de inre strängarna var skadade, ja... En månad senare är min lastbil reparerad, jag har en ny fälg och samma däck rullar som om det aldrig hänt något med det, inte ens en visuell repa! Att döma av slitaget under dessa 14 månader har de åtminstone ytterligare 6-7 år kvar av livet. Alla mina lastbilar kommer att ha ATX från och med nu. Jag ska vara helt ärlig, General har precis fått en livstidskund.

Jag har dessa däck för ca 2 år sedan. Jag kör bilen i alla förhållanden även offroad i lera, inga problem tills nu. Bra däckkvalitet/pris.

Jag har dessa däck på min R20 och jag är väldigt nöjd med dem. Använda på/off road är detta de bästa "vinter all terräng" däck som någonsin gjorts.