Om jag ignorerar alla problem som jag har haft med att ha däcket installerat på mina hjul, har jag varit tvungen att byta ut tre av mina fyra däck och fick ett lappat bara från att köra på välskötta skogsvägar utan bara några hål. Så om all terräng innebär att du kan åka in i bergen och skogen på grusvägar utan att behöva oroa dig för att blåsa ur ett däck skulle jag inte rekommendera dessa. De är ganska bra i snön dock. Jag behövde aldrig kedja upp när jag gick över några väldigt snöiga isiga pass. De klarar sig också väldigt bra i regn. Sammantaget är de bra däck om du faktiskt inte vill lämna trottoaren mer än då och då.

Jag gillar verkligen dessa däck, jag har inte använt dem på is än men i snö är de verkligen fantastiska och de är 3peak 3PMS klassade!

Bra allrounddäck, på vått eller torrt underlag. Även bra på grus. Rimligt prissatt. Överraskande hög körsträcka på ett set. (80 013 km)

Har DU erfarenhet av Firestone Destination AT2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone Destination AT2 >

Min 2-hjulsdrivna arbetslastbil från 2015 kom från fabriken med gatudäck, men efter nio år av lidande med dålig grepp, på och terräng, valde jag Firestone (BF Goodrich) Destination A/T2 terrängdäck. De är lite styvare än de gamla gatudäcken, men de är tysta och smidiga i motorvägshastigheter, fungerar utmärkt på våta vägar och har gott om grepp på gräs, lera och grus. Jag använder dedikerade vinterdäck på min gatubil, så jag kan säga att lastbilen inte är lika bra på snö och is, men det är inte avgörande för min lastbils allsidiga karaktär