Menu
Firestone Destination A/T2 Visa galleri (3)
Testad av Tyre Reviews Visa test »

Firestone Destination A/T2

Firestone Däck All terräng och terräng Hela säsongen

The Firestone Destination AT2 är en All terräng och terräng Hela säsongen däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

9.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
77%
Våtgrepp
89%
Vägkänsla
70%
Väghållning
76%
Slitage
73%
Komfort
87%
Köp igen
82%
7 Recensioner
79% Genomsnitt
153,043 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 2nd)
Firestone Destination AT2

Firestone Destination AT2

All Season Mid-Range
BETA
9.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Value
100
0.38x / 1 testa
Wet
95.3
2x / 6 tester
Comfort
85.4
0.29x / 3 tester
Snow
83.4
1.38x / 6 tester
Off road
78
0.68x / 4 tester
Dry
53.6
1.5x / 3 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
87.3
2 tester
Handling
81.4
10 tester
Braking
73.6
4 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2022 - 2023
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 78.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.22
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2023/24 Bästa all terrängdäck i snö Tyre Reviews 2023 275/65 R18 2/9 3 metrik
2022/23 Best 9 All Terrain-däck Tyre Reviews 2022 275/65 R18 1/9 20 metrik
Djupgående däckjämförelser
Firestone Destination AT2 vs Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Firestone Destination AT2 vs Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
2nd
Genomsnitt
1st
Bäst
2nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2023/24 Bästa all terrängdäck i snö
275/65 R18 • 2023
2nd/9
Utmärkt snögrepp, ett mycket kapabelt däck.
2022/23 Best 9 All Terrain-däck
275/65 R18 • 2022
1st/9
Mycket kort våtbromsning och bra våthantering, högt vattenplaningmotstånd, mycket bra terräng, lågt ljud, bra komfortnivå, lägsta rullmotstånd vid test.
Lång torrbromsning och långsam torrhantering med långsamma reaktioner på styrinsatser.
Firestone Destination A/T2 slutade bara 0,03 % före Continental, men med en något annorlunda personlighet. Liksom Continental var det exceptionellt i alla våttest, men till skillnad från TerrainContact AT var det också ett av de bästa däcken i terrängtesterna. Den hade också en utmärkt nivå av komfort, lågt ljud och det lägsta rullmotståndet på test vilket är en fantastisk kombination av saker. Däckets negativa egenskaper, det kunde inte hålla jämna steg med Conti i det torra, och dess styrrespons var inte gruppens bästa. Precis som Goodyear och Continental är detta det sista däcket som vi sätter däckrecensioner på, och ett mycket bra vägförspänningsdäck för all terräng.

Frågor och svar för Firestone Destination AT2

Ställ en fråga
November 1, 2022

Where did you get these tyres in Europe? I cannot find. Only in Northern America...

Det finns ett antal mycket djupgående tester på webbplatsen som jämför T005 och Roadhawk, detta är det bästa för närvarande: Klicka här
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Top 3 Firestone Destination AT2 Recensioner

Given 90% medan du kör en Toyota hilux (215/80 R15) på a combination of roads i 80,013 average miles
Bra allrounddäck, på vått eller torrt underlag. Även bra på grus. Rimligt prissatt. Överraskande hög körsträcka på ett set. (80 013 km)
Ställ en fråga | Hjälpsam 763
September 18, 2024
Given 73% medan du kör en Ford F 150 (265/70 R17) på a combination of roads i 8,000 spirited miles
Den enda nackdelen är att styrresponsen är vag. Bästa våtgreppet jag har haft med något SUV-/lättlastbilsdäck.
Ställ en fråga | Hjälpsam 337
September 7, 2025
Given 78% medan du kör en Nissan Navara 2.5tdi (235/75 R15) på a combination of roads i 55,000 spirited miles
Min 2-hjulsdrivna arbetslastbil från 2015 kom från fabriken med gatudäck, men efter nio år av lidande med dålig grepp, på och terräng, valde jag Firestone (BF Goodrich) Destination A/T2 terrängdäck. De är lite styvare än de gamla gatudäcken, men de är tysta och smidiga i motorvägshastigheter, fungerar utmärkt på våta vägar och har gott om grepp på gräs, lera och grus. Jag använder dedikerade vinterdäck på min gatubil, så jag kan säga att lastbilen inte är lika bra på snö och is, men det är inte avgörande för min lastbils allsidiga karaktär
Firestone Destination AT2 image
Ställ en fråga | Hjälpsam 740
March 27, 2024
Har du kört på Firestone Destination AT2 däck?

Har DU erfarenhet av Firestone Destination AT2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone Destination AT2 >

Latest Firestone Destination AT2 Recensioner

Första intryck Review
Given 93% medan du kör en Jeep 2025 Jeep Grand Wagoneer (275/65 R18) på i 5,000 miles
Jag lade ner mycket tid på att läsa recensioner innan jag bestämde mig. Jag ville ha ett terrängdäck som hade bra grepp i vått och snöigt, men som inte sänkte bränsleförbrukningen. Firestone Destination AT2S överträffade alla mina förväntningar. Våtgreppet är fenomenalt, bättre än originalet. Alla årstider som följde med min stora SUV, jag var nyligen fast i en snöstorm i västra Pennsylvania, 30 cm snö, och för det mesta var jag uttråkad av att behöva köra riktigt långsamt runt andra bilar.
\r\n
\r\nJag kör inte tillräckligt fort för att egentligen uttala mig om det torra väggreppet, men ljudet är lågt och jag har inte sett någon betydande förändring i min bränsleekonomi.
Firestone Destination AT2 image
Ställ en fråga | Hjälpsam 42
January 11, 2026
Given 59% medan du kör en Jeep compass (235/65 R17) på a combination of roads i 30 spirited miles
Om jag ignorerar alla problem som jag har haft med att ha däcket installerat på mina hjul, har jag varit tvungen att byta ut tre av mina fyra däck och fick ett lappat bara från att köra på välskötta skogsvägar utan bara några hål. Så om all terräng innebär att du kan åka in i bergen och skogen på grusvägar utan att behöva oroa dig för att blåsa ur ett däck skulle jag inte rekommendera dessa. De är ganska bra i snön dock. Jag behövde aldrig kedja upp när jag gick över några väldigt snöiga isiga pass. De klarar sig också väldigt bra i regn. Sammantaget är de bra däck om du faktiskt inte vill lämna trottoaren mer än då och då.
Ställ en fråga | Hjälpsam 827
February 16, 2023
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 87% medan du kör en Ford F 150 (265/75 R17) på mostly motorways i 5,000 easy going miles
Jag gillar verkligen dessa däck, jag har inte använt dem på is än men i snö är de verkligen fantastiska och de är 3peak 3PMS klassade!
Ställ en fråga | Hjälpsam 696
September 6, 2022