Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sex tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | sex |
Även om det kan se ut som att Bridgestone Potenza Sport är bättre än Yokohama Advan Sport V107 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående bromsning och väghållning på vått underlag; klassledande eller nära toppen i flera tester
- Förstklassigt torrt grepp och varvhastighet med precis och förtroendeingivande styrning
- Starkare slitageprestanda och lägre kostnad per kilometer än förväntat i ADAC/Auto Bild
- Generellt lägre rullmotstånd än V107 i de flesta delade tester (men fortfarande i högre grad totalt sett)
- Engagerande, snabb styrning och mycket subjektiv "ro" på väg/bana
- Mycket stark bromsning på torrt underlag i vissa tester (vann i Auto Express)
- Bättre vattenplaning i kurvor i flera jämförelser
- Konkurrenskraftig kupébuller och prisfördel i vissa sammanhang
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 1.33% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 0.36% snabbare runt ett varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 0.75% snabbare runt ett varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 3.21% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Dry Handling: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Road Score
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett subj. road score tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 2.78% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Road Score: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Road Score-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under sex wet braking tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 9.17% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 2.48% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Cool: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport stoppade fordonet på 8.22% kortare sträcka än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre wet handling [s] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.32% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.86% snabbare runt ett vått varv än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 6.33% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Wet Handling: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport var 2.42% snabbare runt en våt cirkel än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport flöt vid en 1.8% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport slirade ut vid en 0.51% högre hastighet än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport fick 5.44% fler poäng än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Subj. Comfort: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Bridgestone Potenza Sport och Yokohama Advan Sport V107 lika bra i subj. noise tester.
Bäst i Subj. Noise: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 mätte 0.47% tystare än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Noise: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport mätte 0.96% tystare än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Noise: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två wear tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport beräknas täcka 22.19% miles innan 1,6 mm uppnås än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Wear: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två value tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport visade sig ha ett 17.6% bättre värde baserat på pris/1000 km än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Value: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 kostade 6.8% mindre än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Price: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport hade ett 5.86% lägre rullmotstånd än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Rolling Resistance: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Yokohama Advan Sport V107 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Yokohama Advan Sport V107 använde 1.72% mindre bränsle än Bridgestone Potenza Sport.
Bäst i Fuel Consumption: Yokohama Advan Sport V107
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Bridgestone Potenza Sport bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Bridgestone Potenza Sport släppte ut 27.22% mindre partikelslitage än Yokohama Advan Sport V107.
Bäst i Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
I 117 recensioner beskrivs Bridgestone Potenza Sport oftast som en mycket högpresterande UHP-däck med utmärkt grepp på torrt och särskilt blött underlag, skarp styrrespons och stark bromsning som gör att bilar känns mer precisa och inspirerar till förtroende. Den mest konsekventa nackdelen är snabb slitage / kort livslängd (särskilt på kraftfulla bilar, körda hårt, eller vid bananvändning), där många också noterar högre vägbrus och en fast körning. Ett återkommande tema är temperaturkänslighet: prestandan är utmärkt när däcket är varmt, men flera förare rapporterar minskat förtroende / grepp i kalla förhållanden, och banhållbarheten kritiseras ofta på grund av avskavningar eller "smältning" när den pressas.
Baserat på 124 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 80%
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Förare rapporterar att Yokohama Advan Sport V107 ger starkt grepp på torrt underlag, skarp väghållning och säkra prestanda på vått underlag i varmt underlag, med flera högpoängiga recensioner som lovordar dess sportiga känsla och feedback (inklusive på elbilar). Många noterar dock högt vägbuller på grova underlag och särskilt snabbt slitage på slitbanan, vilket gör den mindre idealisk för daglig komfort eller användning med fokus på lång livslängd.
Baserat på 20 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Slutsats
Key Differences
- Bromsning på vått underlag: Bridgestone kortare med ~7–13 % i flera tester (t.ex. 27,6 m mot 31,8 m i straffsparkningen)
- Våthantering: Bridgestone genomgående snabbare och stabilare; Yokohama visar begränsat grepp vid gränsen
- Torrprestanda: Båda är snabba; Bridgestone är mer konsekventa överlag, Yokohama toppar ibland torrbromsningen
- Vattenplaning: Yokohama är ofta bättre vid kurvig vattenplaning; Bridgestone är bättre vid raksträcka
- Effektivitet: Yokohama visar högre rullmotstånd i de flesta tester, vilket innebär högre bränsleförbrukning
- Slitage och värde: Bridgestone har markant längre körsträcka och lägre kostnad per km enligt ADAC/Auto Bild; Yokohama tenderar att slitas snabbare
Totalvinnare: Bridgestone Potenza Sport
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Bridgestone Potenza Sport visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Bridgestone Potenza Sport Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Yokohama Advan Sport V107 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.