Goodyear mot Hankook
329 gemensamma professionella tester: Goodyear låg före i 222, Hankook i 101 och 6 slutade oavgjort. Ägarna ger Goodyear 7,9 och Hankook 7,7 av 10, baserat på 4 822 recensioner.
Det korta svaret
Goodyear
Premium · 145 däck till salu · Goodyear Group
Hankook
Premium · 101 däck till salu · Hankook Group
Goodyear leder i fler av de kategorier vi mäter. Bygger på alla professionella tester där båda märkena deltog och alla granskade ägarrecensioner vi har för deras däck - underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterad 29 oktober 2026.
Goodyear mot Hankook i korthet
Goodyear och Hankook ligger båda i premiumsegmentet, men de når dit via något olika styrkor - Goodyear med en lång etablerad, bred portfölj, och Hankook med ett rykte för skarp prestanda och innovation.
Genom att använda endast tester där båda märkena förekommer (och varje märke representeras av sin bäst placerade däck i det testet), plus ägarrecensioner och sortimentsdata, visar siffrorna att Goodyear mer konsekvent avslutar högre totalt sett, med Hankook mest konkurrenskraftig på rena bromsmetrik.
| Kategori | Goodyear | Hankook | Vinnare |
|---|---|---|---|
| Övergripande testhistorik | 222 segrar | 101 segrar | Goodyear |
| Våt inbromsning | 40,41 m | 40,46 m | Hankook |
| Torr inbromsning | 38,97 m | 38,8 m | Hankook |
| Snöbromsning | 23,43 m | 23,61 m | Goodyear |
| Rullmotstånd | 8,01 kg/t | 8,23 kg/t | Goodyear |
| Buller | 70,79 dB | 71,31 dB | Goodyear |
| Slitagetid (slitagetester) | 48 868 km | 41 303 km | Goodyear |
| Pris | billigare i 5 av 111 tester | billigare i 104 av 111 tester | Hankook |
| Övergripande ägarpoäng | 7,9 / 10 | 7,7 / 10 | Goodyear |
Direkt testhistorik
I 329 professionella tester där båda märkena ställde upp med ett däck, kom Goodyear först i 222 och Hankook i 101 (6 oavgjort).
Efter säsong
| Kategori | gemensamma tester | Goodyear | Hankook | oavgjorda |
|---|---|---|---|---|
| Sommar | 163 | 98 | 61 | 4 |
| Vinter | 101 | 79 | 21 | 1 |
| Hela säsongen | 62 | 44 | 17 | 1 |
| Alla väder | 1 | 0 | 1 | 0 |
I den mest rättvisa liknande jämförelsen - 316 delade tester - leder Goodyear tydligt med 216 vinster mot Hankooks 94, plus 6 oavgjorda, och den har också en bättre genomsnittlig placering (76,9 mot 60,7 percentil). Denna fördel håller även i det senaste fönstret: under de senaste 5 åren (99 delade tester) leder Goodyear fortfarande 61-35 med 3 oavgjorda, vilket tyder på att detta inte bara är arvprestanda utan ett pågående mönster av starkare testgenomförande.
Så här räknar vi: endast tester där båda märkena deltog används, och varje märke representeras av sitt bäst placerade däck i det testet. Ägarrecensioner och etikettdata täcker hela det aktuella utbudet av märkena.
Prestanda per mätvärde
Genomsnittligt över gemensamma tester, vilket märke som leder varje mätt disciplin och med hur mycket.
Hankook vann 94 av 178 tester · 4% typisk marginal
Hankook vann 84 av 170 tester · 2,9% typisk marginal
Hankook vann 72 av 142 tester · 2,9% typisk marginal
Goodyear vann 80 av 126 tester · 7% typisk marginal
Goodyear vann 78 av 124 tester · 1,6% typisk marginal
Goodyear vann 50 av 94 tester · 2,4% typisk marginal
Hankook vann 51 av 91 tester · 1% typisk marginal
Goodyear vann 56 av 90 tester · 1,9% typisk marginal
Goodyear vann 41 av 81 tester · 9,2% typisk marginal
Goodyear vann 38 av 52 tester · 3% typisk marginal
Goodyear vann 34 av 50 tester · 1,5% typisk marginal
Goodyear vann 39 av 49 tester · 24,6% typisk marginal
Hankook vann 33 av 41 tester · 3,9% typisk marginal
Goodyear vann 25 av 41 tester · 4% typisk marginal
Goodyear vann 23 av 35 tester · 3,2% typisk marginal
Hankook vann 18 av 34 tester · 3,3% typisk marginal
Goodyear vann 23 av 31 tester · 7% typisk marginal
Goodyear vann 15 av 30 tester · 1,3% typisk marginal
Hankook vann 13 av 22 tester · 1% typisk marginal
Goodyear vann 17 av 22 tester · 3,1% typisk marginal
Goodyear vann 13 av 21 tester · 1,6% typisk marginal
Goodyear vann 15 av 21 tester · 1,5% typisk marginal
Goodyear vann 11 av 20 tester · 7,5% typisk marginal
Goodyear vann 8 av 14 tester · 1,2% typisk marginal
Goodyear vann 33 av 58 tester · 4,1% typisk marginal
var och en vann 26 av 58 tester
Goodyear vann 35 av 50 tester · 2,9% typisk marginal
Hankook vann 29 av 48 tester · 2,9% typisk marginal
Goodyear vann 34 av 42 tester · 2,2% typisk marginal
Goodyear vann 25 av 39 tester · 6,4% typisk marginal
Hankook vann 21 av 30 tester · 7,9% typisk marginal
Goodyear vann 21 av 30 tester · 2,9% typisk marginal
Hankook vann 19 av 29 tester · 0,8% typisk marginal
Goodyear vann 21 av 29 tester · 2,3% typisk marginal
Goodyear vann 19 av 29 tester · 1,5% typisk marginal
Goodyear vann 14 av 18 tester · 13,4% typisk marginal
Hankook vann 37 av 78 tester · 2,3% typisk marginal
Hankook vann 54 av 78 tester · 4,1% typisk marginal
Goodyear vann 35 av 59 tester · 2,5% typisk marginal
Goodyear vann 32 av 55 tester · 7,3% typisk marginal
Goodyear vann 28 av 51 tester · 1,4% typisk marginal
Hankook vann 19 av 40 tester · 1,2% typisk marginal
Goodyear vann 22 av 40 tester · 1,9% typisk marginal
Goodyear vann 23 av 30 tester · 10,7% typisk marginal
Goodyear vann 13 av 21 tester · 1,7% typisk marginal
Goodyear vann 17 av 20 tester · 33,9% typisk marginal
Goodyear vann 9 av 19 tester
Goodyear vann 9 av 17 tester
Enligt testmetrik är Hankooks utmärkande drag bromsning: den leder i Våt Bromsning (89 vinster mot 75) och Torr Bromsning (81 mot 73), tillsammans med små genomsnittliga skillnader (40,29 m mot 40,25 m våt och 38,59 m mot 38,8 m torr) - den mer anmärkningsvärda signalen är de högre vinstantal. Goodyear motverkar med bredd: den leder i Rakt Aquaplaning (69-66), Buller (73-40 vid 70,76 dB mot 71,24 dB), Rullmotstånd (75-40 vid 7,99 mot 8,22) och våta kontrollmetrik som Våt Hantering (53-31) och Kurvat Aquaplaning (41-32). I vinterkapabilitetsmått leder Goodyear i Snö Bromsning (44-33), Snö Dragkraft (34-12) och Snö Hantering (30-16), och den dominerar Slitagetester med 35 vinster mot 9 och en mycket högre genomsnittlig distans (49 623,23 km mot 41 456,82 km).
Typisk marginal är den genomsnittliga skillnaden mellan de två märkena inom ett enda test. Testförhållandena varierar, så den kan vara större än skillnaden mellan de totala genomsnitten som visas. Bedömda poäng använder en annan skala i varje test, så endast vinstrekordet är jämförbart.
Vilket märke vinner varje säsong
Vinster i inbördes möten per säsong.
Goodyear leder här med 44 mot 17
- Goodyear är starkast på
- Slitage
- Hankook är starkast på
- Subj. Väghållning på snö
Goodyear leder här med 79 mot 21
- Goodyear är starkast på
- Subj. Våt manövrering
- Hankook är starkast på
- Värde
Goodyear leder här med 98 mot 61
- Goodyear är starkast på
- Slitage
- Hankook är starkast på
- Subj. Buller
Säsongsvisa delade tester visar att Goodyears fördel är bredast i kallare kategorier: på vintern vinner den 75 av 94 delade tester mot Hankooks 18 (1 oavgjord), och i All Season vinner den 43 av 59 mot 15 (1 oavgjord). Sommaren är mer konkurrenskraftig men fortfarande Goodyear-ledd: 97 vinster mot 60 över 161 tester (4 oavgjorda). Metriska uppdelningar per säsong förklarar mönstret: på sommaren leder Hankook i Våt Bromsning (54 vinster mot 21) och leder knappt i Torr Bromsning (37 mot 35), men Goodyear leder de stödjande säkerhets- och förfiningsmåtten - Kurvat Aquaplaning (23 mot 6), Rakt Aqua (35 mot 24), Rullmotstånd (31 mot 21), Buller (28 mot 22) och Våt Hantering (22 mot 17). På vintern leder Goodyear i Våt Bromsning (30 mot 20), Torr Bromsning (30 mot 13), Buller (31 mot 5), Rullmotstånd (22 mot 11) och Snö Dragkraft (18 mot 8), medan Hankook leder i Snö Bromsning (24 mot 22), Rakt Aqua (25 mot 18) och Kurvat Aquaplaning (17 mot 7).
Vad ägarna säger
Ägarrecensioner, granskade för hand före publicering och viktade efter hur många recensioner varje däck har. Ägandet kontrolleras inte.
Ägare betygsätter Goodyear högre totalt sett (7,94/10 från 3 199 recensioner) än Hankook (7,67/10 från 1 509 recensioner), och Goodyear leder också på ägarsignaler som tenderar att avgöra återköp: Slitage är 7,68 mot 7,53 och Köp Igen är 7,56 mot 7,36. Delpoängen speglar också i stort sett testbilden - Goodyear är starkare i Torr Grepp (8,63 mot 8,41) och Våt Grepp (8,22 mot 7,73), medan Hankook är något högre på rapporterad Snö (7,6 mot 7,5) och Is (6,76 mot 6,65).
Pris & värde
Hur länge varje märke håller och hur de jämförs i pris.
Slitagetid (slitagetester)
Goodyear höll längre i slitagetester, vann 39 av 49 tester med ett genomsnitt av 24,6%.
Pris
Hankook var den billigare av de två i 104 av 111 gemensamma tester.
I genomsnitt kostade Goodyear cirka 18,5% mer än Hankook.
Värde delas upp i pris och hur länge däcket håller. När det gäller hållbarhet har Goodyear en tydlig fördel: över 44 slitagetester har den i genomsnitt 49 623,23 km mot Hankooks 41 456,82 km, och vinner 35 tester mot 9 med en genomsnittlig skillnad på 25,4 % till Goodyears fördel - en betydande kompensation om du kör hög miltal. När det gäller inköpspriser inom delade tester är Hankook dock vanligtvis billigare: över 103 prover kostar Goodyear i genomsnitt 18 % mer, med Hankook billigare i 96 tester (Goodyear billigare i 5). Netto, Hankook vinner ofta i kassan, medan Goodyear oftare betalar tillbaka över tid genom slitbanans livslängd (och den leder också Rullmotstånd i tester, 75-40).
Bränsleekonomi & EU-etiketter
Nuvarande sortiment
Hur brett det aktuella sortimentet av varje märke är.
Goodyear
| Personbil | SUV och 4x4 | Motorcykel | Av | |
|---|---|---|---|---|
| Sommar | 35 | 7 | - | 2 |
| Hela säsongen | 32 | 32 | - | 1 |
| Vinter | 20 | 8 | - | 1 |
| Alla väder | 2 | - | - | - |
Hankook
| Personbil | SUV och 4x4 | Motorcykel | Av | |
|---|---|---|---|---|
| Sommar | 32 | 13 | - | 1 |
| Hela säsongen | 17 | 11 | - | 1 |
| Vinter | 16 | 6 | - | 1 |
| Alla väder | 1 | - | - | - |
Goodyear erbjuder den bredare katalogen totalt sett med 139 aktiva däck och 5 011 totala storlekar mot Hankooks 98 aktiva däck och 4 414 storlekar, vilket ökar chansen att Goodyear har en exakt passform och en nischmatchning för ditt fordon och användning. Blandningen skiljer sig också: Goodyear har mycket fler All Season-modeller (65 mot 28) och fler terrängalternativ (14 mot 6), medan Hankook har fler EV-märkta däck (12 mot 5) och något fler sommarmodeller (46 mot 43). Om du vill ha maximal valmöjlighet i alla säsongs- och crossover-stilapplikationer, är Goodyears djup av sortimentet berättelsen; om du handlar specifikt efter EV-anpassningar, är Hankooks katalog jämförelsevis rikare.
Rekommenderade val per kategori
De högst betygsatta aktuella däcken från varje märke, efter säsong.
Sommar
Hela säsongen
Vinter
Alla väder
Assurance WeatherReady 2
8,5 poäng
Weatherflex GT
8,5 poäng
Populära däckjämförelser Goodyear vs Hankook
Direkta jämförelser mellan specifika däck från dessa märken.
Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Hankook Ventus Prime 4
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Hankook Ventus S1 evo 3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Hankook Ventus Evo
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter i cept evo3
Vanliga frågor
Är Goodyear bättre än Hankook?
I 329 gemensamma professionella tester, Goodyear kom före Hankook i 222 (6 oavgjort) och har en högre ägarrecensionspoäng på 7,9 mot 7,7 av 10. Hankook leder på prisvärdhet.
Vilken är bättre på blöta vägar, Goodyear eller Hankook?
I Våt inbromsning hade Hankook i genomsnitt 40,46 m jämfört med 40,41 m, och vann 94 av 178 gemensamma tester. I Väghållning på vått hade Goodyear i genomsnitt 76,57 km/h jämfört med 75,73 km/h, och vann 56 av 90 gemensamma tester.
Vilken håller längre, Goodyear eller Hankook?
I oberoende däckslitagetester över 49 gemensamma tester, höll Goodyear längre, med ett genomsnitt av 48 868 km mot 41 303 km (ungefär 24,6% längre) och vann 39 av dem. Ägarbedömd slitagetid överensstämmer, med 7,7 mot 7,6 av 10.
Vilken är billigare, Goodyear eller Hankook?
Hankook är vanligtvis det billigare valet, som kommer in lägre i 104 av 111 gemensamma tester, i genomsnitt cirka 18,5% mindre än Goodyear.
Vilken är bättre på vintern, Goodyear eller Hankook?
Av 101 gemensamma vintertester slutade Goodyear före i 79 av dem. 41% av dess nuvarande sortiment är 3PMSF-vintercertifierat, jämfört med 43% för Hankook. I Snöbromsning hade Goodyear i genomsnitt 23,43 m jämfört med 23,61 m, och vann 50 av 94 gemensamma tester.
Vilket märke är mer bränsleeffektivt, Goodyear eller Hankook?
Bränsleekonomi och räckvidd för elbilar beror på rullmotstånd. I Rullmotstånd hade Goodyear i genomsnitt 8,01 kg/t jämfört med 8,23 kg/t, och vann 80 av 126 gemensamma tester. 43% av Goodyear nuvarande sortiment får ett A- eller B-betyg för bränsleeffektivitet i EU, jämfört med 23% för Hankook.
Vilket är bättre för elbilar, Goodyear eller Hankook?
För en elbil är prioriteringarna låg rullmotstånd för räckvidd och låg ljudnivå för en tyst kupé. I tester av rullmotstånd, som direkt påverkar räckvidden för elbilar, ledde Goodyear 80 i 126 gemensamma tester. Hankook listar för närvarande också 13 elbilspecifika däck jämfört med 4 för Goodyear.
Vilket märke är tystare och mer bekvämt, Goodyear eller Hankook?
Ägare betygsätter Goodyear högre för komfort, med 8 mot 7,6 av 10. I Buller hade Goodyear i genomsnitt 70,79 dB jämfört med 71,31 dB, och vann 78 av 124 gemensamma tester.
Skulle ägare köpa Goodyear eller Hankook igen?
Goodyear ägare är mer benägna att köpa samma märke igen, med en poäng på 7,6 mot 7,4 av 10 på frågan om de skulle köpa igen baserat på 4 822 sammanlagda recensioner.
Slutgiltig dom
Kategoriska domar: Goodyear leder i de övergripande testresultaten (både långsiktigt och de senaste 5 åren), förfining och effektivitet (Buller och Rullmotstånd), våta kontrollmått (inklusive Kurvat Aquaplaning och Våt Hantering) och slitbanans livslängd (49 623,23 km mot 41 456,82 km). Hankooks tydligaste prestandamotstånd är bromsningsledarskapet i de breda huvud-till-huvud-metrikuppsättningarna (Våt Bromsning och Torr Bromsning), plus att det vanligtvis är det lägre prissatta alternativet i delade tester.
Övergripande lutning: Goodyear leder inom fler områden, särskilt för förare som prioriterar konsistens i den övergripande prestandan, vinter- och all-säsongsförtroende och värde per kilometer. Hankook är det bättre köpet när den initiala kostnaden är viktigast, du vill ha ett premiumvarumärke som kan vara mycket konkurrenskraftigt på bromsfokuserad prestanda, eller du handlar specifikt från ett bredare urval av EV-däck.