Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Hankook Ventus Prime 4
- TR-betyg
- 9,0/10
- Ägarna säger
- 85% · 129
- TR-betyg
- 8,8/10
- Ägarna säger
- 82% · 97
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 6 gånger och Ventus Prime 4 4 gånger. EfficientGrip Performance 2 höll 44,2 % längre i slitagetesterna; Ventus Prime 4 bromsade 2,8 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear EfficientGrip Performance 2 om du vill ha bästa möjliga långsiktiga värde (körsträcka + lågt rullmotstånd) och starkare vattenplaningssäkerhet för frekvent körning i vått väder/på motorväg. Välj Hankook Ventus Prime 4 om du prioriterar skarp bromsprestanda och ett lägre inköpspris, och du är bekväm med att byta ut lite slitbanelivslängd och vattenplaningsmarginal i djupare vatten för att få det.
Där EfficientGrip Performance 2 är starkare
- Exceptionell livslängd på slitbanan och lågt slitage: upprepade gånger +25 % till +72 % högre förväntad körsträcka i delade tester (t.ex. 45 250 vs 26 250 km i 2024 AutoBild; 65 700 vs 42 200 km i 2023 ADAC)
- Starkare säkerhetsmarginal för vattenplaning, särskilt kurvig vattenplaning (vinner 6/6), vilket stöder säkrare beteende i djupare vatten
- Lägre rullmotstånd och ofta bättre effektivitetsmått (vinner 5/5 rullmotstånd; ofta konkurrenskraftiga bränslesiffror), vilket bidrar till lägre driftskostnader
Där Ventus Prime 4 är starkare
- Genomgående korta bromssträckor över olika storlekar, särskilt vid våtbromsning (vinster 9/10) och torrbromsning (vinster 7/10), ofta med små men repeterbara marginaler.
- Mycket konkurrenskraftigt inköpspris i de flesta datamängder (vinner 6/6 prisjämförelser), vilket förbättrar överkomligheten och initialvärdet
- Stark, förtroendeingivande torr dynamik i flera tester, med konkurrenskraftiga resultat på torrt underlag och bra grepp i gränsfallet
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
EfficientGrip Performance 2 vs Ventus Prime 4 i korthet
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester10 gemensamma tester | 6 | 4 | |
| Torrt16 mätningar | 5 | Ventus Prime 4 bromsade 1,3 % kortare på torrt (10 tester) | 10 |
| Vått37 mätningar | 18 | EfficientGrip Performance 2 behöll 9,4 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (7 tester) | 17 |
| Komfort9 mätningar | 6 | EfficientGrip Performance 2 var 0,7 dB tystare (7 tester) | 2 |
| Prisvärde16 mätningar | 14 | EfficientGrip Performance 2 höll 44,2 % längre i slitagetesterna (5 tester) | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,0/10 | EfficientGrip Performance 2 leder med 0,2 | 8,8/10 |
| Ägarbetyg129 och 97 recensioner | 85% | EfficientGrip Performance 2 leder med 3 procentenheter | 82% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 81% | EfficientGrip Performance 2 leder med 8 procentenheter | 73% |
| Prisi de 6 tester som angav priser | +18,8 % | EfficientGrip Performance 2 var dyrare i 6 av 6 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 37 | 24 dimensioner tillverkas i båda | 66 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 10 tester, 2022 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Testfält | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|---|
| ADAC sommardäcktest 2026 | P3 av 16 | P11 av 16 | |
| 2024 Husbils sommardäckstest | P5 av 10 | P3 av 10 | |
| 2024 AutoBild sommardäckstest | P4 av 20 | P7 av 20 | |
| 2024 ADAC sommardäckstest | P9 av 16 | P8 av 16 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2024 | P13 av 55 | P4 av 55 | |
| 2023 Motor sommardäckstest | P5 av 8 | P7 av 8 | |
| 2023 ADAC sommardäckstest | P1 av 50 | P9 av 50 | |
| Tyre Reviews Bästa sommarturdäck | P4 av 13 | P7 av 13 | |
| 2022 Auto Bild sommardäckstest | P1 av 21 | P2 av 21 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2022 | P16 av 50 | P2 av 50 |
Prestandaprofil
15 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EfficientGrip Performance 2
Ventus Prime 4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 5 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Ventus Prime 4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Ventus Prime 4
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Ventus Prime 4 82 % från 97. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Ventus Prime 4 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,06 | 1,3% | 36,57 | 3-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53,78 | 0,4% | 53,99 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,2 | 0,3% | 96,53 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,94 | 2,8% | 37,74 | 1-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,47 | 3,4% | 38,9 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,76 | 2,6% | 87,04 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,07 | 0,2% | 72,23 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,28 | 0,8% | 6,33 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,57 | 1,2% | 11,71 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,62 | 1,1% | 78,88 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,08 | 9,4% | 4,72 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69,87 | 0,7 dB | 70,56 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,3 | 8,8% | 9,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 778 | 44,2% | 40 770 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,27 | 4% | 6,51 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,67 | 0,6% | 5,63 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,4 | 12,7% | 67,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Ventus Prime 4 8,8 av 10.
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Ventus Prime 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Torrt | 82 | ||
| 75 | Vått | 71 | ||
| 86 | Komfort | 27 | ||
| 92 | Prisvärde | 80 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Ventus Prime 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 8,8 | ||
| 8,6 | Våtgrepp | 8,3 | ||
| 8 | Vägkänsla | 8,1 | ||
| 8,4 | Väghållning | 8,2 | ||
| 9,1 | Slitage | 7,8 | ||
| 8,5 | Komfort | 8 | ||
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Ventus Prime 4 82 % från 97. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%från 129 omdömen
- 81%skulle köpa igen
- 2 948 049 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare beskriver i stor utsträckning Goodyear EfficientGrip Performance 2 som en tyst, mycket bekväm touringdäck med enastående hållbarhet, vilket återspeglas i det starka genomsnittliga betyget (81,1 %) och den höga andelen positiva recensioner (90 av 113). Ungefär fyra av tio ägare berömmer specifikt dess mönsterliv, och många rapporterar också om tryggt grepp både på torrt och blött underlag för vardaglig vägkörning. Den huvudsakliga invändningen är att en märkbar minoritet (ungefär en av fem) tycker att styrkänslan är lite vag, och en mindre grupp nämner en mjuk sidovägg eller tillfälliga stabilitets-/återkopplingsproblem i hög hastighet.
- Låg vägbrus för ett touringdäck
- Bekväm, följsam körning över gupp och dåliga ytor
- Utmärkt mönsterliv och långsam slitagetakt
- Starkt grepp på torrt underlag med en säker, pålitlig känsla
- Vag eller mindre direkt styrkänsla
- Mjuka sidoväggar kan kännas imprecisa eller tillåta mer rörelse i kurvor
- Blöta bromsar kan vara otillfredsställande för vissa förare
Sammanfattat av AI från 113 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 129 omdömen om EfficientGrip Performance 2Goodyear Efficientgrip Performance 2 var utmärkta. Jag gillar dem så mycket att jag är inne på mitt tredje par över två bilar. De förbättrade min bränsleeffektivitet avsevärt, var motsträviga att slitas ut och gav ett tryggt grepp oavsett väder. Jag har kört över 40 000 miles med detta set och har just bytt ut dem på grund av axelutslitning från behov av justering. Utan tvekan skulle de ha hållit över 50 000 miles annars! De är inte ett budgetdäck, men du får snabbt tillbaka den extra inköpskostnaden genom att inte behöva byta så ofta och spara på bränsle.
Hankook Ventus Prime 4
- 82%från 97 omdömen
- 73%skulle köpa igen
- 1 699 981 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Hankook Ventus Prime 4 mycket högt överlag (genomsnitt 80,7 %), och berömmer oftast dess starka grepp på torrt underlag och dess säkra, förutsägbara hantering på torrt, som stöds av en bekväm och generellt tyst körning. Greppet på vått underlag anses också vara säkert för en touringdäck, där många kallar det betryggande i kraftigt regn, även om en minoritet rapporterar viss instabilitet eller svagare aquaplaningmotstånd. Den främsta återkommande nackdelen är hållbarheten: slitaget och prestandakonsistensen delar åsikter, med cirka en av fyra ägare som nämner mönsterliv och cirka en av tio som säger att greppet avtar märkbart när däcket slits, ibland åtföljt av ökat ljud.
- Starkt grepp på torrt underlag med mycket dragkraft
- Utmärkt hantering på torrt underlag och förtroende i kurvor
- Bekväm, följsam körkvalitet
- Generellt låg vägskydd för ett touringdäck
- Mönsterliv kan vara besvikande för vissa förare
- Grepp avtar när däcket slits
- Vägskydd kan vara märkbar på vissa ytor
Sammanfattat av AI från 87 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 97 omdömen om Ventus Prime 4Inga klagomål på våt eller torrt grepp för vardagskörning. Det var ett däck från 2025 med 12 000 miles, jag fick hantera en total punktering medan jag körde. Från ett tropiskt klimat med 99 % inomhusparkering.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 37 dimensioner av EfficientGrip Performance 2 och 66 av Ventus Prime 4, varav 24 tillverkas i båda.
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 37 dimensioner, 15 till 21 tum | 66 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 24 dimensioner 195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/50 R16205/50 R17och 12 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A88%B12% | A88%B12% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | A53%B34%C13% | B47%C39%A14% |
| Buller enligt EU-märkning | 67-71 dB B52%A48% | 68-71 dB A52%B48% |
| Ersatte | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | Hankook Ventus Prime 3 K125 |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Hedersomnämnande: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) |
| Pris i de gemensamma testerna | EfficientGrip Performance 2 var det dyrare däcket i 6 av de 6 tester som angav priser, med 18,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Goodyears EfficientGrip Performance 2 och Hankooks Ventus Prime 4 befinner sig i samma kategori för "premiumsommardäck för touring": däck riktade mot vardagsförare som vill ha säkert grepp, förutsägbar väghållning, lågt ljud och höga driftskostnader snarare än ren sportighet. Med 10 delade professionella tester över populära storlekar (205/55 R16 till 225/50 R17) är detta en väl dokumenterad jämförelse. Data visar en tydlig personlighetsskillnad. Hankook har ofta kortare bromstal (särskilt på torrt, och ofta även på vått), och den är vanligtvis billigare att köpa. Goodyear däremot konkurrerar upprepade gånger med markant högre livslängd, lägre rullmotstånd, lägre ljudnivå och - avgörande - mer pålitlig vattenplaningsprestanda, vilket kan betyda mer än små bromsdeltan när stillastående vatten kommer in i bilden.
Slutsats
I de delade testerna vinner Hankook Ventus Prime 4 regelbundet de främsta greppmåtten - framför allt bromsningen (den kräver 7/10 vinster på torrt underlag och 9/10 vinster på vått underlag). I flera AutoBild- och marknadsöversiktsdataset stannar den något kortare (ofta ~1-6 % vid bromsning), och den underskrider vanligtvis Goodyear i inköpspris med en betydande marginal (t.ex. 2024 ADAC-pris: 138 vs 167; 2023 ADAC: 89 vs 110). Om din prioritet är maximal bromsprestanda per euro i förskott är Hankooks argument lätt att förstå. Men Goodyear EfficientGrip Performance 2 är det mer kompletta "ägarupplevelse"-däcket. Det dominerar slitaget i varje delat slitagetest (5/5 vinster), ofta med stor marginal - t.ex. 2024 AutoBild: 45 250 km vs 26 250 km (+72 %); 2026 ADAC: 57 800 km vs 44 700 km (+29 %); 2023 ADAC: 65 700 km vs 42 200 km (+56 %). Den leder också konsekvent vad gäller rullmotstånd (5/5 vinster) och vanligtvis buller (5 vinster), och den är betydligt starkare vid vattenplaning i kurvor (6/6 vinster), ett återkommande tema som upprepas i professionella kommentarer om att Hankook har det svårare i djupare vatten. Denna kombination förklarar varför Goodyear ofta hamnar högre totalt sett i strängare poängsystem (t.ex. 2026 ADAC: 3:e vs 11:e), även när den inte toppar alla bromsmått. Praktisk slutsats: om du är en förare som kör många mil eller vill ha det säkraste och mest förutsägbara beteendet när vägarna är våta med stillastående vatten - plus lägre långsiktig kostnad per kilometer - är Goodyear det smartare valet trots ett högre inköpspris. Om du mestadels kör i stadstrafik/pendling med mindre exponering för kraftigt regn eller vatten på motorvägen och vill ha stark bromskänsla för mindre pengar i förskott, är Hankook fortfarande ett övertygande prisvärt val - var bara realistisk när det gäller slitbanelivslängd och vattentålighet.
EfficientGrip Performance 2 mot Ventus Prime 4: dina frågor
Är Goodyear EfficientGrip Performance 2 eller Hankook Ventus Prime 4 det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 6 gånger och Ventus Prime 4 4 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Ventus Prime 4 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, EfficientGrip Performance 2 eller Ventus Prime 4?
EfficientGrip Performance 2 ledde 18 av de 37 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 9,4 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 7 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Ventus Prime 4 ledde 10 av de 16 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,3 % kortare på torrt över 10 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
EfficientGrip Performance 2 höll 44,2 % längre i slitagetesterna (5 tester), hade 4 % lägre rullmotstånd (5 tester) och tappade 12,7 % mindre gummi i nötningstestet (3 tester); Ventus Prime 4 drog 0,6 % mindre bränsle (3 tester). Ägarna ger slitaget 9,1/10 för EfficientGrip Performance 2 och 7,8/10 för Ventus Prime 4.
Vilket är tystare och bekvämare?
EfficientGrip Performance 2 var 0,7 dB tystare (7 tester). Ägarna ger komforten 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8/10 för Ventus Prime 4.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Ventus Prime 4 82 % från 97. 81 % av dem som kör EfficientGrip Performance 2 skulle köpa det igen, mot 73 % för Ventus Prime 4.
Vilket är dyrare?
I de 6 tester som angav priser var EfficientGrip Performance 2 det dyrare däcket i 6 av dem, med 18,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
EfficientGrip Performance 2 tillverkas i 37 dimensioner (15 till 21 tum) och Ventus Prime 4 i 66 (15 till 20 tum). 24 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EfficientGrip Performance 2 klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ventus Prime 4 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Goodyear mot Hankook → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om EfficientGrip Performance 2 Skriv om Ventus Prime 4
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion