Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR-betyg
- 9,2/10
- Ägarna säger
- 83% · 26
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 90% · 15
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 10 gånger och UltraGrip Performance 3 en gång. WinterContact TS 870 hade 6,5 % lägre rullmotstånd; UltraGrip Performance 3 höll 11 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Continental WinterContact TS 870 om du vill ha det mest konsekvent högst rankade vinterdäcket med det starkaste blöta/is säkerhetsbuffert (särskilt blöt-beton bromsning och isbromsning). Välj Goodyear UltraGrip Performance 3 om du prioriterar hållbarhet och kostnad per kilometer samtidigt som du får ett premium, mycket kapabelt vinterdäck i blöta förhållanden - var bara medveten om att dess isprestanda oftare är den begränsande faktorn jämfört med Continental.
Där WinterContact TS 870 är starkare
- Toppklassigt blött bromsning och blöt kontroll, inklusive framstående blöt-beton bromsning i ADAC-testning (t.ex. 38,2 m mot 39,5 m i ADAC 2026 225/50 R17) och frekventa blöta kategorivinster.
- Starkare isbromsningssäkerhetsmarginal över ADAC-datamängder (t.ex. 18,3 m mot 21,2 m i ADAC 2024; 17,1 m mot 18,7 m i ADAC 2026 225/50 R17)
- Mycket konsekventa allroundresultat och övergripande rankningar (flera 1:a platser: ADAC 2024, ADAC 2026 185/65 R15, Auto Express 2026, Auto Bild 2024)
Där UltraGrip Performance 3 är starkare
- Ofta klassledande eller nästan ledande slitage och miljömetrik, inklusive mycket lång förväntad körsträcka i ADAC 2026 225/50 R17 (55 800 km mot 43 200 km) och lägre abrasion (62 mot 74 mg/km/t)
- Konkurrenskraftig aquaplaningprestanda, med flera raka/kurviga aquaplaningvinster beroende på storlek (t.ex. ADAC 2026 185/65 R15; Auto Express 2026)
- Bra snötraktionsbias i siffrorna totalt (vinster i snötraktion huvud-till-huvud räkning 5 mot 2), vilket kan hjälpa till med avfärd och klättring.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
WinterContact TS 870 vs UltraGrip Performance 3 i korthet
| Kategori | WinterContact TS 870 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester | 10 | 1 | |
| Torrt11 mätningar | 6 | WinterContact TS 870 körde varvet 0,7 % snabbare på den torra handlingbanan (2 tester) | 3 |
| Vått31 mätningar | 21 | WinterContact TS 870 bromsade 0,9 % kortare på vått (9 tester) | 10 |
| Snö21 mätningar | 11 | WinterContact TS 870 bromsade 0,8 % kortare på snö (9 tester) | 9 |
| Is3 mätningar | 3 | WinterContact TS 870 bromsade 9 % kortare på is (3 tester) | 0 |
| Komfort6 mätningar | 4 | 2 | |
| Prisvärde16 mätningar | 8 | WinterContact TS 870 hade 6,5 % lägre rullmotstånd (5 tester) | 6 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,2/10 | UltraGrip Performance 3 leder med 0,3 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg26 och 15 recensioner | 83% | UltraGrip Performance 3 leder med 7 procentenheter | 90% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 83% | UltraGrip Performance 3 leder med 17 procentenheter | 100% |
| Prisi de 7 tester som angav priser | +3,4 % | WinterContact TS 870 var dyrare i 5 av 7 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 44 | 21 dimensioner tillverkas i båda | 175 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 11 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WinterContact TS 870 | Testfält | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| AvD:s vinterdäcktest 2026 | P4 av 15 | P3 av 15 | |
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 225/50 R17 | P2 av 16 | P3 av 16 | |
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 | P1 av 16 | P6 av 16 | |
| 2026 Auto Express vinterdäckstest | P1 av 11 | P6 av 11 | |
| 2025 års TÜV-test av Pirelli Cinturato Winter 3 mot rivaler | P2 av 5 | P3 av 5 | |
| 2025 Auto Express vinterdäcktest | P1 av 8 | P2 av 8 | |
| 2024 Auto Express vinterdäckstest | P1 av 7 | P2 av 7 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P1 av 20 | P2 av 20 | |
| De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 | P1 av 5 | P4 av 5 | |
| 2024 ADAC 16 tums vinterdäckstest | P1 av 12 | P2 av 12 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P8 av 55 | P9 av 55 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WinterContact TS 870
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WinterContact TS 870
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WinterContact TS 870
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WinterContact TS 870 83 % från 26 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | WinterContact TS 870 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,86 | 0,2% | 41,88 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,42 | 0,7% | 58,83 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,6 | 0,9% | 109,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,09 | 0,9% | 39,41 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,7 | 2,3% | 39,6 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,4 | 0,2% | 78,23 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,14 | 0,4% | 74,81 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,2 | 0,9% | 12,3 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,22 | 0,1% | 84,21 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,82 | 2,6% | 14,64 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,62 | 0,8% | 21,23 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,6 | 2,3% | 6,4 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 015 | 0,6% | 2 026 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,19 | 1,6% | 77,23 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 0,2% | 59,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,28 | 1,5% | 3,23 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,97 | 9% | 20,83 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,47 | = | 70,47 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 382 | 11% | 47 260 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,01 | 6,5% | 8,57 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,4 | 0,6% | 5,43 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,67 | 8,6% | 65,33 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 9,2 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
| WinterContact TS 870 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Torrt | 89 | ||
| 98 | Vått | 95 | ||
| 53 | Komfort | 85 | ||
| 68 | Prisvärde | 70 | ||
| 70 | Snö | 87 | ||
| 16 | Is | 22 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| WinterContact TS 870 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Torrgrepp | 8,6 | ||
| 9 | Våtgrepp | 8,8 | ||
| 7,3 | Vägkänsla | 8,6 | ||
| 8,1 | Väghållning | 8,1 | ||
| 8,8 | Slitage | 9 | ||
| 8,4 | Komfort | 8,8 | ||
| 7,9 | Snögrepp | 9,5 | ||
| 7,3 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger WinterContact TS 870 83 % från 26 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Continental WinterContact TS 870
- 83%från 26 omdömen
- 83%skulle köpa igen
- 267 667 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare bedömer generellt Continental WinterContact TS 870 mycket positivt, och framhäver starkt grepp på blöta vägar, imponerande aquaplaningmotstånd och en säker, förtroendeingivande känsla i hög hastighet. Många rapporterar också bra komfort/lågt ljud och solid allroundprestanda under typiska europeiska vinterförhållanden, där flera noterar anständig slitstyrka. En mindre men märkbar grupp rapporterar svagare grepp på hårt packad snö/is (särskilt vid backstarter) och några nämner effektivitet/räckviddsproblem och en del ljud/pipande på blöta ytor.
- Utmärkt grepp på blöta vägar och blöt bromsning
- Stark motståndskraft mot aquaplaning/stående vatten
- Hög stabilitet och förtroende i motorvägshastigheter
- Bekväm körning med generellt låg ljudnivå
- Grepp på hårt packad snö/is och backstarter kan vara besvikande för vissa
- Effektivitet/rullmotståndsproblem (minskad räckvidd för elbilar eller sämre bränsleekonomi) nämns av några
- Vissa rapporterar märkbar ljud/pipande, särskilt på blöta vägar
Sammanfattat av AI från 22 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 26 omdömen om WinterContact TS 870Jag har haft dessa däck i några år nu och de är okej. Inte så fantastiska som alla säger, men ändå ett stabilt vinterdäck.
Fördelarna:
-Tysta
-Ekonomiska (ingen skillnad i bränsleförbrukning jämfört med mina sommardäck)
- Bra grepp i alla förhållanden utom snö.Nackdelarna:
-Inte så bra på snö. Jag har haft billiga däck som presterade likadant för halva priset. De är dock okej på is.
-Jag fick dem på rea för cirka 70 euro och det är ett bra pris för vad du får. Men jag har sett dem gå för 140 euro och mer (samma storlek och allt) och det är ärligt talat en rip-off. Kontrollera att du får ett anständigt pris.Skulle jag köpa dem igen? Kanske för 70 euro. Men jag tror att jag kommer att välja nordiska vinterdäck nästa gång.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
- starkt torrgrepp och bromsning
- utmärkt våtgrepp och bromsning
- mycket bra snögrepp
- tyst och bekväm åktur
- begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
- mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 44 dimensioner av WinterContact TS 870 och 175 av UltraGrip Performance 3, varav 21 tillverkas i båda.
| Kategori | WinterContact TS 870 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 44 dimensioner, 14 till 19 tum | 175 dimensioner, 14 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 21 dimensioner 175/65 R14185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16185/55 R16185/60 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16och 9 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B82%C18% | B60%C39%D0%A0% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%D22% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-72 dB B100% | 69-74 dB B87%A13% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 90 av 90 | 415 av 415 |
| Ersatte | Continental WinterContact TS 860 (2016) | - |
| Utmärkelser | Vinnare: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Rekommenderas varmt: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Pris i de gemensamma testerna | WinterContact TS 870 var det dyrare däcket i 5 av de 7 tester som angav priser, med 3,4 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Continental WinterContact TS 870 och Goodyear UltraGrip Performance 3 befinner sig i samma premium europeiska vintersegment, men de närmar sig problemet från något olika vinklar: TS 870 positioneras som en premium-turist vinterdäck med stark betoning på säkerhet och komfort, medan UltraGrip Performance 3 lutar sig mer mot "UHP vinter" i känsla och hållbarhet.
I 10 delade professionella tester i populära storlekar (från 185/65 R15 till 225/50 R17) är mönstret konsekvent: Continental tenderar att hamna på toppen av de övergripande rankningarna (flera vinster, plus en nära 2:a), medan Goodyear vanligtvis är den närmaste utmanaren - ofta på pallen - men med mer synliga avvägningar beroende på storlek och testets viktning. Det intressanta är inte att båda är bra; det är var de skiljer sig: säkerhetsmarginalerna på blöta (särskilt på våt betong och i aquaplaning) lutar åt Continental, medan slitage/miljömetrik och vissa snötraktionsmått regelbundet gynnar Goodyear.
Slutsats
Om du vill ha det "standard bästa svaret" vinterdäcket i ett brett spektrum av europeiska vinterförhållanden, är Continental WinterContact TS 870 det säkrare valet baserat på bevisen här. Det tar upprepade gånger 1:a plats totalt (ADAC 2024 205/55 R16: 1/12; ADAC 2026 185/65 R15: 1/16; Auto Express 2026: 1/11; Auto Bild 2024: 1/20) och även när det inte vinner, är det precis där (ADAC 2026 225/50 R17: 2/16). Dess största verkliga fördel är hur ofta det ger meningsfulla vinster på blöta och isiga vägar: till exempel, i ADAC 2026 (225/50 R17) stannar det 1,4 m kortare vid blöt bromsning (34,7 m mot 36,1 m) och 1,6 m kortare på is (17,1 m mot 18,7 m), tillsammans med starkare aquaplaning-metrik. Den kombinationen är exakt vad som leder till färre "åh nej"-stunder på kalla, blöta motorvägar och polerade vinterkorsningar.
Goodyear UltraGrip Performance 3 är fortfarande ett utmärkt premium vinterdäck, och det gör ett starkt fall om du värdesätter hållbarhet och kostnad per kilometer lika mycket som absolut säkerhetsmarginaler. I ADAC 2026 (225/50 R17) projicerar det avsevärt längre slitage (55 800 km mot 43 200 km) och bättre värde (2,65 mot 3,47 pris/1000), och det visar ofta konkurrenskraftiga resultat i aquaplaning och på blöta vägar. Där det oftast ger efter är på de mest "vinterliga" delarna av testerna - särskilt isbromsning (t.ex. ADAC 2024: 21,2 m mot 18,3 m; ADAC 2026 225/50 R17: 18,7 m mot 17,1 m). Praktisk slutsats: välj Continental om din prioritet är maximal vinter säkerhet (blöt + is, konsekvent), och välj Goodyear om du vill ha ett premium vinterdäck som är mycket kapabel på blöt väg samtidigt som det vanligtvis erbjuder bättre hållbarhet och kostnadseffektivitet.
WinterContact TS 870 mot UltraGrip Performance 3: dina frågor
Är Continental WinterContact TS 870 eller Goodyear UltraGrip Performance 3 det bättre däcket?
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 före 10 gånger och UltraGrip Performance 3 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 9,2 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 870 eller UltraGrip Performance 3?
WinterContact TS 870 ledde 21 av de 31 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,9 % kortare på vått över 9 tester.
Vilket är bäst på torrt?
WinterContact TS 870 ledde 6 av de 11 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 0,7 % snabbare på den torra handlingbanan över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
WinterContact TS 870 ledde 11 av de 21 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,8 % kortare på snö över 9 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
WinterContact TS 870 hade 6,5 % lägre rullmotstånd (5 tester) och drog 0,6 % mindre bränsle (3 tester); UltraGrip Performance 3 höll 11 % längre i slitagetesterna (5 tester) och tappade 8,6 % mindre gummi i nötningstestet (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,8/10 för WinterContact TS 870 och 9/10 för UltraGrip Performance 3.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för WinterContact TS 870 och 8,8/10 för UltraGrip Performance 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WinterContact TS 870 83 % från 26 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. 83 % av dem som kör WinterContact TS 870 skulle köpa det igen, mot 100 % för UltraGrip Performance 3.
Vilket är dyrare?
I de 7 tester som angav priser var WinterContact TS 870 det dyrare däcket i 5 av dem, med 3,4 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
WinterContact TS 870 tillverkas i 44 dimensioner (14 till 19 tum) och UltraGrip Performance 3 i 175 (14 till 23 tum). 21 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 870 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraGrip Performance 3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Continental WinterContact TS 870 mot Hankook Winter I cept RS3
10-0 i 10 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7
8-4 i 12 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Continental WinterContact TS 870
4-6 i 11 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
Alla tester med Continental mot Goodyear → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om WinterContact TS 870 Skriv om UltraGrip Performance 3
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion