Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 | sju |
Även om det kan se ut som att Continental WinterContact TS 870 är bättre än Goodyear UltraGrip Performance 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående balans i alla väder med 7/7 totala testvinster
- Överlägsen motståndskraft mot vattenplaning och våt kontroll (rak/kurvig)
- Starkare snö och markant bättre isbromsningsprestanda
- Lägre rullmotstånd och bra slitage för bra driftskostnader
- Skarp, förtroendeingivande bromsning i torra och vissa våta tester
- Konsekvent nära toppen i alla kategorier; trevlig att köra
- Mycket bra beräknad körsträcka och slitage i flera tester
- Konkurrenskraftig ljudkomfort och stark vattenplaningsprestanda
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 stoppade fordonet på 0.35% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Dry Braking: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.42% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.9% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 stoppade fordonet på 0.77% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Wet Braking: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet på 1.79% kortare sträcka än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 var 1.06% snabbare runt ett vått varv än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.44% snabbare runt ett vått varv än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.97% snabbare runt en våt cirkel än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Wet Circle: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 flöt vid en 0.28% högre hastighet än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 slirade ut vid en 1.3% högre hastighet än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 stoppade fordonet på 2.23% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Snow Braking: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 accelererade 2.08% snabbare än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Snow Traction: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 hade 0.22% bättre snötgrepp än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Snow Traction: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under två snow handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 2.75% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Snow Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.17% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 1.52% snabbare genom en slalom än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet 13.68% kortare än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Ice Braking: Continental WinterContact TS 870
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 mätte 0.16% tystare än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Noise: Continental WinterContact TS 870
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 beräknas täcka 5% miles innan 1,6 mm uppnås än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Wear: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 visade sig ha ett 3.44% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Value: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 hade ett 7.29% lägre rullmotstånd än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 använde 1.92% mindre bränsle än Goodyear UltraGrip Performance 3.
Bäst i Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Performance 3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Performance 3 släppte ut 3.39% mindre partikelslitage än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Abrasion: Goodyear UltraGrip Performance 3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental WinterContact TS 870 Driver Reviews
Förare av Continental WinterContact TS 870 lovordar överväldigande dess exceptionella våtgrepp och bromsning, enastående motståndskraft mot vattenplaning och säkra väghållning på torra vägar för att vara ett vinterdäck. Komfort och lågt ljudnivåljud lyfts ofta fram, och många rapporterar starkt grepp i nysnö eller mjuk snö. En minoritet noterar att greppet kan vara svagare på hårdpackad snö eller is – särskilt i branta backar eller med tyngre fordon – jämfört med förväntningarna. Den övergripande känslan är starkt positiv, och de flesta användare känner sig trygga och säkra under varierande vinterförhållanden.
Baserat på 22 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Goodyear UltraGrip Performance 3 Driver Reviews
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
Baserat på 13 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: TS 870 vann alla delade tester (7/7) medan UGP3 placerade sig tätt bakom.
- Isbromsningsfördel jämfört med TS 870 (ADAC: ~13,7 % kortare stopp)
- Vattenplaningsmarginalerna gynnar TS 870 (rak och kurvig över flera tester)
- UGP3-kanter väljer bromshändelser (t.ex. TUV torrt/vått, AE snöbromsning)
- Effektivitet: TS 870 uppvisar lägre rullmotstånd; UGP3 motverkar ofta längre slitage
- Snöhanteringens jämnhet lutar åt TS 870; UGP3 visar starka men något mindre jämna snöresultat
Totalvinnare: Continental WinterContact TS 870
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental WinterContact TS 870 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental WinterContact TS 870 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Goodyear UltraGrip Performance 3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.