Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 | två |
Även om det kan se ut som att Continental WinterContact TS 870 är bättre än Michelin Alpin 7 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande bromsning på vått och torrt underlag (≈4–5 % fördel vid bromsning på vått under olika tester)
- Bästa totala balans och vägkänsla; två totalsegrar i testet
- Stark, konsekvent våthantering och självförtroende
- Lågt ljud och stabil snöhantering
- Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning (särskilt starkt böjt vattenplaning i AE, +18 %)
- Lägre rullmotstånd i båda testerna (5–6 % fördel)
- Konkurrenskraftiga snöprestanda med vinster i bromsning/grepp i AE
- Raffinerad, balanserad känsla med stark våt trygghet
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet på 1.7% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.
Bäst i Dry Braking: Continental WinterContact TS 870
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.52% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 7.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet på 4.54% kortare sträcka än Michelin Alpin 7.
Bäst i Wet Braking: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 3.64% snabbare runt ett vått varv än Michelin Alpin 7.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 flöt vid en 1.43% högre hastighet än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Straight Aqua: Michelin Alpin 7
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 slirade ut vid en 15.55% högre hastighet än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Curved Aquaplaning: Michelin Alpin 7
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 stoppade fordonet på 4.39% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Snow Braking: Michelin Alpin 7
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 accelererade 0.74% snabbare än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Snow Traction: Michelin Alpin 7
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.58% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 7.
Bäst i Snow Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 mätte 1.1% tystare än Michelin Alpin 7.
Bäst i Noise: Continental WinterContact TS 870
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 7 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 7 hade ett 4.94% lägre rullmotstånd än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Alpin 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental WinterContact TS 870 Driver Reviews
Förare av Continental WinterContact TS 870 lovordar överväldigande dess exceptionella våtgrepp och bromsning, enastående motståndskraft mot vattenplaning och säkra väghållning på torra vägar för att vara ett vinterdäck. Komfort och lågt ljudnivåljud lyfts ofta fram, och många rapporterar starkt grepp i nysnö eller mjuk snö. En minoritet noterar att greppet kan vara svagare på hårdpackad snö eller is – särskilt i branta backar eller med tyngre fordon – jämfört med förväntningarna. Den övergripande känslan är starkt positiv, och de flesta användare känner sig trygga och säkra under varierande vinterförhållanden.
Baserat på 22 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Michelin Alpin 7 Driver Reviews
Förare ger Michelin Alpin 7 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta snö- och slaskgrepp, starka prestanda på vått underlag, bra torrgrepp för att vara ett vinterdäck och dess anmärkningsvärt tysta och bekväma körning. Många rapporterar stabila vägegenskaper i hög hastighet och lågt slitage, och flera uppger att de skulle köpa det igen. Den vanligaste nackdelen är en mjukare sidovägg som minskar styrprecisionen/vägkänslan något. Sammantaget levererar den balanserade vinterprestanda med enastående komfort och ljudnivåer.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
TORR
Däcken har mycket bra grepp på torrt underlag, särskilt vid acceleration.
Bromssträckorna verkar rimliga men jag bromsade inte extremt eftersom jag inte kör så pigg.
Hanteringen saknar lite känsla och jag misstänker att det finns mer väggflexibilitet, vilket är en avvägning - lite mer flytande men med mycket bra komfort.
Ljud verkar inte heller vara ett problem, om man lyssnar hör man det men annars, särskilt i staden, märker man det knappt.
VÅT
I vått väglag var däcken också okej. Jag körde... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: TS 870 vinner båda testerna; Alpin 7 slutar mitt i testgruppen (5/5 TÜV, 4/8 AE).
- Bromsning på vått underlag: TS 870 ger konsekvent kortare stopp (~4-5%).
- Vått väglag: TS 870 snabbare varv i båda testerna (upp till ~5 % i TÜV).
- Vattenplaning: Alpin 7 leder, särskilt kurvig vattenplaning (+18 % i AE).
- Effektivitet: Alpin 7 har lägre rullmotstånd i båda testerna (~4-6%).
- Snöfokus: Alpin 7 har bättre snöbromsning/grepp i AE; TS 870 har något stabilare snöhantering.
Totalvinnare: Continental WinterContact TS 870
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental WinterContact TS 870 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental WinterContact TS 870 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Michelin Alpin 7 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.