Continental AllSeasonContact 2 vs Kleber Quadraxer 3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | sju |
Även om det kan se ut som att Continental AllSeasonContact 2 är bättre än Kleber Quadraxer 3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående bromsning och väghållning på vått under alla tester (5/5 vinster på vått underlag)
- Mycket lågt rullmotstånd; frekventa tester - bästa effektivitet
- Balanserad prestanda med stark subjektiv kontroll och vintergrepp
- Hög körsträckapotential och bra värde i långsiktiga driftskostnader
- Kort torrbromsning i flera storlekar och säkert vattenplaningsmotstånd
- Tyst körning och hög komfortnivå
- Säker snöprestanda med konkurrenskraftig bromsning/grepp
- Attraktivt inköpspris och starka slipresultat
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 stoppade fordonet på 3.87% kortare sträcka än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Dry Braking: Kleber Quadraxer 3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.14% snabbare runt ett varv än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 0.07% snabbare runt ett varv än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 fick 10% fler poäng än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Subj. Dry Handling: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 6.91% kortare sträcka än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 2.8% snabbare runt ett vått varv än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 5.44% snabbare runt ett vått varv än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 fick 10% fler poäng än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Subj. Wet Handling: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre wet circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 4.01% snabbare runt en våt cirkel än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 flöt vid en 4.3% högre hastighet än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Straight Aqua: Kleber Quadraxer 3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 slirade ut vid en 5.94% högre hastighet än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Kleber Quadraxer 3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 0.61% kortare sträcka än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 accelererade 9.75% snabbare än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 hade 0.91% bättre snötgrepp än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 var 1.03% snabbare runt ett varv än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Snow Handling [s]: Kleber Quadraxer 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 0.18% snabbare runt ett varv än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 fick 5% fler poäng än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Subj. Snow Handling: Kleber Quadraxer 3
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 gav 1.06% mer sidogrepp än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.19% snabbare genom en slalom än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental AllSeasonContact 2 och Kleber Quadraxer 3 lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 mätte 0.66% tystare än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Noise: Kleber Quadraxer 3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Tyre Weight
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett tyre weight tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 vägde 5.11% mindre än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Tyre Weight: Kleber Quadraxer 3
Se hur Tyre Weight-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 beräknas täcka 7.57% miles innan 1,6 mm uppnås än Kleber Quadraxer 3.
Bäst i Wear: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två value tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 visade sig ha ett 10.07% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Value: Kleber Quadraxer 3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 hade ett 0.13% lägre rullmotstånd än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Rolling Resistance: Kleber Quadraxer 3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 använde 0.96% mindre bränsle än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Fuel Consumption: Kleber Quadraxer 3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Kleber Quadraxer 3 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Kleber Quadraxer 3 förlorade 24.43% mindre partikelslitage än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Abrasion: Kleber Quadraxer 3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
De flesta förare ger Continental AllSeasonContact 2 höga betyg och berömmer dess utmärkta våtgrepp och bromsning, tysta och bekväma körning samt balanserade prestanda över säsonger, inklusive effektivt snögrepp. Många högpoängiga recensioner noterar också hög livslängd och god effektivitet/lågt rullmotstånd. De största nackdelarna som rapporteras av en märkbar minoritet är en mjukare sidokänsla med vag/mindre precis styrning (särskilt i varma, torra förhållanden eller vid högre hastigheter) och blandade rapporter om snabbare framaxelslitage. Sammantaget är det ett säkert och väl avrundat val för milda klimat och vardagskörning.
Baserat på 45 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Kleber Quadraxer 3 Driver Reviews
Förare ger Kleber Quadraxer 3 mycket höga betyg och berömmer dess säkra vinteregenskaper (snö och is), utmärkta våtgrepp med stark motståndskraft mot vattenplaning och en tyst och bekväm körning. Många noterar goda prestanda på torrt underlag för vardagskörning, god livslängd och starkt värde jämfört med premiumalternativ som Michelin CrossClimate. Några enstaka recensioner nämner buller i höga hastigheter eller mindre inspirerande torrgrepp jämfört med tidigare modeller, men dessa är i minoritet. Sammantaget ses den som ett säkert, förfinat och hållbart val för alla årstider.
Baserat på 24 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
Motorvägskörning är i nivå med många andra däck; vindbruset från bilen är alltid högre än däcken själva, så inga problem där; du får bara lite lägre bränsleeffektivitet totalt sett (jämfört med det dyrare alternativet), men det är inget överdrivet.... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Vått grepp: Continental stannar konsekvent kortare och i kurvor snabbare på vått underlag (≈5–8 % fördel).
- Vattenplaning: Kleber erbjuder bättre marginaler för vattenplaning i raka och kurviga däck i de flesta tester.
- Torrprestanda: Kleber levererar ofta kortare torrstopp; Continental kontrar med starkare subjektiv kontroll.
- Snöbalans: Båda är kapabla; Continental leder snögreppet, Kleber är mer benägen att bromsa snön/subjektivt i vissa storlekar.
- Effektivitet: Continental har lägre rullmotstånd; Kleber har utmärkt nötning och konkurrenskraftigt bränsle.
- Komfort/buller: Kleber är tystare; Continental kan vara högre men förblir lugn.
Totalvinnare: Continental AllSeasonContact 2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental AllSeasonContact 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.