Bästa däcken för Volvo S90

Dát gumppet ledje erenoamážat, go mun ožžon daid suoidnemánus 2022, de dat čađahedje 55 000 km olles muohttaga badjel 2 jagi áigge, mun ožžon daid mátkái Skottlándda váriide čakčamánu álggus nu ahte lei ollu heajos dálki hástalit daid ja ollu mohtorgielkámátki dan maŋŋá, mun jorggihin daid ja čuovun daid dábálaččat, jus jurddašan ahte ferten máksit eanet eallima loahpas livččen oaidnán fas 5k km dain, lei eahpedássedis geavaheapmi loahpas mii dagahii ahte daid fertii ovttastahttit.
In leat goassege dovdan dakkár čuohpadeami geidnui gumpein nugo CC, juohke fierpmádat, juohke háve, dovden iežan nu čadnon geidnui.
Mun bidjen daid sadjái Bridgestone Turanza 6s go lean beroštuvvan oaidnit oainnán go makkárge mearkkašahtti boaldámušerohusa A-árvosániin C-árvosániin, in oaidnán, ja go A-árvosániin de leat dat gahččan olu jođáneappot, de máhccan AS-gumppiide boahtte háve. Dađibahábut eai leat CC3:at mu sturrodagas, nu ahte ferten geahččalit eará sajis.

Fantastiska däck till min Volvo S90 Inscription T8 med 455 hk har fantastiskt grepp, vi är väldigt nöjda med köpet.

Kommer från en kontinental Conti pro TX innan dessa däck misslyckades med att hålla samma nivåer av komfort/vägljud och ge lite mer prestanda på samma gång. Jag kommer att säga att de klarade sig mycket bra med gott om grepp när de var nya, speciellt men nu nedslitna kämpar de för att behålla samma nivåer av dragkraft. Jag har förmodligen cirka 3-4K miles kvar på dem och jag fruktar att det är väldigt generöst, de nöts väldigt ojämnt på grund av hur bred axeldelen av slitbanan är. däcken har fortfarande mycket slitbana kvar i mitten men på varje sida är de nästan kala, inte riktigt nöjd med det. Jag är väldigt missnöjd med slitbanan. Det här däcket får också väldigt lätt din bil extremt smuts på grund av de stora axlarna och sajparna på varje däck som sparkar upp stenar och nästan allt det kör över. övergripande ID säger att det förtjänar en 6,5/10.

Om du kör en bil där NVH inte kommer att påverkas särskilt mycket av däcken som dessa Contis är mycket exakta och ger definitivt en sportig känsla. Men om du är orolig för NVH, varna då för att dessa däck producerar överdrivet mycket ljud och är ganska hårda stigande. Inte ett däck att köpa för komfortens skull. Bytte dem för Goodyear Eagle F1 Asymmteric 6:or och skillnaden är natt och dag.

Mycket bra däck för den prisklassen. Torrt och vått grepp är ganska bra för ett budgetdäck. Slitaget ska jag se, har bara 1000 km med dem. Volvo S90 T8 Plug-in R-Design med en vikt på 2150kg, 245/40R20.

Riktigt nöjd med mina Avon WV7 vinterdäck, har använt dem de senaste två vintrarna och kan inte hitta något att fela på.

Jag har använt vinterdäck i flera år och har ägt set från Goodyear, Vredestiein, Nokian och Avon (ice touring ST's). Jag kan ärligt säga att Avon är mycket underskattad och representerar enastående valuta för pengarna. Deras prestanda står verkligen skuldra vid skuldra med premiummärkena.

Mina nuvarande sommardäck är Michelin Primacy 3 och dessa Avon erbjuder lika mycket komfort och styrfeedback som Michelin. Avon presterar bättre på våta vägar (och är definitivt bättre på att hantera stillastående vatten än Michelin) som du kan förvänta dig av ett vinterdäck. Där Avon verkligen imponerar är dock med deras förmåga under de varmare dagarna på vintern (10+ grader Celsius). På dessa dagar presterar de väldigt likt Michelins, definitivt det bästa av alla vinterdäck jag har använt hittills.

Jag misstänkte därför att detta kan påverka deras snö/is-prestanda men nej, de verkar klara sig beundransvärt under dessa förhållanden också. Jag kör flera mil på orörda (och kuperade) landsbygdsvägar varje dag och WV7 är ett mycket balanserat däck. Jag har aldrig fastnat eller känt mig nära att tappa kontrollen så de har alla vinterförmågor jag behöver.

Bra jobbat Avon.

Varje gång jag köper en bil är den alltid utrustad med Pirelli/Bridgestone-däck och jag har lärt mig att byta till Avons när det är dags att byta däck. Senaste bilen kom med Pirelli P Zero, ett bra däck speciellt i torrt, men med 20 tums hjul var de för hårda och bullriga. Tendens att hitta varenda liten vägfel och jag gissade att bilen skulle kännas bättre på Avons och det gör den, lite minskat buller och en avsevärt förbättrad åkkvalitet. Jag vet inte om det beror på att de är gjorda i Storbritannien men Avons passar brittiskt klimat och vägar, de verkar vara mer flexibla i kallt vått väder än många märken vilket ger dig mycket bra säkerhet och grepp. De håller bra i vått eller torrt, har aldrig haft problem med hjulspinn vid korsningar på våta vägar där man behöver dra ut snabbt. Sammantaget kan jag inte skylla på däcken och naturligtvis är de betydligt billigare än andra märken. Slitage inte helt testat ännu på dessa ZZ5s, därför lägre poäng, men jag vet från tidigare Avons slitage är normalt inte ett problem.

Hade dessa däck i 6k miles. Mycket kompetenta däck i torra och våta förhållanden. Jag skulle hitta dem bättre än flaggskeppet Hankook sportdäck jag hade i E-klassen.

Jag vet dock inte om det är bilen eller däcken. Komforten och körningen är inte bra och däcken känns väldigt olika beroende på PSI.