Accelera Beta

Körde detta däck från okt-2016 till jan-2021 och bytte sedan till Michelin PS4. - Torrt grepp: Dåligt som att köra på is speciellt i höghastighetshörn, men inga problem i raksträcka. - Våtgrepp: Ännu sämre, men fortfarande inga problem i rak. - Komfort: dålig, hård åktur. Ljudet är dåligt även i låg hastighet, jag trodde att jag hade ett misslyckat hjullager men bruset försvann efter att ha bytt till nya PS4:an. - Bromsning: Bromsarna blev ryckiga vid användning av detta däck. - Acceleration: Dragigt, högt rullmotstånd. - Faktisk storlek: Jag använde 205/50 R17, även om pärlan är i rätt storlek, verkar tråden vara 2 steg mindre (såg ut som 185 bredd tråd), detta är den mest nedslående aspekten för mig. - Slitage: bra, efter 4 år & ca 20k km körd såg gängan fortfarande ut som ny, ca 70-80% gängdjup kvar. Nackdelar: Använd endast detta däck om du: 1. Kör bara i city 2. Mycket lugnt på vägen 3. Har inga problem med de dåliga sakerna jag nämnde ovan.

valuta för pengarna radiellt stålbälte tubeless , mycket bra för normal användning kombination väg med lågt rullmotstånd , väg feedback trevlig , torrt grepp mycket bra , jag älskade det

Jag hade 4 av dessa monterade i morse och till att börja med under de första 10-15 milen blev jag besviken, det var som om jag var på is!!! Idag har varit en fuktig dag och vägarna är väldigt oljiga, men när jag drog ut ur däckcentret och accelererade fick jag ingen dragkraft bara att snurra på hjulen!!! Några mil på och däcken har förbättrats, men fortfarande inte bra i de fuktiga/oljiga förhållandena!! Jag tog bort 4 Toyo Proxes R32:s och de var ner till 2-3 mm och var fantastiska i alla förhållanden, förutsägbara och man visste var man var med dem!!! Accelera är bra för priset, men jag kan inte kommentera slitage eller om jag skulle köpa igen eftersom jag har haft dem mindre än 24 timmar!!! De ger inga varningstecken för att släppa taget, men är inte helt stela i feedback!! Progressivitet är ingen stark sida, gränsen är en fin linje!! På minut är det okej, sedan pang, du understyrning och snurrar upp hjulen!! Dessa kommer att vara en testare för mig eftersom jag aldrig har haft dessa budgetdäck förut, alltid Pirelli, Dunlop, Michelin, Goodyear eller Toyo men de verkar mycket tystare än leksakens!!! Jag är en familjefar och så länge min fru känner sig säker när hon kör så är det bra, men när jag är ensam är jag en pigg förare och dessa är inte för svaga hjärtan!! På en vanlig sträcka med korta raksträckor och 3 rondeller som jag använder var de överallt, till skillnad från leksakerna, men det kanske kommer att sakta ner mig lite och det kanske inte är en dålig sak!!! Jag återkommer och redigerar eller lägger till mer i detta när jag har lagt ett par tusen mil på dem i alla väder och ska ge synpunkter på slitaget och hur de hanterar när de väl är inslitna!!! Men jag kan säga att för normal, säker och stadig körning från dag till dag är de helt okej!!!! De är riktade vilket jag tror hjälper till med ljud och komfort och har även ett fälgskydd inbyggt!!!

Har DU erfarenhet av Accelera Beta? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Accelera Beta >

Jag skrev den senaste recensionen av dessa däck i oktober när jag fick dem monterade!! Jag är tillbaka 3 månader senare, för att säga att jag kommer att köpa igen!!! De håller bra i det torra nu är de slitna om lite!! Våta vägar testar men kör inte som en galning så klarar du dig!!! Vissa rondeller är en understyrningsmardröm när de är oljiga och jag har haft några där fronten håller sig plant och den bakre mullrar då det bara gränsar till överstyrning!!! Slitagehastigheten är superb och de är tysta och mycket bekväma!!! Förvånansvärt säker när man träffade stora vattenpölar i normala väghastigheter 20-30 mph, kände aldrig någon vattenplaning med tanke på att dragkraften inte är bra i våta!!!

Detta är ett BUDGET-däck med en hård blandning (vilket är anledningen till att det slits så bra) så det är orealistiskt att förvänta sig en superprestanda. Det kostar ungefär 2/3 av priset för ett premiummärke. Jag kör en Focus friskt snarare än "pired" på en blandning av vägtyper, och jag har inga klagomål på detta däck (2 fram för närvarande), varken i vått eller torrt. rondeller. Vissa vägytor och isiga förhållanden kommer att försämra ALLA däcks prestanda. Jag lägger gärna till ytterligare 2 av dessa baktill när det är dags.

Jag brukar köpa Falken, tänkte testa dessa eftersom jag har läst några bra recensioner på annat håll. Betaversionerna var cirka 20 pund mindre än Falkens för varje däck.
Greppet i torrt och blött är helt ok och bilen känns väldigt säker att köra. Ljudet är också mycket bra då de är tysta.
Slitagehastigheten är mycket bra och håller bättre än något annat däck jag har provat hittills. Mitt enda svaga negativa märke är att det kanske är något mindre grepp i rondeller i vått tillstånd där vägen är fet, men detta kanske inte skiljer sig mycket från något däck. Bra valuta för pengarna och jag kommer att köpa igen.

Jag hade ärvt en helt ny uppsättning av dessa. Fettiga och våta vägar är en utmaning och de tappar trycket snabbare än andra. Går bra men min bil väger bara 900kg. Dålig dragkraft. Vinterprestandan fruktansvärd. Om du är ute efter ett billigt däck är mellanklassen Falken ZE912 idealisk för normala förare på vägar i Storbritannien eftersom de har bättre prestanda under hela säsongen. Om din pigga förare på en budget skulle mellanklassen Kumo KU31 vara bättre.

Tidigare hade jag alltid monterat Continental eller Pirelli monterat och var lite tveksam till dessa men vad med att behöva skära ner på grund av att frun förlorade jobbet etc. Hur som helst väldigt nöjd och skulle/kommer att ha det igen, till och med hustrun kommenterade positivt på dem. På grund av att min navigering längs kusten slutade med att jag gick igenom 'Hardknot Pass' [sök upp det!] med dem medan den höll på att sänka den och de oroade mig inte vid något tillfälle.

Dessa däck skulle vara ett bra budgetköp om det inte vore för ett fruktansvärt grepp på vått underlag! Jag kan egentligen inte klaga på dem i torra förhållanden, men så fort regnet faller förvandlas bilen till en snart-bli-kista-mobil. Den flyger i vatten även när den kör 15-20 mph i rondellerna och får mig att tro att det är den sista rondellen i mitt liv...