Bästa däcken för Saab Automobile Vector Sport

Jag köpte bilen med dessa däck de måste ha monterats för att klara en MOT. Det första du lägger märke till är ljudet, outhärdligt. På torr väg är de i bästa fall medelmåttiga, på våt väg FARLIG, de bara glider. När det gäller slitage, på 3500 miles har det inte skett INGEN minskning av slitbanan, men det verkar finnas några ytsprickor mellan slitbaneblocken.
Mitt råd är att inte ens överväga att passa!

Bytte ut ett par utslitna Kwik-Fit egna märken och köpte via Asda Site (monterad på Halfords) var extremt nöjda med dem. Vi lånade ut vår Son bilen som jag känner mig en väldigt (för!) snabb förare när däcken bara var ett par dagar gamla och han körde Bournmouth till Kent via M25 i skyfall, jag frågade honom vad han tyckte om däcken och han hade inte tänkt på dem eller bilarna som hanterade en tanke, så jag antar att det är okej. Däcken ser bra ut, märket Atrezzo är vad du ser snarare än Sailun, och än så länge verkar bara ett par tusen miles bära okej. Var mycket nöjda med dem och Asda-leverantören.

För det första. En däckgenomgång kommer att variera mycket beroende på vilka däck du har flyttat ifrån. Om du går från budget/normala till premiumdäck kommer din recension alltid att vara positiv. Premium till ett annat premiummärke... kanske inte.

Jag har alltid använt Continental Sports Contact-däck på min Saab 9-5 Linear Sport kombi (175bhp) och har alltid varit konsekvent nöjd med resultaten i alla kategorier.

Jag skulle byta alla fyra däcken, första gången sedan den nya däckmärkningen introducerades. På grund av denna ytterligare information tog jag ett beslut att flytta till Goodyear Eagle F1 A2. Enligt märkningsinformationen är Goodyear mycket bättre bränsleekonomi än Sports Contact 3s som jag hade på min bil. För mig var det här häftet.

Nu efter flera hundra mil här är mina fynd.

Pluspoäng: Ljudnivån reduceras avsevärt.

Minuspoäng : Handhavandet inte lika bra som Sports Contact 3, inte heller greppet, efter att ha lyckats hjulspinna i 2:ans växel vid ett par tillfällen. Detta hände aldrig med kontinenterna. Bilen känns som om den hålls tillbaka av något. Du kan köra på de här däcken med självförtroende och jag försöker ge det några hundra mil till för att vänja mig vid däcken, men när det kommer till kritan njuter jag helt enkelt inte av åkturen.

STORT MINUSPUNKT: Trots att jag har en högre bränsleekonomi uppnår jag sämre resultat. På samma resa, med samma bränsle och samma väderförhållanden har jag märkt en betydande minskning med 13 mpg. Ja TRETTON. Det är en enorm nedgång.

(Jag kan inte kommentera däckets livslängd, eftersom jag bara har kört med dessa däck på i 1000 mil)

Jag överväger allvarligt att flytta tillbaka till Continental Sports Contact innan dessa Goodyears slut på livet. Goodyears har haft en negativ inverkan på min körupplevelse och på min bils prestanda.

Jag är ganska irriterad. Hade de nya däckmärkningsstandarderna INTE varit på plats skulle jag ha gått med Continental Sports Contact 3s igen, eller möjligen 5s. Allt om märkningen pekade på att Goodyear skulle vara ett bättre däck... men för mig och min bil är det inte det.

Tvingad att skriva recension som märkte omedelbar skillnad i hur bilen hanterar. Fordonet verkar hålla sig på vägen i både våta och torra förhållanden, vilket också förbättrar ljudnivån. Att vara ett mjukt däck är bara hur de slits under vintern? Men i ärlighetens namn så långt så bra inga klagomål. Kommer att nämna att jag tidigare hållit fast vid budgetdäck på min Saab 93 Vector Sport har varje aspekt av åkturen en märkbar förbättring med Dunlop Sport Maxx RT!

På mitt fordon verkar detta vara en fantastisk allrounder. Jag vet att detta klassas som ett sommardäck. Däremot körde jag helt okej under förra vinterns dåliga snö utan några märkbara svårigheter.

Jag bytte kort till Avon ZV5s som var skrämmande i jämförelse, ersatte dem inom 2 veckor.

Finns det några bättre däck för en saab 9-5 kombi? Jag är ovillig att ens bry mig om att försöka ta reda på det eftersom jag är väldigt nöjd med Continental Sports Contact 3:s. Även om kan prova 5:an nästa.

Utmärkt vinterdäck, rekommenderas starkt för användning i det arktiska nordöstra England.

Hade alla fyra monterade på en Saab 9-5 kombi, enligt rekommendation av en så kallad Saab-specialist. Jag har nu den sämsta körande Saaben. Framhjulsdrift, skrymmande, bristande grepp. Min traction control har inte fungerat så hårt.

Jag skulle inte rekommendera dessa däck. De kan vara billigare än Continental Sports Contact 3s (mina originaldäck), men de ger en hemsk resa och är inte värda pengarna. Undvik till varje pris.

Bra körsträcka bakifrån (32 000 miles till laglig lägsta gräns) och fronter (15 000) och ett fantastiskt dragdäck för husvagn. Utmärkt grepp under alla förhållanden, mycket förbättrat jämfört med P6000 som vi brukade använda, och kommer att fungera lika bra vått som torrt, även om vissa sportdäck kan ha bättre grepp/mindre körsträcka. Vi kör standardtryck på 32psi vid normal användning, 36psi för ekonomi och bogsering och övervakar försiktigt. Bästa milen vi någonsin har haft från någon däck/bilkombination. Jag är ingen tungfotad förare och siktar på bra mpg så mycket som möjligt, men kryssar vanligtvis vid den lagliga gränsen.