Bästa däcken för SEAT Leon Cupra 290

Bra prestanda däck. Tappa greppet mot slutet av livet och snurra upp mer nu vid start eftersom de har slagit 2,5 mm men överlag bra däck Lätt att se 11 000 miles av blandad körning med några hårda miles där. Ersätter med en annan uppsättning som säger allt egentligen. De bakre har fortfarande ca 4,5 mm på dem och framsidan ca 2,5 mm. Continental sport contact 6 varade cirka 8000 miles

Efter att ha haft Continental 5p-däck helt nya på bilen och bara hållit mig 6000 miles var jag mycket besviken. Jag behövde byta ut min Continentals men ville prova ett annat däck och den lokala däckverkstaden hade föreslagit Kormoran UHP. Jag var väldigt skeptisk till en början. Hade dem monterade för £280 för 4 däck fynd frågar du mig. Kört ungefär 1000 mil nu och älskar dem absolut. Snurrar inte när jag startar den även i vått tillstånd. Min kontinentala alltid du att snurra upp hela tiden när jag sätter ner foten. Kontinentala priser på 160 pund styck och Kormoranerna på 70 pund styck var en no brainer att prova dessa däck. Jag tittade på recensioner här och var osäker på om jag skulle få dem men jag fick en Seal Leon Cupra 290 och dessa däck är fantastiska. Skulle rekommendera till alla som inte vill spendera en förmögenhet på premiummärkesdäck. Dessa bör kategoriseras som mellanklass till premium, inte budget.

Jag köpte bara dessa eftersom min bil behövde en hel uppsättning däck med mindre än två månader kvar på leasingavtalet. Efter att alltid ha valt ett av de stora premiummärkena förväntade jag mig en betydande minskning av prestanda jämfört med Continental Sport Contact 5 AO:s som de ersatte, men kunde inte motivera de extra £300 (nästan) för att täcka mindre än 1k miles . Mina förväntningar kunde inte ha varit mer fel - kan verkligen inte fel på dem. Jag vet att den direkta jämförelsen jag gör är mellan nya Davanti och slitna Conti, men resultaten är följande; Både torrt och vått grepp är säkert lika bra och möjligen ännu bättre (behöver en ny uppsättning Conti's för att vara säker - det är nära). Betydligt mindre vägbuller från Davanti's som verkligen märks på motorvägen. Det jag gillar mest är att Davanti är mer följsamma över gupp, så lyckas känna sig mer "fast" på en ojämn vägyta (särskilt när du trycker på den), vilket verkligen är förtroendeingivande. Jag kan inte kommentera livslängden eftersom jag inte kommer att ha bilen tillräckligt länge, men jag kommer definitivt att köpa Davanti igen i framtiden.

Däcken ger bra feedback och klarar sig bra i torrt och blött. De verkar lite hårda. Bromssträcka i det torra är okej. Kunde göra bättre.

Slitage är mitt problem med detta däck. Jag kör mest medelmåttigt. Som att 10% av mina drivkrafter är pigg.
Framdäcken är redan nere på 5-5,5 mm.

Inte helt säker på om jag skulle köpa dem igen. Eftersom slitage är tyst hög

Dessa däck kom som standard på min Leon Cupra 290.

Torrgreppet är väldigt bra, klarar bra genom landsvägar som jag kör de flesta dagar och bromsningen är riktigt bra.
Som en annan recensent påpekade, tenderar de att orsaka ganska dåligt hjulhopp när de drar iväg snabbt som en korsning eller inte riktigt greppar bra i en rak linje.
Jag är en lite pigg förare men jag kör inte på däckens gränser alls.

De är nu nere på 3 mm efter 6000 miles vilket är extremt chockerande med tanke på att dessa kostar £130+ per hörn.
Nu har de kommit till den här slitagenivån, våtgrepp minskar kraftigt och glider överallt och de har blivit riktigt oförutsägbara i vått väder.

Jag kommer förmodligen inte använda dessa däck igen på grund av det dåliga slitaget.