Bästa däcken för Renault Laguna I

Yokohama ES32 är mycket bra däck för priset. En mycket progressiv känsla, och ett bra grepp även under dåliga förhållanden som gör att du känner dig säker när du kör. Med 10 000 km har de samma prestanda som nya. Ljudet inne i bilen är lågt (lite bättre än mina gamla däck Bridgestone/Goodyear). Perfekt för min familjebil.

Jag installerade dessa Bridgestone Turanza T001-däck efter att ha använt 4xBridgestones Ecopia EP001S tidigare (se min andra recension).
T001:orna är mycket mer solida och kom med ~8 mm slitbana, istället för 6 mm från EP001S. När jag kom från ett AA-69dB-däck till ett CB-71dB-däck såg jag min genomsnittliga bränsleförbrukning gå upp lite till runt 56-59 MPG och ljudet ökade också lite, även om den huvudsakliga bullerkällan förblir motorn och däcken gör det. låter inte något som det dåliga lagerljudet från andra däck jag har hört tidigare. Greppet var alltid mycket bra, i våta eller torra förhållanden. Först nu, nästan till 1,6 mm-märket (med 43k miles), började jag känna lite vattenplaning när det regnar väldigt hårt och vattnet samlas på vägen. De är styvare än EP001S, även om de förblir väldigt bekväma. Jag tror att de har den bästa kompromissen mellan vägfeedback och komfort.
Jag rekommenderar verkligen dessa däck. Inom de kommande dagarna kommer jag förmodligen att installera ersättaren T001 EVO eller den nya T005 (BA-71dB9) eftersom jag förväntar mig att de är förbättringar jämfört med T001 och jag känner förtroende för Turanza-linjen från Bridgestone.

När jag köpte min bil (begagnad) kom den utrustad med 4 Firestone Firehawk TZ300a (FC-71dB) däck med cirka 50 % slitbana kvar och körde med dem i 21338mil. Det var ett bra allrounddäck, även om det var lite obekvämt på dåliga vägar på grund av hur hårda sidoväggarna var, och bränsleförbrukningen var runt 54-57 MPG (blandad motorväg och stad).
Det första jag märkte när jag köpte 4 Bridgestone EP001S var att de bara kom med ~6mm slitbana när de var nya, istället för de vanliga ~8mm. Det andra jag märkte var hur geléliknande och lätta de var jämfört med Firestones.
EP001S var ett mycket bekvämt, tyst och greppvänligt däck från nytt till gammalt. Bränsleekonomin gick upp till 59-62 MPG (blandad motorväg och stad), och på landsvägar var den enastående med 70-78 MPG !!!
Nackdelarna med dessa däck var relaterade till hur mjuka sidoväggarna är, även om de har pumpats upp mer (mellan 2,5 till 2,7 bar) än vad bilmanualen rekommenderar. Vägfeedbacken blir reducerad (bra för komforten) men väldigt dålig att veta hur däcken mår på vägen. Greppet var alltid tryggt, även om de nöts ganska snabbt på utsidan på grund av att sidoväggarna böjde sig för mycket. Jag var tvungen att byta dem på grund av det höga slitaget (de blev hala) på utsidan, även om det fanns mycket kött kvar på insidan och mitten av däcken.
Kanske att det var en mindre och lättare bil skulle jag inte ha det här problemet, men baserat på min erfarenhet köpte jag inte samma däck igen, eftersom jag tycker om att svänga snabbt. Efter dessa valde jag Bridgestone Turanza T001 (CB-71dB) och de höll i ~ 43.000 miles utan detta sidoväggsproblem!

Jag var med det här däcket på snön, andra behöver kedjor, jag körde långsamt men jag kör. Och jag har allt bäst för detta däck. rekommenderas!!!!!

Jag har använt lågprisdäck i många år och efter att ha monterat en snygg uppsättning av 17" legeringar bestämde jag mig för att investera i några märkesdäck. Jag har använt Michelins, Hankook och Pirellis tidigare och dessa Falken ZE912 är överlägset. bättre jag erkänner att jag kör som en mes på landsvägar och hittills har de här däcken inte svikit mig en enda gång är utmärkt också (kan bli lite understyrd om jag gör det för mycket, men du måste verkligen köra som en tös för att få dem att tappa greppet. Jag har bara en 1,8 8-ventils Laguna lucka men jag kan fånga vilken hot hatch som helst i hörnen till och med några sportbilar Många har frågat mig vad jag har gjort med min bil och allt jag säger till dem är anständiga däck och subtila fjädringsmods. Jag har haft däcken på bilen i över ett år och de har fortfarande 5 mm kvar på framsidan och 6 mm på baksidan... Jag bytte bedget 14 två gånger om året så pund för pund dessa visar sig vara billigare än budgeten Jag betalade runt 40 £ per däck för budgeten, och budgetdäcken klarade inte mycket däckrullning i hörn och efter 6 månader kunde inte säga vilket märke de var eller vad storleken var på grund av att sidoväggarna skurades rena. JAG SKULLE SERIÖST REKOMMENDERA DESSA DÄCK. Jag har även dessa monterade på min Laguna II sporttourer och de känns bra i våta mängder av feedback och de håller exceptionellt bra. För priset kan du inte gå fel... se dig omkring efter bästa erbjudanden, jag fick en uppsättning med 4 däck från Ebay för 216 pund och kostade mig 40 pund att få dem monterade.

Jag har dem i 20 000 km hittills mycket förutsägande och mycket progressiva i greppförlust i både bromsning och snabba svängar, vilket ger mycket bra feedback. Jag skulle säga att de är ännu bättre än mina vinterdäck på vått underlag i 5C till 10C vädertemperaturintervall. Jag har inga klagomål på vägbuller. Tyvärr tror jag att Sportrac 5 kommer på plats så att de inte längre kommer att finnas tillgängliga, så tråkigt, eftersom de håller sig riktigt stadiga i hörn som jag tror beror på slitbanans design med den stora sidokontaktytan :(

Har använt dem på framaxeln i ca 30 000 km
De verkar vara på ungefär halva tråden.
Har aldrig haft problem med greppet, men jag är en lättryttare.

Bra gjort