Bästa däcken för Renault Clio IV Sport Tourer 1.5 DCI

Även om jag bara har sprungit 300 km på dessa däck, är det första intrycket utmärkt. Brytresponsen på torra men hala slitna grekiska vägar är imponerande, så även styrresponsen. På blöta vägar beter de sig lika bra. Däcket är verkligen helt, men så är alla nya däck. Jag kommer att installera dem även på min andra bil (mercedes med en större profil).

För mig tycks ingen skillnad märkas mellan att köra i torra/våta förhållanden. Fastnade med plötsligt drag och höll bara både fart och grepp från solig körning genom kraftigt regn utan att märka det. Blev mycket förvånad med tanke på mellanklassdäcket. Älskar att köra i regn, ingen speciell feedback från vägen (inget buller, ingen glidning, ingen kontrollförlust) bara vanlig, bekväm åktur. Kört ca 15 000 km med dem hittills, alla förhållanden, motorväg, stad, presterar lika bra, kan inte placera dem i någon kategori - bra för staden, bra för motorvägen...

jag monterade däcken första gången för 5 år sedan på min citroen xsara 1.6. Jag är för närvarande på den 3:e uppsättningen på min xsara och jag monterade dem på min clio iv också, jag är säkerligen väldigt nöjd med den. Dess bra grepp och långa körsträcka passade bra. Jag hade tidigare michelinpilot på och de torkade väldigt fort, de var hala och slitna väldigt fort och de var lite grövre mot buken.

efter att ha kört på ett antal däck på samma bil och som maskiningenjör, det är en bensinmotor, tror jag att jag skulle vara en perfekt kandidat för att göra en bra jämförelse.


hittills har jag använt, Goodyear EGP, Michelin Primacy 3, Falken ZX914, Pirelli Verde P1 alla på 205/55/16 storlek för att lägga till komfort jämfört med original 195/55/16 bilen kommer med.

När det gäller Jinyu's, ja jag använder dem på 1 storlek upp 17 fälgar med överdimensionerade 205/50/17 (nästan samma som 205/55/16) däck.


mina kommentarer hittills skulle vara:

proffs:

1) bra hantering, feedback, torrt är bra vått är bra inga klagomål alls
2) komfort är inte en Michelin men det är säkert inte obekvämt heller
3) bullermässigt är det ganska lite mer ljud som ärligt talat är alla däck i denna storlek ändå så jag skulle säga att det är i nivå med Michelin osv.

4) bär klokt ingenting kommer i närheten av dessa bebisar, 24k kms och de håller fortfarande på. Jag uppskattar att de kommer att hålla upp till 35k kms vilket är bra för denna storlek.


nackdelar:

1) vet inte namnet på det här problemet men dessa däck blir ofta brunaktiga, tråkiga och jag har aldrig använt något av dessa lösningsmedel etc. bara enkla vattenbaserade skydd och det var kanske 3 eller 4 gånger.

annat än det kan inte riktigt tänka på något annat problem.


prismässigt är dessa hälften till ens 1/3 av tävlingens pris med lika bra om inte ännu bättre resultat, varför bry sig om de stora pojkarnas bortskämda namn/priser?

Hej människor,


lämnade en recension den 29 september och här är jag 13 000 km senare (8000mil mer eller mindre) med 3 månaders användning.
mina övergripande uttalanden förändrades inte mycket men jag skulle vilja säga:


Fördelar:

1) utmärkt vattenplaningmotstånd, dessa däck är vad som behövs för F1-förare i regn jag menar det enda ord som kommer att tänka på är FANTASTISK, du känner dig extremt säker i regn, djupa pölar etc inte lite rörelse, styrkraft etc mycket bra balanserad och stabil.


2) än så länge är slitaget inte så dåligt som beskrivits, 13000kms mest aggressiv körning och jag kan fortfarande säga att de åtminstone ser ut som de gjorde när jag köpte dem.


Nackdelar:

1) bromsning, greppet är inte det bästa i torra, faktiskt nästan alla däckmärken inklusive falkens överträffar dessa däck med lätthet.

2) användaren måste vara mycket försiktig med däcktrycket, dessa däck kräver bra 2-3psi mer över den rekommenderade dörrmärkta OEM-specifikationen eftersom väggarna är för mjuka.

Att inte göra det gör att däcken blir för låga och känns slarviga och troligen slits snabbare och ojämnt.

Jag gillar och har haft mycket bra Michelin-däck men inte Green-däck.

Bra för ett genomsnittligt däck i torra förhållanden utan problem, men ingen dragkraft eller svängförmåga på blött/regn.

Green- och Eco-däck, nej tack.

Har aldrig haft ett bra Continental-däck och dessa är inte bättre...

Ärlig i torra förhållanden.

Genomsnittligt vardagsdäck och farligt på väta/regn.