Bästa däcken för Ford Fiesta (mk4 facelift) 1.3 Flight

Jag har bytt till PS4 från aktiebolaget Michelin Pilot Supersports och det är en enorm förbättring. Det torra greppet är obegränsat, våtgreppet är så bra som det kan bli. Dessutom gjorde det Fiesta till en mycket bättre bil överlag - körningen är nu mycket smidigare, jag är inte längre rädd för att köra på kullersten och över gupp. På den negativa sidan kanske det är lite mindre darty nu, sidoväggen är mjukare så den tappade lite subjektiv lyhördhet, men i fallet med Fiesta är det inte nödvändigtvis en dålig sak: bilen känns mycket mer vuxen nu, men fortfarande lekfull. När det gäller slitage, efter 5,5 000 km blandad körning (50 % motorväg / 50 % pigga b-vägar) tappade framdäcken cirka 1,4 mm från de ursprungliga 6,7 mm. Med tanke på att du bör byta däck vid cirka 3 mm, säger en enkel extrapolering till mig att de ska hålla runt 15 000 km av livlig körning, kanske 20 000 om de roteras fram och bak. Överlag acceptabelt slitage för mig. Ta hänsyn till den extra säkerheten och jag säger att det är väl använda pengar. Rekommenderas starkt för mindre sportiga bilar som Fiesta, Mini, MX-5. Men för en tyngre bil som en Golf GTI skulle jag leta efter något mer aggressivt som PS4S eller Eagle F1 Supersport för ytterligare lyhördhet.

Jag köpte dessa däck för ett år sedan redan på stålfälgar och delar begagnade. Alla hade ca 6 mm tråd på sig. Men jag har bara hunnit montera dem idag. Jag har monterat däcken på min mammas bil - en 1998 Ford Fiesta, så jag kommer inte att kunna ge någon riktig långsiktig och djupgående analys av dessa däck, annat än att berätta om min mamma lyckades få ut från parkeringen på den lokala stormarknaden på en snöig dag.

Allt jag kan säga är att jag körde bilen till garaget för det är MOT och även för att byta sommardäck med dessa och på vägen hem var åkturen mycket trevligare, mycket mindre hoppig än med sommardäcken som var 4 olika märken på varje hjul. En sak att notera som jag inte har sett påpekas i någon recension är att dessa däck är designade att svänga i endast en riktning, så slitbanemönstret är ganska bra eftersom det är designat för att ge bra grepp framåt. Jag skulle säga att bilen körde mycket bättre på dessa däck, en del av anledningen till det kommer att ha 4 däck alla av samma märke och modell.

Just nu är det första veckan i december 2017 - de fortsätter att berätta för oss att det här kommer att bli den kallaste vintern på 5+ år, så om det är det då kommer det att ge användaren en bra chans att testa dessa däck. Allt jag kan säga just nu är att däcken verkar bra och de körde mycket bättre än den tidigare blandade uppsättningen av däck.

Hade 3 av dessa på min bil när jag köpte den förra månaden (2 på framsidan, en annan på passagerarsidan bak).

Än så länge verkar de okej när bilen är i rörelse, men verkar ha en tendens att oväntat bryta dragkraft & spin-up när man drar ut ur korsningar från brevpapper utan att knappt röra gasen.... och detta är med en Ford Fiesta som bara har en 59bhp 1.3 Endura E klump under motorhuven.

Funderar på att byta ut mot några Uniroyal RainExpert-däck senare under året.