Köpte dessa för att ersätta Kormoran UHP.
Ville ha ett "topp 5"-däck, men till så bra pris som möjligt. Valde Hankook Ventus Evo, som ett bra allroundalternativ. Jämfört med vanliga PS5, Asymetric 6 och Premium Contact 6/7, Pirelli C7 CF3, var Hankook, åtminstone i Norge, till ett bättre pris. Jag har ännu inte testat Evo S1 eller Evo S3. Jag är inte säker på var Ventus Evo ligger mellan Prime- och S1-serien prestandamässigt. Kanske mellan de två.
Jag säger inte att Ventus Evos är bättre än något av de andra nämnda alternativen. Men för det de ersatte är skillnaden natt och dag! Och för mig själv och 95 % av andra förare kommer vi inte att kunna märka någon större skillnad mellan dessa Evos och något av de andra premiummärkena. Så här bra är toppdäcken nuförtiden. Jag har tidigare haft Premium Contact 6 och Primacy 4 på mina bilar som referens. Hankook-däcken är bekvämare än båda, men kanske inte samma initiala styrrespons som Contis. Men vid normal körning kommer du aldrig att märka det.
Fördelarna är som nämnts; komfort, en solid, jämn väghållning, kanske det bästa våtgreppet jag någonsin känt. Magmusklerna stör nästan inte längre vid panikbromsning på vått underlag! I Norge med över 300 regndagar per år betyder det mycket!
De andra positiva aspekterna är rullmotståndet. Bilen glider som jag aldrig känt förut, bättre än Contis och Michelin, och mycket bättre än Kormoran, vilket kändes som att köra med bromsarna på.
Sidoväggen ser bäst ut, i klass med Pilot Sport-serien. Och ett snyggt, diskret fälgskydd också.
Har inte testat slitaget än, men normalt sett byts däck i Norge på grund av ålder innan slitage, på grund av den extra vinterdräkten och låga hastigheter/kalla klimat. Vi sliter inte ut däck lika snabbt som i varma länder med hög hastighet. Jag misstänker att slitage inte kommer att vara ett problem för mig.
Sammantaget ett fantastiskt däck och jag kanske har hittat mitt favoritdäck för allroundbruk i Hankook Ventus Evo!
Rekommenderar starkt detta.
Ville ha ett "topp 5"-däck, men till så bra pris som möjligt. Valde Hankook Ventus Evo, som ett bra allroundalternativ. Jämfört med vanliga PS5, Asymetric 6 och Premium Contact 6/7, Pirelli C7 CF3, var Hankook, åtminstone i Norge, till ett bättre pris. Jag har ännu inte testat Evo S1 eller Evo S3. Jag är inte säker på var Ventus Evo ligger mellan Prime- och S1-serien prestandamässigt. Kanske mellan de två.
Jag säger inte att Ventus Evos är bättre än något av de andra nämnda alternativen. Men för det de ersatte är skillnaden natt och dag! Och för mig själv och 95 % av andra förare kommer vi inte att kunna märka någon större skillnad mellan dessa Evos och något av de andra premiummärkena. Så här bra är toppdäcken nuförtiden. Jag har tidigare haft Premium Contact 6 och Primacy 4 på mina bilar som referens. Hankook-däcken är bekvämare än båda, men kanske inte samma initiala styrrespons som Contis. Men vid normal körning kommer du aldrig att märka det.
Fördelarna är som nämnts; komfort, en solid, jämn väghållning, kanske det bästa våtgreppet jag någonsin känt. Magmusklerna stör nästan inte längre vid panikbromsning på vått underlag! I Norge med över 300 regndagar per år betyder det mycket!
De andra positiva aspekterna är rullmotståndet. Bilen glider som jag aldrig känt förut, bättre än Contis och Michelin, och mycket bättre än Kormoran, vilket kändes som att köra med bromsarna på.
Sidoväggen ser bäst ut, i klass med Pilot Sport-serien. Och ett snyggt, diskret fälgskydd också.
Har inte testat slitaget än, men normalt sett byts däck i Norge på grund av ålder innan slitage, på grund av den extra vinterdräkten och låga hastigheter/kalla klimat. Vi sliter inte ut däck lika snabbt som i varma länder med hög hastighet. Jag misstänker att slitage inte kommer att vara ett problem för mig.
Sammantaget ett fantastiskt däck och jag kanske har hittat mitt favoritdäck för allroundbruk i Hankook Ventus Evo!
Rekommenderar starkt detta.