Menu
Haida HD919 Visa galleri (1)
295-315/80 R22 4 storlekar 2021

Haida HD919

The Haida HD919 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.3
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
42%
Våtgrepp
26%
Vägkänsla
33%
Väghållning
31%
Slitage
40%
Komfort
23%
Köp igen
18%
10 Recensioner
30% Genomsnitt
30,820 körda mil
Haida HD919

Haida HD919

Summer Budget
BETA
5.3 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 10
Genomsnittligt betyg: 30.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.66
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Haida HD919

Size Fuel Wet Noise
22.5 tum
295/80R22.5 152/149 L D C 75
315/80R22.5 156/150 K D C 75
295/80R22.5 152/149 L D C 75
315/80R22.5 156/150 K D C 75
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Haida HD919 >>

Frågor och svar för Haida HD919

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Haida HD919. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Haida HD919 Recensioner

Given 46% medan du kör en Suzuki Jimny (205/70 R15) på a combination of roads i 0 average miles
Helt hemska däck. De monterades som de två bakdäcken på min bil när jag först fick den och är det första jag definitivt byter ut. Torra förhållanden är okej så länge det inte finns grus eller sand under dina hjul alls, våta förhållanden, men jag kan ärligt säga att jag har haft tur att inget allvarligt har hänt. Knappt något grepp, jag måste ta av mig supersmått först, annars snurrar däcken. Knappt något grepp för att bryta, jag har glidit flera gånger när jag kör runt kurvor även när jag gått långsamt och konsekvent i andra växeln. Detta är definitivt en deal breaker. Skulle inte rekommendera någon dag.
Ställ en fråga | Hjälpsam 757
March 15, 2025
Given 30% medan du kör en Mazda Mx5 2008 (205/50 R16 W) på a combination of roads i 8,000 average miles
De sämsta däcken jag någonsin haft på en bil och de satt på bilen när jag köpte den. Grepp i det torra är tillräckligt men våtgrepp är riktigt dåligt. Dessa däck sitter på baksidan av min bil. På en fuktig dubbel körbana kommer min bil att börja snurra hjulen i 100 km/h när den når maximalt vridmoment i 3:e växeln. På ett sätt är de åtminstone förutsägbara eftersom du vet att det kommer att hända. På samma sätt finns det nästan inget sidogrepp vid kurvtagning under samma förhållanden. Resan är hård och det är mycket vägljud. När det gäller slitage väntar jag inte med att ta reda på det. De är skyldiga mig ingenting och jag kommer att ersätta dem, förmodligen med Bridgestones för att göra bilen rättvisa och för mitt eget bevarande
November 2, 2020
Given 10% medan du kör en Alfa Romeo Giuiletta (225/40 R18 W) på mostly country roads i 500 easy going miles
Jag köpte en uppsättning av dessa däck till min dotters bil från början, hon började ha problem med att hantera sin bil hon sa till mig att den gled över vägen, eftersom jag var lite skeptisk tog jag ut bilen själv. Helvete köp inte dessa däck de är helt enkelt farliga spendera lite mer och skaffa anständiga däck.
Jag har precis beställt en ny uppsättning Uniroyal-däck till henne så att jag kan sova på natten.
January 4, 2017
Har du kört på Haida HD919 däck?

Har DU erfarenhet av Haida HD919? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Haida HD919 >

Latest Haida HD919 Recensioner

Volkswagen (225/40 R18) på mostly country roads i 300 average miles
KÖP INTE MIN bil är 4wd hade dessa monterade på baksidan kommer bakänden att komma ut i 20mph på en fuktig Road doin 70 på dubbel körbana och känns som om den svajar bak. Jag har en 2014 golf r så inte bilen min kala däck var 100 gånger bättre.
Dessa saker är inte däck, köp inte
June 10, 2017
Given 10% medan du kör en Toyota Corolla (225/45 R17) på mostly motorways i 0 easy going miles
KÖP INTE!!!!

Jag har precis råkat ut för en mindre olycka som fick mig att leta upp däcken (Haida) på min bil eftersom jag inte kunde tro att det som just hände berodde på förarfel (även om det är min sak att inte undersöka och byta ut Haida-däcken).

De andra recensionerna om att inte ha kontroll i det våta är helt korrekta. Jag fick höra förra månaden av mekanikern att jag hade ungefär ett års slitbana kvar så det var inte en faktor.

Det har regnat så jag körde på rätt sätt, närmade mig ett hörn i cirka 15 km/h och gick och svängde och tappade helt kontrollen över bilen och gled rakt in bak i en påkommande bil.

Däcken misslyckades totalt - jag tappade all styrning och bilen varken stannade eller svängde på ca 10 meter tills jag träffade den andra bilen. Detta var från nästan stillastående hastighet.

Lång historia kort gå inte i närheten av dessa däck. Jag kommer att byta ut min på måndag mot det bästa jag kan köpa.

Håll dig väl klar!!!
January 28, 2016
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 54% medan du kör en Kia Motors (225/45 R17) på mostly country roads i 20 average miles
däcken var mycket bra valuta för pengarna € 65 per hörn och fronten höll 20 000 miles, problemet jag hade med dem var vägbullret som var mycket dåligt. Jag bytte ut fronterna med kumo-däck och märkte att spårningen var dåligt eftersom alla däcken var slitna på insidan och knöliga. Jag tror att ett sundmönster skulle passa Kia ceed sw bättre, även mannen Tom O,Donnelll från Shandrum, Buncrana, co Donegal som spårade hjulen antydde att 225/45/17 fälgarna var för breda för bilen och jag tror att bilen skulle vara bättre på 205 fälgar. Det våta och torra greppet var bra och ingen Aqua-planing i det våta.
Given 71% medan du kör en Honda Accord Euro (225/45 R17) på mostly country roads i 12,000 average miles
Helt okej däck för pengarna, håller inte med om andra alltför dramatiska kommentarer.
March 25, 2015
Given 17% medan du kör en BMW 320i Msport (225/45 R17) på a combination of roads i 0 average miles
dessa är farliga har precis lånat en familjemedlems bil med dessa på framsidan och det är non stop bum clenchinbg moments jag har samma bil med pirelli p noll på fronterna och det är en helt annan körning. Dessa borde inte vara lagliga!
December 10, 2014
Given 11% medan du kör en Ford (135/50 R18) på a combination of roads i 0 average miles
Haida är de sämsta däcken jag någonsin använt. Dessa kinesiskt tillverkade däck bör aldrig släppas in i västländer.

De är instabila i farten, bullriga som fan och greppar absolut inte i blöt och nästan inget grepp i torrt.

Om du har en dödslängtan så köp Haida kinesiska däck annars leta någon annanstans.

Människorna som tillverkar och de som säljer dem borde alla kastas i fängelse.

Jag har haft dem på min bil i ca 2 månader nu har tagit av dem och släpat in i soptunnan där de hör hemma.

Håll din familj säker, köp inte kinesiska däck.

August 24, 2014
Given 23% medan du kör en Honda Civic 1.8 5 door (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 easy going miles
Det enda ord jag använder för att beskriva dessa däck är farligt. Bil: 2007 Civic 1.8 5dr. Storlek 225/45/R17 81Y.
I det torra är de mycket hårda och bullriga med genomsnittligt grepp.
I väta är de rent ut sagt löjliga och tappar greppet i 15 mph med mjuk kurvtagning.
På långa raka vägar känns de flytande och osäkra, dessutom ruskigt bullriga.
Äntligen är det slitage, de har slitits väldigt konstigt och spricker runt väggarna.
Jag köper aldrig dessa igen, och jag köper inte heller budgetdäck igen. Det är inte värt det.
May 13, 2014