Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Testresultat

Teststatistik

27

Tester slutförda

3^rd

Genomsnittlig position

1^st

Bästa resultat

11^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Official Image

Genom 30 sommardäcktester visar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 genomgående elitprestanda (2,9 i genomsnitt totalt) med frekventa pallplaceringar och flera topputmärkelser (1x testvinnare, 2x starkt rekommenderad). Dess utmärkande mönster är en stark balans mellan "förardäck": upprepade gånger klassledande väghållning på torrt/vått underlag och självförtroende med mycket konkurrenskraftig bromsning, backat upp av enastående slitage- och kostnad per km-resultat i tester som inkluderar livslängd. De viktigaste återkommande kompromissena är effektivitet och viss inkonsekvens vid vattenplaning - särskilt vattenplaning på raka sträckor - där det kan variera från nästan bäst till botten av tabellen beroende på test och storlek. Rullmotstånd/energiförbrukning är vanligtvis mellannivå till lägre nivå kontra bäst i test, vilket kan vara viktigt för köpare som fokuserar på elbilar.

Prestandastyrkor

Hantering och dynamisk prestanda (torrt och vått) Stark Detaljer
• 1:a plats i köregenskaper på torrt underlag i 2026 års Auto Zeitung 235/45 R18 (61,4 s) och även 1:a plats i subjektiv köregenskaper på torrt underlag (30 poäng)
• 1:a plats i väghållning på torrt underlag i Auto Bilds sommartest 2025, 225/40 R18 (120,9 km/h)
• 1:a plats i vått väglag i 2025 års AZ sommartest 225/45 R18 (69,7 s) och 1:a plats i vått väglag i 2022 års AMS 245/45 R19 (88,4 km/h)
• 1:a plats i våtcirkeln i 2025 års Vi Bilägare EV-test 235/55 R19 (11,3 s) och 1:a plats i våtcirkeln i 2022 års AMS (6,67 m/s)
Bromsprestanda (särskilt torrt; vått vanligtvis konkurrenskraftigt) Stark Detaljer
• 1:a plats torrbromsning i 2025 års Tire Rack UUHP-test 275/35 R19 (30,9 m) och 1:a plats torrbromsning 2022/23 Däckrecensioner 225/45 R17 (32,6 m)
• 1:a plats torrbromsning i 2023 års AutoBild UHP-test 225/45 R18 (33,2 m) och 1:a plats torrbromsning i 2022 års AMS 245/45 R19 (34,6 m)
• 1:a plats på vått underlag i 2023 års Sport Auto UHP-test 225/40 R18 (23,8 m)
Slitage / Total ägandekostnad (livslängd och värde) Stark Detaljer
• 1:a plats i slitage i AutoBilds sommartest 2026 (63 830 km) och 1:a plats i slitage i Auto Bilds sommarprestandatest 2025 (54 020 km)
• 1:a plats (€/1000 km) i Auto Bilds sommarprestandatest 2025 (6,66 pris/1000) och 1:a plats i AutoBilds UHP-test 2023 (8,7 pris/1000)
• 1:a plats slitage och 1:a plats värde i AZ sommartest 2025 (50 000 km slitage; 13,3 pris/1000)
Buller / Förfining (Ofta tystast i test) Stark Detaljer
• 1:a plats i buller i Auto Zeitungs test 2026 (68 dB) och 1:a plats i Auto Bilds sommarprestandatest 2025 (71,3 dB)
• 1:a plats i bullernivån i 2023 års AZ UHP-test (67 dB) och 1:a plats i 2023 års AutoBild Sports Car-test (66,5 dB)
• 1:a plats i bullernivån i 2022/23 års däckrecensioner för 17-tumsdäck (67,8 dB) och 1:a plats i 2022 års AutoBild 19-tumsdäck (70,6 dB)
Vattenplaningsmotstånd (böjd vattenplaning ofta utmärkt) Måttlig Detaljer
• 1:a plats i kurvig vattenplaning i 2026 års AutoBild sommartest 245/45 R19 (3,97 m/sek²) och 1:a plats i kurvig vattenplaning i 2025 års Al Volante-test (91,8 m/sek²)
• 1:a plats raksträckt vattenplaning och 1:a plats kurvig vattenplaning i 2025 års Al Volante-test (81,8 km/h raksträckt; 91,8 m/sek² kurvig)
• 2:a plats i rad för vattenplaning i AutoBilds sommartest 2026 (94,7 km/h, +0,2 % från bästa)

Prestandabrister

Rullmotstånd / Energieffektivitet (räckvidd och bränsleförbrukning för elbilar) Stark Detaljer
• 7/7 rullmotstånd i Al Volante-testet 2025 (8,7 kg/t, +27,9 % från bästa)
• 13/14 rullmotstånd i UTAC/Aftonbladets test 2025 (8,04 kg/t, 13/14) och 9/10 rullmotstånd i Auto Zeitung-test 2026 (8,1 kg/t, +19,1 % från bästa värde)
• 6/9 rullmotstånd i 2024 års Auto Bild EV-test (7,51 kg/t, +35,3 % från bästa) och 6/8 energiförbrukning (20,02 kWh/100 km, +9,5 % från bästa)
Konsekvens av vattenplaning i rak linje (kan vara mellanpackad till värst) Måttlig Detaljer
• 11/11 raka vattenplaningsteg i 2023 års Sport Auto UHP-test (79,1 km/h; sämsta position trots endast +1,9 % från bästa)
• 10/10 rak vattenplaning i 2022 års AutoBild 19" UHP-test (91,3 km/h; 10/10) och 8/9 rak vattenplaning i 2022/23 års däcktest (84,1 km/h; 8/9)
• 10/11 raksträckt vattenplaning i AutoBild SUV-test 2024 (86,5 km/h; 10/11)
Tillfällig våtbromsning / Subjektiv våtprestanda jämfört med ledare Mindre Detaljer
• 6/9 våtbromsning i 2025 års Auto Express-test (+13,7 % från bästa) och 6/7 våtbromsning i testet "Bästa prestandadäck för 2025" (+3,8 % från bästa)
• 10/14 bromsning på vått underlag i UTAC/Aftonbladets test 2025 (+6,7 % från bästa) och 13/14 subjektiv väghållning på vått underlag (7 poäng, +30 % från bästa)
• 4/9 bromsförmåga på vått underlag i däcktestet 2022/23 (+10,5 % från bästa)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 9

2025 Auto Express sommardäcktest

2025
Vinnare: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear, en tidigare trefaldig testvinnare och nära tvåa, levererade en solid men mindre dominant prestanda den här gången, utan några direkta segrar. I vått underlag placerade den sig sjät...

Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Testresultat

Teststatistik

27

3rd

1st

11th

Prestandanalys

Prestandastyrkor

Prestandabrister

Prestanda över tid

Testhistorik

Bästa prestandadäck för 2025 Mycket rekommenderad.

Testade BÄSTA prestandadäck Mycket rekommenderad.

2022/23 Däckrecensioner 17 tums sommardäckstest Vinnare

3^rd

1^st

11^th