Given
91%
medan du kör en
Audi A3 Sportback
(225/40 R18 W) på
a combination of roads
i 25,000
spirited miles
Dry Grip: Exceptionellt för ett ekonomidäck. Den enda skillnaden som du kommer att märka mellan detta och ett premiummärke är att det verkar ge lite mer (sidoväggarna är inte lika styva) under kraftig kurvtagning eller enorm acceleration. På det hela taget skulle du dock behöva köra som en galning för att överväldiga dessa däck.
Wet Grip: Förmodligen den bästa delen av dessa däck. De sprider vatten så bra att du kommer att kämpa för att tro att din bil inte är oövervinnerlig i vått tillstånd.
Isiga vägar: Jag har inte provat dem på fullblåst djup snö, men på vad jag har kunnat, lätt snö och mycket isiga (Black Ice) vägar, tar dessa däck dem med ro. Återigen när du kör inom en rationell gräns kommer dessa däck inte att svika dig.
Slitage: Jag har gjort över 25K i dessa däck och den enda anledningen till att det byts är att mitt fordon måste justeras hjulen och camberen justeras eftersom jag har fått ett ojämnt slitage på 4mm-4mm-1mm. Vilket som du kan säga skulle tyda på att jag skulle ha åtminstone ytterligare 5-8K kvar i däcken.
Progressivitet: Det är här du kan se att det är ett ekonomidäck. Till skillnad från Pirellis som ursprungligen levererades med fordonet får du en stabil förutsägbar glidfaktor när du går in i ett hörn. För att expandera vet du att att gå in i ett hörn med Y-täthet med X-hastighet kommer att resultera i att Z glider. Beroende på hur du ser på detta kan det här vara bra eller inte. Det är bra eftersom det är förutsägbart, men dåligt eftersom du inte har det där oändliga greppet som du skulle ha fått från Pirellis. Med det sagt, Pirellis skulle ge dig så mycket grepp och sedan bara ge så att du inte alltid var säker på när den skulle ge, även om som tidigare sagt, du skulle behöva köra som en galning för att nå den punkten.
Sammantaget: Jag har köpt mitt tredje par däck och kommer inte att byta märke förrän de slutar tillverka dessa. Kan inte säga något dåligt om dem och för runt £65 - £70 per däck, ett fynd eftersom jag kör runt 30K miles per år.