Testsammanfattning | |
Array | Nokian WR D4 |
Array | Goodyear UltraGrip 9 |
Array | Debica Frigo 2 Sava Eskimo Ice |
Array | Nokian WR D4 |
Array | Debica Frigo 2 |
Array | Debica Frigo 2 Sava Eskimo Ice |
Array | Nokian WR D4 |
Sex av däcken som testas är europeiska vinterdäck som är tillgängliga för den brittiska marknaden, och två av däcken (Debica Frigo 2 och Sava Eskimo Ice) är dubbfria vinterdäck med full nordisk friktion, så det borde ge oss en bra överblick över hur dessa två olika typer av däck presterar, och varför nordiska vinterdäck inte är lämpliga för den brittiska marknaden.
Torka
I torrtestningen var Nokian suverän och stoppade bilen på 27,76 meter. Nordiska vinterdäcks mer kraftiga sippade karaktär gör att de kämpar i torrtestning, med Debica 3 meter och Sava nästan 4 meter bakom det bästa europeiska vinterdäcket på test när de bromsar ner från 80 km/h.
Våt
Liksom i torrtestningen var de nordiska vinterdäcken sist med enorm marginal. Det bästa europeiska däcket på test stoppade fordonet på under 30 meter vid inbromsning från 80 km/h, med Sava Nordic vinterdäck hela 10 meter bakom.
Gapet var liknande i våtslalom, med båda nordiska vinterdäcken långt ifrån takten och kontrollerbarheten för de europeiska vinterdäcken.
Goodyear avslutade en imponerande våtprestation genom att också vinna vattenplaningtestet.
Snö
Snö är där det nordiska vinterdäcket ska dra fördelen, men under snöbromstestet vann Goodyear återigen och stoppade bilen på bara 15,79 meter från 40 km/h.
Goodyear var också starkast i snödragkraft, vars resultat speglade snöbromsningen nära.
Is
Isbromsning är äntligen där de nordiska vinterdäcken vann ett test, där Debica Frigo har en stor fördel när man bromsar ner från bara 25 km/h.
Precis som med snödragkraft var resultaten i stort sett lika med isbromsning, med de nordiska vinterdäcken som hade en stark fördel.
Isslalomen vanns återigen av de nordiska vinterdäcken.
Resultat
De övergripande resultaten finns nedan. Om du någonsin har undrat varför vi inte får de mer extrema nordiska vinterdäcken i Storbritannien, är detta ditt svar, med både nordiska däck på test som kämpar i torrt och blött jämfört med våra europeiska vinterdäck.
1st: Nokian WR D4 | |
| Mycket stark i det torra med en balanserad prestanda över de andra testerna. Genomsnittligt isgrepp. Läs recensioner |
2nd: Goodyear UltraGrip 9 | |
| Läs recensioner |
3rd: Michelin Alpin A4 | |
| Balanserad vinterprestanda, men också utmärkt i torrt och vått. Högre rullmotstånd. Läs recensioner |
4th: Fulda Kristall Montero 3 | |
| Bra motstånd mot vattenplaning. Dålig ishantering, lång torrbromsning. Läs recensioner |
5th: Debica Frigo 2 | |
| Utmärkt på snö och is, lägsta rullmotstånd. Dålig torr och våt bromsning och hantering. Läs recensioner |
6th: Nexen Winguard Snow G WH2 | |
| Bra våthantering. Dålig snöhantering, lågt grepp på is. Läs recensioner |
7th: Kumho Winter Craft WP51 | |
| Bra isdragkraft. Dåligt grepp i snön, vått och torrt. Läs recensioner |
8th: Sava Eskimo Ice | |
| Utmärkt prestanda i snö och is. Mycket lågt grepp i vått och torrt. Läs recensioner |