Med tanke på att jag har haft många olika däck och användningsområden har jag nu ett specifikt behov. Jag vill ha ett sportigt däck som kan användas dagligen men även för att köra i bergen. Det måste vara slitstarkt för min dagliga pendling men ändå ha tillräckligt med grepp för mina behov i kurvorna på bakgatorna. Det måste också vara säkert i vått underlag när jag tar med familjen till stan.
Den tidigare UC6 uppfyllde alla dessa krav och den nya UC7 är ännu bättre.
Den tar sig lätt fram på landsvägar och stadsgator som ett vanligt persondäck. Sidväggarna är styva vilket minskar komforten, men den är väldigt tyst.
Greppnivåerna är mycket förutsägbara, med progressiv understyrning och förutsägbar överstyrning. I vått underlag är det felfritt, men jag överdriver inte saken eftersom de inte är ultrahögpresterande däck.
Är de ultrahästkraftsdäck, nej... Är de fantastiska allrounddäck, ja! Om du behöver lång hållbarhet på alla typer av vägar och tillräckligt med grepp för en GT-bil med hög hästkraft, så kommer det här att fungera.
För att klargöra, min kombi är kraftigt modifierad och går över 300 kW på 22 psi.
Den tidigare UC6 uppfyllde alla dessa krav och den nya UC7 är ännu bättre.
Den tar sig lätt fram på landsvägar och stadsgator som ett vanligt persondäck. Sidväggarna är styva vilket minskar komforten, men den är väldigt tyst.
Greppnivåerna är mycket förutsägbara, med progressiv understyrning och förutsägbar överstyrning. I vått underlag är det felfritt, men jag överdriver inte saken eftersom de inte är ultrahögpresterande däck.
Är de ultrahästkraftsdäck, nej... Är de fantastiska allrounddäck, ja! Om du behöver lång hållbarhet på alla typer av vägar och tillräckligt med grepp för en GT-bil med hög hästkraft, så kommer det här att fungera.
För att klargöra, min kombi är kraftigt modifierad och går över 300 kW på 22 psi.