Avon ZT5

Köpte dessa däck två gånger för en Fiat Punto 1.2 8v. Inte den snabbaste av bilarna på något sätt, men körde hårt nästan hela tiden. Däcken höll 20 000 mil båda gångerna de var monterade och ett bra pris också.

Har aldrig märkt några problem med kraftiga brott, men däcken kunde lätt glida på en våt väg med en halv chans, särskilt när de accelererade utanför en rondell.

Tyst och bekväm nog, inga problem där.

Jag har varit mycket nöjd med Avon ZT5-däcken. De har hållit mycket längre än originaldäcken på bilen. Vid 34 000 miles ger de fortfarande bra grepp, är över den lagliga gränsen och ska bara ersätta dem för att vara säker på att de klarar MOT. Ska ersättas med Avon XT5.

För en allmän familjebil är dessa prisvärda däck.

För folk som säger att de bryter sig loss i väta, skulle jag respektfullt kunna föreslå att din körstil inte passar en familjebil.

Jag tenderar att inte köra på ett sådant sätt att jag belastar ett däck så mycket, och våt inbromsning i hastighet är förmodligen inget jag har behövt göra på decennier. Att hålla avstånd och ta hänsyn till väglaget kanske innebär att en förare kan undvika sådana faror. Men jag accepterar att nödsituationer inträffar på grund av andras dåliga körning.
Jag hade två Avon ZT5-däck monterade för några månader sedan. De ersatte två Nexen-däck som inte höll särskilt länge på framsidan.
Med tanke på min lugna körning antog jag att Nexen skulle hålla, men tyvärr visade de avsevärt slitage efter bara 8000 miles.
Avonerna verkar tystare men inte mycket. De är också ett väldigt stiligt däck, som inte kommer att bekymra vissa men kommer att intressera andra. De har ännu inte visat några tecken på slitage. De verkar tillräckligt greppiga i alla förhållanden för normal körning.
Jag har ett par Continentals på baksidan, fabriksmonterade. Mycket slitage kvar, men spricker rejält efter 6 år. När jag byter ut dem kommer jag att köpa några fler Avons.

Monterade på min frus MPV hittills har dessa däck inte varit några problem alls. Jämfört med de tidigare däcken har de en mycket lägre slitagegrad och förbättrad hantering. De ger bra grepp i både våta och torra förhållanden och utmärkt slitage. För ett familjefordon är de ett bra val. Kommer definitivt att köpa igen.

Bytte ut mina tidigare däck som var Runway Enduro (och skräp trots att de bara var halvslitna) mot ZT5:orna. Vilken skillnad! Känslan genom styrningen är en uppenbarelse, komforten, vägbullret och bränsleekonomin är alla mycket bättre. De greppar bra i torra eller våta förhållanden och allt för under 50 pund per hörn. Uppenbarligen är de inte monterade på en sportbil så inte testade till extrema nivåer men överlag mycket imponerade. Jag skulle definitivt rekommendera.

Det måste vara det sämsta greppdäcket som någonsin tillverkats, i vått tillstånd är de absolut dödliga, du kan inte åka i rondell mer än 25 km/h, snäva kurvor sänker tån och det bara glider över, fortfarande hjulet snurrar i 3:e växeln i den våta , med tanke på att det är en vw golf som är en bra hanterande bil men det är nog den sämsta hanteringen med dessa på har aldrig haft några problem med mina verdisteins , komfort ok och ganska billiga men jag skulle aldrig köpa dem igen de är inte säkra !!

Jag har några ZT5 på framsidan av min Citroen c2 och även om de verkar bra i torrt väder och väldigt lite vägljud presterar de bara inte lika bra i väta och grus, jag drar mig bort från en korsning nära där jag bor och kör nästan alltid snurra eftersom det finns lite grus. en gång när det var blött i samma korsning kunde de bara inte hitta något grepp. Först trodde jag att jag hade brutit något på bilen eftersom den ryckte och inte ville röra sig på en bråkdel av en sekund och insåg sedan att däcken halkade på det lätt våta gruset. Jämfört med vissa grepp 300's (billiga) jag har på vissa legeringar som fanns på bilen tidigare verkar avonerna vara mycket mindre kapabla i vått och jag känner mig helt enkelt inte så säker med dem på.

Däckväggarna gick under och sprack i en sådan utsträckning att alla var skrot vid 14 månaders ålder och 8k miles även om datumstämpeln visade att de tillverkades i monteringsåret (2014) och att de var i Storbritannien (dvs. försumbara solskador). Aldrig igen.

Mycket mellanklassdäck. Kommer att greppa effektivt under alla förhållanden, men de är ganska bullriga (särskilt på motorväg). Håller ca 20K på framsidan och 30K på baksidan

Bytte framdäck på min VW Sharan 1996 med 195/65 R15 XL 95H lastdäck. Jag letade efter ett set med 95 Load rating kontra 91 rating. Överlag verkar däcken bra, bytte bara fronterna för att starta för cirka 3 månader sedan, slitaget verkar ok, gjort runt 3000 mil. Åkturen är lite trevligare än på 91-däcken men säger att ljudet är något mer, inte säker på om det är normalt eller inte. Främst lockades jag till dessa av priset och att Avon är ett känt varumärke. Jag funderar på att byta ut de bakre nu och kommer förmodligen att välja samma.

Bättre grepp än Barum Brilliantis och Khumo KH17, men ganska bullrigare än båda. Genomsnittligt slitage.

jag har satt däcken på min bil på min bil och jag älskar dem fantastiskt grepp och jag har pressat dem till det yttersta racing min kompis på en stängd bana på dem och greppet var toppbetyg och körde hem i det våta aldrig tappat greppet jag rekommendera dem

Efter 24000 km bytte jag dem på grund av slitage. Jag kände mig otrygg, särskilt på våt väg. Framdäcken för att se ordentligt ut bör pumpas med 45 psi. Undvik dem!

Första uppsättningen däck jag någonsin varit tvungen att köpa, och för min Fiat Punto är de en trevlig och billig uppsättning däck som erbjuder bra grepp och slitagenivåer. Jag hade tidigare 3 fabrikat av däck på bilen, så att gå till ett set tvärs över bilen gjorde stor skillnad.
Skulle köpa igen när jag behöver mer.

Har avon zt 5 däck monterade på min vw caddy van de är mycket bra i torra förhållanden, men i vått är mycket dåliga, inget grepp vid låga hastigheter i rondeller, och vissa kurvor.