Maxxis Escapade CUV CV01

Inget komfortdäck, känns väldigt styvt. För ojämn för min Cadillac. Ger en skateboardåkningskvalitet. Om enstaka prestationer är ditt roliga är detta ett bra val. Slitaget är bra och hanteringen är bra. Normal körning i regn och slask är bra.

Jag läste recensionerna av detta däck och blev orolig att det kan vara för bullrigt. Jag har haft dem monterade och har inte haft något sådant problem, i själva verket är de tystare än OEM Hankooks som min bil kom med.
Utmärkt väggrepp och hantering på vått väglag. Väldigt glad.

Detta däck är otroligt bullrigt på den öppna vägen. Jag mätte decibelnivån i bilen vid 70 mph och den var över 80. Första gången jag upplevde det trodde jag att jag hade problem med avgassystem så jag tog bilen till återförsäljaren för att kolla upp det för att se att ljudet kom från däcken.

Inget mycket att säga om däcket förutom det chockerande slitaget. Installerad helt ny, på (för det mesta icke-körande) baksidan av Santa Fe, vid 165K km, och däcken är ganska mycket ner till slitagestänger vid 201K km. Användningen under perioden var huvudsakligen stadskörning, med cirka 5000 km lätt husvagnsbogsering på motorväg och några grusvägar plus skidspår. De har presterat OK förutom det slitaget, men verkar benägna att punktera (3 under perioden, men ingen på framsidan, som kör Hankook RF10). Maxxis CV01 kommer inte att ersättas när de äntligen ger ut: ytterligare ett par Hankook RF10:or pågår i deras ställe. Jag betraktar inte denna användning som exceptionell, är mycket besviken (särskilt eftersom de är en premiumkostnad, cirka 650 $ monterade), och skulle inte rekommendera dem för SUV-med bogsering.

Däcken är extremt bullriga när de slits in. Slitaget, greppet och feedbacken är genomsnittliga - inget att skriva hem om. Jag skulle inte köpa igen och lägga ut lite mer pengar nästa köp för några Cooper- eller Goodyear-däck

Bästa däcket för en SUV med snabb hantering! Greppar som ingenting förr i våta, och i snäva snabba svängar släpper den ut en härlig kör av tjut - Bonus! Rekommenderas starkt och är smidig vid höga hastigheter men fick ändå fantastisk hantering tack vare den "adaptiva sidoväggstekniken".
Har 520 slitagebetyg och har inte märkt något slitage hittills för att vara ärlig! Och den har inte skötts - Lyckades få luft på grus, över 150 km/h längs sand, och tog skarpa kurvor i hög hastighet och mycket påfrestning på den under snabb acceleration! Så det är fantastiskt att det inte är något slitage än så länge!
Prestandan i vått väder är också fantastisk. Inte den minsta chansen för vattenplaning. Träffade vatten 10-20 mm djupt vid 150 km/h och hjulet drog knappt undan!
Folk frågar alltid om ljudet från detta däck - jag gillar brummandet det gör, men att säga att det inte är irriterande eller märkbart längs den öppna vägen. Hör den bara på slät asfalt och låghastighetssvängar på jämna ytor.
Det är ett fantastiskt däck- och slitbanemönster! De stora X:en gör ett uttalande! Om du gillar snygga skor är detta ett utmärkt alternativ.

Har också hört att det är ett grymt däck för snö - Kan inte säga något om detta än men kan inte vänta och förväntar mig hög prestanda från dem! REKOMMENDERAD DÄCK!!!! :)

Som den första recensionen - jag lägger till några av de tekniska specifikationerna för detta däck nedan. Njuta:
- All-Season högpresterande däck designat för crossover nyttofordon
- Adaptive Response Sidewall-teknik ger en mjuk körning vid cruising och utmärkt hantering under livlig körning
- Raka och lutande periferiska spår ökar vattenspridningseffektiviteten för utmärkt vattenplaneringsmotstånd och prestanda i vått väder
- Stort yttre axelblocksdesign ökar den totala sidostyvheten för förbättrad kurvtagning och hantering
- 2-i-1-spårdesign på inre axeln ökar greppet i vått väder samtidigt som det övergripande slitmönster förbättras
- Multi-pitch slitbaneblocksteknik minimerar mönsterljud för en tyst och bekväm åktur
- M&S All-Season klassad
- UTQG 520 AA

Bara förresten, jag är en stark anhängare av Maxxis Escapade CUV CV-01! Det har aldrig svikit mig och jag förväntar mig inte att det någonsin kommer att göra det.