Menu

2024 EV däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
8 min läsning Uppdaterad
Nedan visas alla datapunkter för 2024 EV däcktest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
Continental PremiumContact 7
Hankook iON evo SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Falken e.Ziex
GT-Radial Sport Active 2 EV
Bridgestone Potenza Sport
Goodride Z 107 ZuperEco
Michelin Pilot Sport EV

Snabbnavigering

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Hankook iON evo SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 33 M. Det är en skillnad på 12.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Hankook iON evo SUV
    33 M
  2. Continental PremiumContact 7
    33.2 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33.9 M
  4. Bridgestone Potenza Sport
    34 M
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    34.1 M
  6. Falken e.Ziex
    34.7 M
  7. Michelin Pilot Sport EV
    35 M
  8. Goodride Z 107 ZuperEco
    37.2 M
  9. GT-Radial Sport Active 2 EV
    37.9 M

Torr manövrering (Km/H)

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 71.3 Km/H. Det är en skillnad på 5.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    71.3 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    70.9 Km/H
  3. Bridgestone Potenza Sport
    70.7 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    70.4 Km/H
  5. Hankook iON evo SUV
    70.2 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport EV
    70.1 Km/H
  7. Falken e.Ziex
    69.6 Km/H
  8. GT-Radial Sport Active 2 EV
    67.6 Km/H
  9. Goodride Z 107 ZuperEco
    67.1 Km/H

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 37.7 M. Det är en skillnad på 21.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    37.7 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    39.1 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    39.2 M
  4. Hankook iON evo SUV
    39.4 M
  5. Bridgestone Potenza Sport
    39.4 M
  6. Falken e.Ziex
    42.4 M
  7. Michelin Pilot Sport EV
    43.3 M
  8. GT-Radial Sport Active 2 EV
    46 M
  9. Goodride Z 107 ZuperEco
    48.1 M

Våt manövrering (Km/H)

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 59.2 Km/H. Det är en skillnad på 8.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    59.2 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    58.5 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    58.3 Km/H
  4. Continental PremiumContact 7
    57.6 Km/H
  5. Hankook iON evo SUV
    57.1 Km/H
  6. Falken e.Ziex
    56.3 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport EV
    56.2 Km/H
  8. GT-Radial Sport Active 2 EV
    55.2 Km/H
  9. Goodride Z 107 ZuperEco
    54.3 Km/H

Våt cirkel (s)

Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 12.88 s. Det är en skillnad på 7.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    12.88 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    12.88 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    12.93 s
  4. Michelin Pilot Sport EV
    12.95 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    13.01 s
  6. Hankook iON evo SUV
    13.11 s
  7. Falken e.Ziex
    13.39 s
  8. GT-Radial Sport Active 2 EV
    13.45 s
  9. Goodride Z 107 ZuperEco
    13.95 s

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 95.5 Km/H. Det är en skillnad på 3.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    95.5 Km/H
  2. Goodride Z 107 ZuperEco
    94.7 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    94.6 Km/H
  4. Bridgestone Potenza Sport
    94.4 Km/H
  5. Hankook iON evo SUV
    94.4 Km/H
  6. GT-Radial Sport Active 2 EV
    94.1 Km/H
  7. Continental PremiumContact 7
    93.4 Km/H
  8. Michelin Pilot Sport EV
    93.2 Km/H
  9. Falken e.Ziex
    92.1 Km/H

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Goodride Z 107 ZuperEco presterade bäst i detta test med ett resultat av 3.28 m/sec2. Det är en skillnad på 19.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Goodride Z 107 ZuperEco
    3.28 m/sec2
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    3.27 m/sec2
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    3.25 m/sec2
  4. Bridgestone Potenza Sport
    3.24 m/sec2
  5. Hankook iON evo SUV
    2.99 m/sec2
  6. Continental PremiumContact 7
    2.96 m/sec2
  7. Falken e.Ziex
    2.94 m/sec2
  8. Michelin Pilot Sport EV
    2.7 m/sec2
  9. GT-Radial Sport Active 2 EV
    2.64 m/sec2

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Hankook iON evo SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 68.6 dB. Det är en skillnad på 3.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Hankook iON evo SUV
    68.6 dB
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    70 dB
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    70 dB
  4. Falken e.Ziex
    70.2 dB
  5. Continental PremiumContact 7
    70.3 dB
  6. GT-Radial Sport Active 2 EV
    70.5 dB
  7. Goodride Z 107 ZuperEco
    70.5 dB
  8. Bridgestone Potenza Sport
    71.2 dB
  9. Michelin Pilot Sport EV
    71.3 dB

Värde Prestandaöversikt

Slitage (KM)

Förutspått slitbaneliv i KM (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 36885 KM. Det är en skillnad på 49.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    36885 KM
  2. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    35865 KM
  3. Hankook iON evo SUV
    35695 KM
  4. GT-Radial Sport Active 2 EV
    34905 KM
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33015 KM
  6. Falken e.Ziex
    27375 KM
  7. Goodride Z 107 ZuperEco
    27155 KM
  8. Bridgestone Potenza Sport
    18530 KM

Värde (Price/1000)

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Goodride Z 107 ZuperEco presterade bäst i detta test med ett resultat av 14.55 Price/1000. Det är en skillnad på 62% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Goodride Z 107 ZuperEco
    14.55 Price/1000
  2. Hankook iON evo SUV
    19.33 Price/1000
  3. GT-Radial Sport Active 2 EV
    19.48 Price/1000
  4. Continental PremiumContact 7
    20.2 Price/1000
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    21.05 Price/1000
  6. Falken e.Ziex
    23.01 Price/1000
  7. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    23.42 Price/1000
  8. Bridgestone Potenza Sport
    38.32 Price/1000

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Falken e.Ziex presterade bäst i detta test med ett resultat av 5.55 kg / t. Det är en skillnad på 39% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Falken e.Ziex
    5.55 kg / t
  2. GT-Radial Sport Active 2 EV
    6.17 kg / t
  3. Michelin Pilot Sport EV
    6.55 kg / t
  4. Continental PremiumContact 7
    6.64 kg / t
  5. Hankook iON evo SUV
    6.88 kg / t
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.51 kg / t
  7. Goodride Z 107 ZuperEco
    7.71 kg / t
  8. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    7.99 kg / t
  9. Bridgestone Potenza Sport
    9.1 kg / t

Energiförbrukning (kWh/100km)

Energiförbrukning i kW timmar per 100 km (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Falken e.Ziex presterade bäst i detta test med ett resultat av 18.28 kWh/100km. Det är en skillnad på 12.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Falken e.Ziex
    18.28 kWh/100km
  2. Continental PremiumContact 7
    18.46 kWh/100km
  3. Hankook iON evo SUV
    18.83 kWh/100km
  4. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    19.17 kWh/100km
  5. Goodride Z 107 ZuperEco
    19.88 kWh/100km
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    20.02 kWh/100km
  7. Bridgestone Potenza Sport
    20.66 kWh/100km
  8. GT-Radial Sport Active 2 EV
    20.82 kWh/100km

Nötningsmotstånd (g)

Total viktminskning efter slitagetest i gram (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 1069 g. Det är en skillnad på 48.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    1069 g
  2. Hankook iON evo SUV
    1141 g
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    1211 g
  4. Goodride Z 107 ZuperEco
    1211 g
  5. GT-Radial Sport Active 2 EV
    1222 g
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    1234 g
  7. Falken e.Ziex
    1244 g
  8. Bridgestone Potenza Sport
    2093 g

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Michelin Pilot Sport 4 SUV 0%
2 Continental PremiumContact 7 0%
3 Hankook iON evo SUV 0%
4 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
5 Falken e.Ziex 0%
6 GT-Radial Sport Active 2 EV 0%
7 Bridgestone Potenza Sport 0%
8 Goodride Z 107 ZuperEco 0%
9 Michelin Pilot Sport EV 0%

Liknande däcktester

Visa alla sommar däcktester
2025 Auto Express sommardäcktest
August 2025 225/40 R18 0 däck
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest
August 2025 275/35 R19 0 däck
Hoosier TrackAttack Pro jämfört med R7 jämfört med Slick
July 2025 315/30 R18 0 däck
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
June 2025 275/35 R19 0 däck
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
May 2025 295/30 R20 0 däck
Bästa prestandadäck för 2025
April 2025 225/40 R18 0 däck
comments powered by Disqus