Utforska data / Auto Bild Sportscars
2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest
- Testad dimension
- 225/45 R18
- Testade däck
- 11
- Deltester
- 9
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 96,97 | 37,1 | 104,1 | 98,5 | 47,6 | 86,9 | 12,01 | 98,2 | 3,27 | 95,8 | 72,8 | 97,3 | 8,42 | 97,2 | |
StyrkorPremium sommardäck med de bästa dynamiska köregenskaperna i torrt läge (direktstyrning med bra feedback), säker våthantering, korta våta och torra bromsar, lågt rullmotstånd. Att tänka påHög prisnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,52 × 35% = 34,48 Våt95,82 × 50% = 47,91 Bekvämlighet97,25 × 5% = 4,86 Rullmotstånd97,15 × 10% = 9,72 | ||||||||||||||||
| 1= | 6 | 95,17 | 37,5 | 103,2 | 97,6 | 49,5 | 88,9 | 11,82 | 97,9 | 3,34 | 96,0 | 73,3 | 96,6 | 10,00 | 81,8 | |
StyrkorSportigt balanserat sommardäck, bra våtgrepp, bra vattenplaningmotstånd, sportig torrhantering med exakt styrning, korta våta och torra bromssträckor. Att tänka påHögt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,57 × 35% = 34,15 Våt96,02 × 50% = 48,01 Bekvämlighet96,59 × 5% = 4,83 Rullmotstånd81,8 × 10% = 8,18 | ||||||||||||||||
| 3= | 2 | 96,94 | 36,1 | 104,0 | 99,8 | 48,8 | 87,5 | 11,73 | 99,4 | 3,60 | 97,1 | 73,5 | 96,3 | 9,47 | 86,4 | |
StyrkorExemplariska köregenskaper, mycket bra vattenplaningmotstånd, sportig köregenskaper i vått och torrt, korta våta och torra bromsar, rimligt pris. Att tänka påMinskad åkkomfort, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,81 × 35% = 34,93 Våt97,1 × 50% = 48,55 Bekvämlighet96,33 × 5% = 4,82 Rullmotstånd86,38 × 10% = 8,64 | ||||||||||||||||
| 3= | 4 | 96,46 | 37,0 | 102,9 | 98,1 | 47,9 | 86,4 | 11,95 | 98,0 | 3,54 | 96,4 | 73,2 | 96,7 | 9,01 | 90,8 | |
StyrkorBra prestandapotential, utmärkt vattenplaningmotstånd, stabil hantering av vått, sportig torrdynamik. Att tänka påHög prisnivå. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,08 × 35% = 34,33 Våt96,43 × 50% = 48,21 Bekvämlighet96,72 × 5% = 4,84 Rullmotstånd90,79 × 10% = 9,08 | ||||||||||||||||
| 5= | 3 | 96,73 | 36,0 | 102,2 | 99,1 | 45,7 | 88,8 | 11,47 | 95,7 | 3,06 | 97,7 | 74,1 | 95,6 | 9,70 | 84,3 | |
StyrkorImponerande grepp med sportig hantering i vått tillstånd, direkt styrrespons och stabil hantering i torr, kort våt och torr bromsning, bra komfort. Att tänka påHögt rullmotstånd, högt ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,09 × 35% = 34,68 Våt97,68 × 50% = 48,84 Bekvämlighet95,55 × 5% = 4,78 Rullmotstånd84,33 × 10% = 8,43 | ||||||||||||||||
| 5= | 5 | 96,12 | 36,1 | 103,5 | 99,6 | 49,5 | 87,6 | 11,76 | 95,6 | 2,85 | 94,1 | 72,2 | 98,1 | 8,76 | 93,4 | |
StyrkorBalanserat däck med bra köregenskaper i torrt och blött, korta bromssträckor, lågt ljud, lågt rullmotstånd, lågt pris. Att tänka påBegränsat böjt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,57 × 35% = 34,85 Våt94,06 × 50% = 47,03 Bekvämlighet98,06 × 5% = 4,9 Rullmotstånd93,38 × 10% = 9,34 | ||||||||||||||||
| 7 | 8 | 94,28 | 36,7 | 102,7 | 98,4 | 52,5 | 85,8 | 12,20 | 95,0 | 2,91 | 91,4 | 74,1 | 95,6 | 8,71 | 93,9 | |
StyrkorPremium komfortdäck med stabil körning på torr väg, kort torrbromsning, bränslebesparande rullmotstånd, bra komfort. Att tänka påLågt vattenplaningmotstånd, längre våtbromsning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,38 × 35% = 34,43 Våt91,36 × 50% = 45,68 Bekvämlighet95,55 × 5% = 4,78 Rullmotstånd93,92 × 10% = 9,39 | ||||||||||||||||
| 8 | 7 | 95,07 | 37,8 | 102,1 | 96,7 | 52,4 | 85,1 | 11,90 | 97,0 | 3,60 | 94,1 | 72,8 | 97,3 | 8,77 | 93,3 | |
StyrkorSäkra köregenskaper i vått och torrt, bra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt rullmotstånd, bra komfort. Att tänka påLång våtbromsning, begränsat grepp i torra kurvor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,66 × 35% = 33,83 Våt94,09 × 50% = 47,05 Bekvämlighet97,25 × 5% = 4,86 Rullmotstånd93,27 × 10% = 9,33 | ||||||||||||||||
| 9 | 9 | 93,33 | 37,4 | 101,0 | 96,6 | 50,6 | 82,9 | 12,02 | 96,4 | 3,18 | 92,7 | 72,9 | 97,1 | 9,85 | 83,1 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt pris. Att tänka påBegränsad hantering i torrt och vått, svag kurvtagning, långsam styrning, högt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt96,64 × 35% = 33,82 Våt92,69 × 50% = 46,34 Bekvämlighet97,12 × 5% = 4,86 Rullmotstånd83,05 × 10% = 8,31 | ||||||||||||||||
| 10 | 10 | 92,68 | 37,7 | 99,2 | 95,4 | 57,0 | 78,2 | 12,34 | 98,8 | 3,69 | 89,8 | 72,3 | 97,9 | 8,62 | 94,9 | |
StyrkorBra vattenplaningmotstånd, kort torrbromsning, lågt rullmotstånd. Att tänka påLåga nivåer av grepp i vått tillstånd med understyrningsbalans, betydligt längre bromssträcka på vått underlag, genomsnittlig åkkomfort. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,39 × 35% = 33,39 Våt89,82 × 50% = 44,91 Bekvämlighet97,93 × 5% = 4,9 Rullmotstånd94,9 × 10% = 9,49 | ||||||||||||||||
| 11 | 11 | 89,51 | 37,7 | 99,0 | 95,3 | 65,6 | 75,2 | 12,78 | 94,6 | 2,82 | 82,3 | 70,8 | 100,0 | 8,18 | 100,0 | |
StyrkorKort torrbromsning, lågt rullmotstånd. Att tänka påMycket dåligt grepp i vått tillstånd med kraftig understyrning, farligt långa bromssträckor på vått underlag, dåligt vattenplaningmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt95,3 × 35% = 33,35 Våt82,31 × 50% = 41,16 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | ||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport 4
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 18%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 61%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 1%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 20%
- Böjd vattenplaning står för 5,5% av poängen men skapar 19% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 17,5% av poängen men skapar bara 7% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 9
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 12% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 7% |
| Våt inbromsning | 13% | 21% |
| Väghållning på vått | 13% | 11% |
| Våt cirkel | 13% | 7% |
| Rak vattenplaning | 5,5% | 3% |
| Böjd vattenplaning | 5,5% | 19% |
| Buller | 5% | 1% |
| Rullmotstånd | 10% | 20% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2021 Tyre Reviews UHP Sommardäckstest
225/40 R1814 testade däck
7 av dessa 11 däck testade igen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 / Michelin Pilot Sport 4 / Michelin Pilot Sport 4 S
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP däcktest
245/40 R1910 testade däck
6 av dessa 11 däck testade igen
2022 AMS Performance Sommardäckstest
245/45 R1910 testade däck
6 av dessa 11 däck testade igen