2022 AMS Performance Sommardäckstest

Nedan visas alla datapunkter för 2022 AMS Performance Sommardäckstest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bridgestone Turanza T005
Hankook Ventus S1 evo 3
Continental Premium Contact 6
Nexen N Fera Sport SU2
Nokian PowerProof
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Maxxis Victra Sport 5
GT-Radial SportActive 2

Snabbnavigering

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 34.6 M. Det är en skillnad på 7.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Torr manövrering (Km/H)

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Alla däck i dry handling-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Hankook Ventus S1 evo 3 presterade bäst i detta test med ett resultat av 29.5 M. Det är en skillnad på 14.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Våt manövrering (Km/H)

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 88.4 Km/H. Det är en skillnad på 4.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Våt cirkel (m/s)

Lateralt våtgrepp i m/s kvadrat (Högre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 6.67 m/s. Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Nexen N Fera Sport SU2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 73.3 Km/H. Det är en skillnad på 14.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: GT-Radial SportActive 2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 2.9 m/sec2. Det är en skillnad på 17.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Nexen N Fera Sport SU2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 67.3 dB. Det är en skillnad på 5.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Värde Prestandaöversikt

Pris

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)

Viktig insikt: GT-Radial SportActive 2 presterade bäst i detta test. Det är en skillnad på 37.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Turanza T005 presterade bäst i detta test med ett resultat av 6.5 kg / t. Det är en skillnad på 25.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
2 Bridgestone Turanza T005 0%
3 Hankook Ventus S1 evo 3 0%
4 Continental Premium Contact 6 0%
5 Nexen N Fera Sport SU2 0%
6 Nokian PowerProof 0%
7 Michelin Pilot Sport 4 0%
8 Falken Azenis FK510 0%
9 Maxxis Victra Sport 5 0%
10 GT-Radial SportActive 2 0%
comments powered by Disqus