Diagram 2018 EVO UUHP Däcktest - Däckrecensioner Och Betyg

Nedan visas alla datapunkter för 2018 EVO UUHP däcktest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.

Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Michelin Pilot Sport 4 S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Dunlop SportMaxx RT 2

Continental Sport Contact 6

Falken Azenis FK510

Toyo Proxes Sport

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental Sport Contact 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 34 M. Det är en skillnad på 11.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Continental Sport Contact 6

34 M
Michelin Pilot Sport 4 S

34.1 M
Dunlop SportMaxx RT 2

34.9 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

35.6 M
Falken Azenis FK510

36.5 M
Toyo Proxes Sport

38.4 M

Torr manövrering (s)

Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental Sport Contact 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 84.9 s. Det är en skillnad på 3.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Continental Sport Contact 6

84.9 s
Michelin Pilot Sport 4 S

85 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

86.8 s
Dunlop SportMaxx RT 2

86.8 s
Falken Azenis FK510

87 s
Toyo Proxes Sport

87.6 s

Subj. Torr manövrering ( Points)

Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental Sport Contact 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 62 Points. Det är en skillnad på 29.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Continental Sport Contact 6

62 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

60.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

50.5 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

49.5 Points
Falken Azenis FK510

45.5 Points
Toyo Proxes Sport

43.5 Points

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 S presterade bäst i detta test med ett resultat av 23.2 M. Det är en skillnad på 11.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Michelin Pilot Sport 4 S

23.2 M
Falken Azenis FK510

23.6 M
Dunlop SportMaxx RT 2

23.6 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

24 M
Continental Sport Contact 6

24.1 M
Toyo Proxes Sport

26.3 M

Våt manövrering (s)

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Dunlop SportMaxx RT 2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 64.1 s. Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Dunlop SportMaxx RT 2

64.1 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

64.2 s
Michelin Pilot Sport 4 S

64.7 s
Falken Azenis FK510

65.6 s
Toyo Proxes Sport

65.8 s
Continental Sport Contact 6

66.8 s

Subj. Våt manövrering ( Points)

Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 presterade bäst i detta test med ett resultat av 62 Points. Det är en skillnad på 31.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

62 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

59.5 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

57 Points
Falken Azenis FK510

52 Points
Toyo Proxes Sport

48 Points
Continental Sport Contact 6

42.5 Points

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Dunlop SportMaxx RT 2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 86.3 Km/H. Det är en skillnad på 7.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Dunlop SportMaxx RT 2

86.3 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

85.4 Km/H
Toyo Proxes Sport

83.6 Km/H
Falken Azenis FK510

82.3 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

82 Km/H
Continental Sport Contact 6

79.8 Km/H

Värde Prestandaöversikt

Pris

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Toyo Proxes Sport presterade bäst i detta test. Det är en skillnad på 36.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Toyo Proxes Sport

101
Falken Azenis FK510

102
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

123
Dunlop SportMaxx RT 2

127
Continental Sport Contact 6

141
Michelin Pilot Sport 4 S

160

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Dunlop SportMaxx RT 2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 8.76 kg / t. Det är en skillnad på 8.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Dunlop SportMaxx RT 2

8.76 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

8.8 kg / t
Toyo Proxes Sport

8.92 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S

9.16 kg / t
Continental Sport Contact 6

9.57 kg / t
Falken Azenis FK510

9.6 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera	Däck	Göra
	Michelin Pilot Sport 4 S	0%
2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	0%
3	Dunlop SportMaxx RT 2	0%
4	Continental Sport Contact 6	0%
5	Falken Azenis FK510	0%
6	Toyo Proxes Sport	0%

Menu

2018 EVO UUHP däcktest